sirmotto

Deci pana la urma, cum rezolvam pocniturile la geam? La mine pocnesc doar pe fata si e super enervant :blink:

Deci pana la urma ar fi mai bnie sa stau cuminte in banca mea.. desi e greu :blink:) Va multumesc pt raspunsurile voastre si ash mai indrazni cu o problema: acum vre-o 4-5 zile am ramas fara baterie la mashina... si am pornito impinsa. Ei bine de at consumul a luat-o razna. Acum nu stiu daca intr-adevar consumul e problema sau mai mult indicatorii si aici ma refer la acul de sub turometru care in mers si scoasa din viteza imi sta intre 0 si 10 iar cel electronic de sub el pe loc sau in mers scoasa din viteza la cca 2-3 secunde creste de ex: 8.0, 8.5, 9.0, 9.5 s.a.m.d. Stie cineva care paote sa fie problema? sau cum sa fac sa rezolv. Multumesc f mult si astept parerile voastre!

Vad ca nu ma poate ajuta nimeni ...

Va salut! Spuneti-mi va rog, e bine sa pun pe un e39 525tds cu 200 mii km cip de putere? Multumesc.

Va rog sa imi spuneti daca e bine sau nu sa pun pe motor un cip de putere. Am gasit ceva ce-i da 21 de cai in + Multumesc.

Merci tare mult. Comanda pot sa o fac la tine sau imi poti da un nr de tel ?

nu merge linkul...

Va salut, imi poate spune cineva de unde pot lua angel eyes pt un 525 tds din '98? Eventual xenon? Merci!

GATA AM FACUT SI EU MARELE PAS! :blink: am luat un bmw 525tds model '98, climatronic bizonal, 105 kw, volan multifuncional, telefon, e beton! Stiti cumva de unde pot face rost de angel eyes? Merci!

Fiabilitate in cea mai mare masura.

Sal. Imi poate spune cineva care este cea mai reusita motorizare la seria 3? Care este cel mai reusit model BMW ? Merci!

k, s-a notat. Saptamana asta e cea mai importanta:) fac sau nu rost de bani. Daca da at tre sa dau de baut. :blink:

Omul si-a luat mashina pt el si asta a fost a 5-a mashina pe care a vazut-o in Germania aceasta din urma fiind mashina patronului de la service-ul respectiv care era neamt deci nu .. corcitura. A cheltuit 1800 euro si in jur de 4-5 mii km facuti in germania de la o masina la alta. Stiu asta pt ca a mers cu un prieten de-al meu f bun si a inebunit asta de nervi. Am verificat-o azi pe un tester la un prieten f bun si e OK din toate punctele. Km sunt reali, cartea service la fel. Motorul toarce f frumos, nu scoate fum de loc... Acum nah ce sa zic mie asa imi palce sa cred. Adevarul (care sper sa nu fie cel la care nici nu vreau sa ma gandesc) am sa il vad in timp daca reusesc sa o cumpar. :blink: Dar pana at mai am de stors euro de pe unde apuc. A! ce uitam sa intreb... Masina are jante pe 17 si pneuri pireli de 225 pe 45 fata/spate. Am mers mult cu ea si mi se pare ciudata o faza la directie si anume: cand dai de dinevilari pe shosea, volanul tinde sa le copieze deci cumva se da dupa denivelari in loc sa ramana ferm. La Opel nu patesc faza asta. Proprietarul sustine ca de vina sunt jantele si cauciucurile pe 45. Este asa? sau nu? Sau or fi de fapt probleme cu directia. Am verificat pe loc daca are joc stanga dreapta cu motorul oprit si pornit. NIMIK... ce sa fie?

Tin sa va multumesc pt toate sfaturile voastre. Mi-au fost, imi sunt si imi vor fi de folos. Asa cum am mai zis am acum shansa de a cumpara un 320d din 2000 super intretinut. Sper sa pot face rost de bani in timp util. Pun niste poze aici cu masina si sper sa nu se supere nimeni pe mine. Scuze pt caliate sunt facute cu tel mobil. P.S. Nu are cam multi Km pt un diesel?

...cutia e manuala :blink:

Dar oare cum sa rezisti sa nu-i dai asa macar butin la blana cand esti intr-un bmw :blink: DIESEL 320 din 2000 adus de un amic de 2 saptamani iau de indata ce vand opelul. Apropo poate e interesat cineva de el. are 71 mii km cu carte service adus de mine din Germania in iulie. BMW-ul are volan sport cu comenzi pe el, cd, klimatronic, asc, esp, asr, abs, esp... tempomat, pachet lumini, alarma cu pornire, cotiera, 135 mii km, jante pe 17, gume pirelli noi si e negru negru :)) Sper sa pot strange banii in timp util.

:) :) :blink:

Stiu exact ce spui pt ca si mie imi place sa dozez atat cat vreau eu si pana unde vreau eu dar ideea e ca faci carcei la gamba stanga :blink: in rest nimic de obiectat.

Pareri pro si contra. Banuiesc ca ceam mai buna cutie e cea pe care o ai deja pe masina. Adevarul e undeva la mijloc. Nu am reusit sa imi dau seama pe care sa o aleg si cand nu esti sigur de ceva ramai la ce stii ca e mai sigur si anume cutia manula. Am condus X5 tiptronic, chrysler tot automat, dar de invatat am invatat sa merg pe manuala. E mai nasol cu frana cand esti intr-o situatie periculoasa pt ca at uiti ca ai doar 2 pedale si bagi stangul in frana pana in radiator :blink:) E nevoie de ceva timp si de cateva mii de km sa-ti obisnuiesti organismul pt automata desi cutia manula e un chin la aglomeratiile din intersectii.

adevarul e ca mi-ar prinde bine un tiptronic sau steptronic, nu pa pricep prea bine, deoarece conduc mult in oras si fac carcei la gamba stanga de la ambreiaj. Dar voi face asa cum ma sfatuiti. Daca o cutie manula este mai durabila si mai buna at optez pt ea.

deci ramane 320d in 4 cilindri. Ultima intrebare: care model e mai reusit dintre anii 2000 - 2002 sau nu conteaza ?

Nu stiu inca sigur ce an de asta am zis intre 2000 si 2002. Exista diferente de calitate intre acesti ani? (nu neaparat ce e mai nou e si mai bun) Am ocazia sa cumpar un 320d din 2000 al unui amic adus de 2 saptamani din Germania dar parca as merge pe benzina totusi. Nehotararea asta ucide :blink: Este adevarat ca motorul in 6 cilindri e mai zgomotos decat cel in 4? E valabil la diesel sau la benzina? Merci pt raspunsurile voastre!

Va salut. Sunt pe cale sa imi cumpar un bmw seria 3 model 2000-2002 cred ca 320 si pt ca am vazut ca va pricepeti si ii ajutati pe cei la nevoie am zis sa dau si eu cu intrebarile. Am avun un ursulet diesel inainte acum am un opel astra 2001 benzina pe care il vand. Care varianta ar fi cea mai buna ma refer la intretinere si durabilitate in timp? 1. 4 cilindri sau 6? 2. Diesel sau benzina? 3. Cutie automata sau manuala? Merci !