nirod

"Mai multe informatii se pot gasi pe topicul masinii.". Care e topicul ala? Dupa VIN se pot obtine informatii despre orice masina: bimmer.work, https://vindecoder.eu/check-vin/WBANC51000CN43529 sau alte situri, dupa o cautatre VIN bmw.

Da si pentru rampa,este extraordinar sa stii ca masina nu merge inapoi,ea stie ca trebuie sa mearga doar inainte daca este pe D,nu inapoi.Ea sta singura in panta,dupa ce ai luat piciorul de pe frana!

Uneori,cand apesi pe frana(intersectie,semafor,trafic,etc) motorul se opreste si reporneste automat cand ridici piciorul de pe frana.Am spus uneori,deoarece nu face asta tot timpul...am si eu masina de putin timp si nu intelegeam de ce uneori se opreste,alteori nu. Din cate am citit,softul gestioneaza aceasta functie tinand cont de mai multi paramerii:daca baterie nu e complet incarcata,motorul nu se va opri,prioritatea fiind incarcarea lui.De asemenea,dupa opriri foarte dese,nu se mai opreste,pentru a proteja sistemul.oricum,in trafic greu,cred ca e bine sa fie dezactivat. Colegii cu experienta mai mare poate ne ajuta cu completari.

Clipsurile alea ar trebui sa fie 4 bucati,cate doua pe fiecare parte.Se monteaza in sinele din portpagaj prin apasarea butonului din clips,apoi,legi de ele o coarda elastica sa sa fixezi diferite obiecte mari,de ex.geamantane,jante,etc.Dezavantaj:trebuie sa dai jos covorasul din plastic care acopera sinele. Totusi...unde este butonul acela?

Instalarea,e "musai" sa fie pe partitia cu sistemul de operare W pentru ca softul sa functioneze corect,sau aleg sa-l instaleze unde vreau eu? Daca da,atunci trebuie sa-mi repartitionez hardul,ca sa incapa...acum mai am liber pe C vreo 15 gb... Multumesc.

L-am gasit la Lidl anul trecut,unul mic,are cel mult 2 kg.Urmareste-le promotiile,uneori se repeta. Mai am unul hidraulic,luat de la K,dar are vreo 5 kg si face acelasi lucru,cel mic,l-am incercat pe X3,il ridica extrem de usor. Da,a costat undeva sub 100 lei,nu-mi amintesc exact,80,poate 90 lei.

Eu o las pe D,dar cand am mult de asteptat,trec pe N. In mod normal sunt corecte ambele metode dupa parerea mea.

Si eu,am cumparat acum o luna si jumatate un X3 F25 2014, masina nu avea decat acele clipsuri,surubelnita,trusa medicala si ochetul de tractare,plus triunghiul reflectorizant.Trebuia sa mai aiba acel mic compresor,stingator,niste distantiere telescopice pentru delimitarea portbagajului(costa vreo 800 lei pe e-mag)...pesemne nemtii,inainte de a le vinde,le curata bine de tot de dotari. Am comandat stingator,funie de tractiune de 5t(costa vreo 30-40 lei) o pompa normala de picior(am cauciucuri runflet de vara,voi cumpara all season) si un mic cric hidraulic usor,care e bine sa fie acolo. Plus sigurante si alte maruntisuri.

Nu dureaza chiar doua luni,mie mi-a venit dupa o luna si cateva zile...oricum e destul de mult,dar merita,e foarte ieftin.

Recent am facut un drum de 600 km,primul drum mai lung,dupa ce am cumparat masina(X3 2l) 190 CP.Condus cu viteze 110-130 unde s-a putut,in localitati sub 80,consum mediu fix 6l (2 persoane).

Are cunostinta cineva,pentru X3 F25 model 2015 exista update? Multumesc.

In torpedou nu sunt decat doua capacele,cu acces la niste fire,iar in laterala de a sofer nu este dacat priza ENET. Multumesc pentru ajutor,poate ma mai ajuta cineva cu un sfat.

Nu mai deschid alt topic pentru o intrebare punctuala: X3 F25 model 2015,bricheta fata sofer nu are curent,in portbagaj,cutia stanga unde sunt siguratele,sunt doar 7 sigurante,le-am verificat,sunt bune toate. Unde sunt celelalte sigurate? Daca aveti si o schita,sau daca stiti care anume siguranta este pentru brichete(si unde e situata),va rog mult sa ma ajutati,am masina de o saptamana si inca n-o cunosc bine. Multumesc.

Din pacate nu,nenea neamtu nu a pus trusa,mai mult ma deranjeaja lipsa antifurtului. Voi lua legatura cu el,multumesc mult pentru ajutor.

Asa am crezut si eu,ca trebuie sa fie o trusa de scule si in ea acea cheie antifurt. Nu gasesc trusa,posibil sa fie in alt loc?

Nu deschid topic separat pentru o intrebare punctuala:unde este cheia antifurt la un X3 2015. Abia am primit masina,nu stiu unde s-o caut,va rog,putin ajutor cu un sfat.Multumesc mult.

Se poate verifica pe www.bimmer.work

In primul rand "La multi ani" ! Nu deschid alt topic pt. problema mea,fiind tot una de pornire. BMW 320 d model 2004,fara absolut nici o problema pana acum,ieri am facut 350 km,iar acum dimineata nu porneste:se aprind doua beculete sus la bord,unul cu bateria,altul cu pompa(de motorina sau de ulei?).Mororul invarte bine,dar nu se produce aprinderea ca si cum n-ar fi alimentare.Motorina exista vreo 30 l. Un sfat mi-ar fi de mare ajutor,nu stiu care e rezolvarea,in afara de service,tractare,etc. Multumesc anticipat pt. orice idee sau sfat.

Multumesc mult,am rezolvat conform schemei postate:cand am verificat sigurantele probabil am inversat locul lor,la nr. 47 nu era nici una. Inca odata multumesc,un forum grozav,felicitari.

Am o problema bamala,careia nu-i dau de capat. Am umblat cu surubelnita in bricheta incercand sa-i indoiesc clemele laterale deoarece nu facea contact permanent cu incarcatorul de la GPS. Bineinteles ca am facut scurt,am cautat toate sigurantele,am gasit una arsa ,am schimbat-o,dar tot nu am curent la bricheta. Va rog un sfat: 1.Care este de fapt nr. sigurantei pt. bricheta? 2.Cum se scoate afara bricheta,ma gandesc ca a cazut fisa,sau s-a ars firul. 3.Alte idei de la maestii forumului. Multumesc mult pt. ajutor.

Multumesc mult tuturor si in mod special lui Lifestyle, AM REUSIT!!!!!!! Am urmat instructiunile tale pentru prima cheie si apoi am facut acelasi lucru pentru a doua,dar nu am mai pus-o in contact .A mers,aviz celor care au probleme asemanatoare.

Am incercat sa fac reinitializarea cheii conform procedurii descrise de colegi si nu am reusit Poate am gresit eu.Iata pasii pe care i-am urmat: 1.Am pus contactul 5 s. 2.Am scos contactul.(cheia din contact) 3.Am apasat butonul1 dupa 10 s. 4.Am apasat butonul 2. Daca am gresit va rog corectati-ma. Multumesc.

Da,cu a doua cheie merge,ma gandesc ca s-a descarcat acumulatorul. Reinitializarea softului cine o poate face? Multumesc pentru rapunsuri.

Masina este fabricata in dec. 2004,iar cheia este normala cu telecomanda.Este posibil sa se fi "pierdut"softul din ea?

Am o mica problema. Nu mai functioneaza inchiderea centralizata de la telecomanda din cheie. Am schimbat cheia si merge,inseamna ca cheia este defecta.Din cate am citit pe forum acumulatorul din cheie se incarca de la contact,deci nu ar trebui sa-l schimb.Am incercat sa deschid cheia,dar nu stiu daca se poate. Va rog ajutati-ma cu un sfat,daca a-ti avut probleme asemanatoare si daca se poate deschide cheia si cum. Va multumesc mult.