BDC-ul

Hai ca va spun eu ,ursul ala a fost al unui prieten din Chitila care la vandut in primavar daca nu ma insel tot unor baieti din chitila ,ursul era un 2,5 12v care tragea binisor.Copii care l-au luat erau mai raceri de fel si din ce stiu masina urma sa fie scoasa la vanzare cat de curand...nu a mai apucat... Nu mai comentati despre ursi ca sunt dusi sau mai stiu eu ce...va pot arata ursi clasici 2,5 12 v care trag de rup si dovedesc masini mult mai noi,sa nu mai spun de cei care au turbo sau motor de M pe urs. Daca cautati pe youtube o sa vedeti cateva filmulete e30turbo vs 911 ,cl65AMG (iar masinile de care spun sunt din RO)

daca e46 este coupe l-as alege,daca nu as merge pe mana 5-arului

Vopseaua de pe acel e32 este aproape imposibil de achizitionat si in plus este f scumpa.

poza de mai sus e o nimica toata...am vazut un nene pe la 45 de ani cum si-a trimis plodul sa ii faca poze cu o hostesa...aia ia bagat capul exact intre sani,tatal poza de zor...apoi copilul pleaca rusinat insa tatal nici nu observa asta si continua cu pozele precum micii japonezi.

verifica furtunele de benzina,incepand de jos de la filtrul de benzina.sigur e un furtun imbatranit si pierzi benzina pe undeva. curata regulatrul de relantii cu benzina,verifica si furtunele de aer sa nu traga aer fals p undeva. ar mai fi si altele insa eu zic sa incepi cu astea

nu ai suparat pe nimeni man,ia-le usor ,documenteaza-te si o sa iasa treaba buna

jesus,ce intrebari...rascoliti fratilor prin topicul asta si gasiti mai tot despre e30.daca nu va pricepeti mai deloc mai bine mergeti la cineva care stie ca riscati sa dati de altele. sper sa nu fie luata in nume de rau remarca mea

daca pe bec scrie H1 inseamna ca iti trebuie instalatie H1. daca masina ta e facuta sa mearga pe benzina o avea ceva daca bagi motorina? hai ca poate sunt rau...pe pisika sunt 2 tipuri de faruri unele care merg cu H7 altele cu H1. daca ai H1 pui instaltie H1.

mistocuta masinuta sa stapanesti sanatos ! by the way vezi ca ai un PM :blink:

sau nu...omu a zis ca vrea tuning motor -nu chiptuning

singurele firme din romania pe care as merge ar fi MBM si SKN. am vazut cum se lucreaza si cam ce iese produs final. esti sigur ca nu te mai satisface aceasta motorizare???totusi e vb de un motor maricel plus tractiune integrala...

salut,mai e valabil anuntul?

hai sa iti spun si eu ceva. sa iti aduci un urs din afara la 500-1000 de euro nu se merita ptr ca gasesti numai bombe.in germania un urs in mintile lui il iei de la 1500-euro in sus. apoi daca stai sa socotesti recarosarea lui ajungi undeva pe la 3500-4000 depinde cat de pretentios esti sau chiar mult mai mult. intradevar aici majoritatea sunt cam pilaf mai ales cei care ii gasesti la 2-3000 de euro,insa exista si exemplare de nota 10 dar de la 4500-5000 euro in sus. bafta oricum la ceea ce vrei sa faci.

In afara de viteza excesiva Micutzu a incalcat o alta regula a curselor: Niciodata nu te dai pe un drum pe marginea caruia exista copaci sau stalpi de iluminare. R.I.P -Micutzu MR

e bine ca postati si oi dupa 2 ani in topicul asta... @poiuyt -cand faci o afirmatie normal este sa o si sustii...