tutorial

Ceva poze, sper eu mai de calitate: Am acum cu ea 2600 km; nu am decat cuvinte de lauda la adresa ei; trecerea pe modul sport este intr-adevar foarte placut, desi sunt uimit ca atunci cand sunt pe confort si masina este la 1400-1700 turatii/min si vreau sa intru in depasire chiar nu e nicio problema, ma gandeam ca va gafai sau ceva (aici ma refer fara a determina un kickdown) astazi dimineata cand am plecat din parcare (erau -8,5 grade) mi-a arata cum ca as fi in maxima proximitate de un obstacol in stg fata, dar am banuit ca era ceva cu senzorul ca o spalasem aseara; dupa un drum de vreo 200km cu o variatie a temperaturii de 17 grade, cum s-a incalzit afara putin cum senzorul nu mai arata nimic;

hmmmm, la asta nu m-am gandit ca se poate;destepte masinile astea! poate prea destepte

asa ma gandesc si eu, dar probabil ca sechelele astea cu "nu schimba sub 2000 ca iti va cadea turbina" m-au pus pe ganduri; am mai pus-o si pe sport si in mod normal de exploatare schimba cam pe la 2300!!!!

la 4 sunt 2000 eur, si am inteles ca pe 5 tot atat ar fi; intr-adevar cele de pe seria 7 arata putin altfel, mai "groase" si parca un pic mai inchise la culoare (am vazut unul singur cu asa ceva); in alta ordine de idei....masina are acum 1700km, merge extraordinar; evident ca nu am ajuns la pozele de pe HDD; intre Sarbatori am sa pun niste poze, sper eu, mai reusite; am si eu o intrebare, eu tin cutia pe modul Confort si vad ca schimba in regim normal undeva cam pe la 1900-2000; nu poate sa afecteze turbina in timp? Mersi

probabil ca iti vei lua facelift la urmatorul coupe peste 11 ani!si probabil va fi un motor de 1 litru cu 3 turbine (ca tot vorbesc astia de cilindrul ideal de 500cm cubi)

unde ai facut asta in Cluj? ca rezultatul este uimitor

daca au aparat de calitate cu suficienta forta (de fapt cred ca presiune ar fi corect) poate sa o dejanteze fara nicio problema altfel se chinuie cu "ranga" pana se plictisesc si iti si zgarie buza jantei; eu stiu ca la E90 am fost la o vulcanizare (chiar in regula) si cum nu s-au descurcat sa scoata anvelopa de pe janta m-au trimis la alta care se ocupa de camioane ca aveau ceva aparate cu mai multa presiune si acolo a fost ok; deci depinde mai mult de aparat.

inca o data....va multumesc! si eu sunt extrem de incantat de ea! parca sunt un copil de 7 ani ce a primit o masinuta "de fier" (daca stiti la ce ma refer) :sorcerer: :sorcerer:

Nu sunt din Bucuresti!! Multumesc la toti pentru aprecieri!

farurile sunt de vis, realmente nu am putut sa cred cat de bine lumineaza (cum a fost socul cand am trecut de la farurile cu halogen la cele cu xenon, exact asa e diferenta intre LED si xenon, poate putin mai accentuat la faza lunga); In legatura cu pachetul M...sincer a fost vorba de bani....4000+ euro; oricum bugetul initial a fost depasit cu vreo 15%, iar daca puneam si M packet....era putin prea mult; dar macar volanu e de M!!!! :goodjob:

m-am informat in legatura cu acest motor; ce am aflat/citit este ca problema respectiva ar fi fost remediata din 04/2011; si, oricum nu ma prea intereseaza ca niciodata nu am fost genul de om cu drobul de sare; daca va fi vreo problema voi schimba distributia ca la orice alta masina cu curea undeva pe la 90000km; adica la cum merg eu: 4-5 ani!!!! nesemnificativ Ce voi vrea sa fac la ea: sa pun grile Performance si mi-ar placea un tips la esapament in 2 tevi gen 330i/d; numai ca ce am fazut la BMW ar fi doar cromate pentru modelul meu, care nu imi prea plac;iar daca nu e OEM, nu am de gand sa pun

Si are si Blue Tooth si voice command, dar am impresia ca astea vine o data cu Navi Professional; am cica Touchpad la navigatie, asa arata, asa scrie si in carte, dar inca nu am reusit sa scriu nimic cu el!!!!

iti spun sincer, am condus un 328 i si la mers (ce-i drept mai spre sportiv) am obtinut un consum mediu de 11.8% in afara localitatii (pe o distanta de 15-20km si depasiri, recunosc); daca va zic cat am obtinut astazi intre Tg.Mures-Piatra Neamt (mers linistit asta e clar ca am prins zapada si erau mereu -6-2 grade si am zis sa nu risc sa mai fac vreo prostie pana ma obisnuiesc): 4,7%!!!! Asa ca nu am vazut rostul sa platesc cu vreo 2000 euro in plus la motor si sa platesc dublu la combustibil; cost eficienta...nimic mai mult

i-am luat deja, i-am luat din astea de cauciuc tot pentru Sport line care au ceva chestii rosii pe margine, foarte dragutze! Eu pe cele din velur nu le-am tinut nici 100m, le am in portbagaj si cred ca vor reintra in masina cand va fi la vanzare, realmente nu le vad rostul (se murdaresc inutil si arata ca un covor murdar care oricat te chinui sa il speli nu mai arata bine)

e noua masina @B-490-RZV merci @Flaviu1 merci @Bala - merci, linia aia rosie libe mie imi place cum arata; poza cu interiorul e mult mai "spalacita" decat in realitate; cand voi intra in posesia celorlalte poze le voi posta;

Va salut! dupa o indelungata informare si intentie serioasa de a-mi achizitiona un F30 (vreau sa-i multumesc userului FRE, care mi-a raspuns mereu promt la intrebari si a fost foarte dragut si binevoitor), pana la urma mi-am luat un F32, de care sunt foarte multumit (probabil ca la fel de multumit as fi fost si cu F30, dar am zis ca daca tot e "sa-mi fac damblaua"..acum e momentul ca varsta si planificare familiala); masina e un 420 d produsa cu urmatoarele dotari (pe langa cele standard): - Transmie automata sport cu padele pe volan - Capace oglinzi exterioare negre - Fara inscriptionare tip model - Geamuri fumurii spate - Oglinda interioara cu functie antiorbire - Oglinzi retrovizoare laterale cu functie antiorbire - Oglinzi electrice si incalzite - Pachet fumatori - Scaune incalzite fata - Cotiera fata culisanta - Senzori de parcare fata/spate - Pilot automat cu functie de franare - Faruri adaptative LED - Pachet lumini - Prize de alimentare aditionale de 12 V - Asistent faza lunga - Sistem de navigatie Professional - Panou instrumente de bord cu continut extins - Volan M imbracat in piele - Ornamente interioare individual BMW Shadow Line - Ornamente interioare aluminiu cu striatii fine - Bancheta rabatabila - Jante din aliaj pe 18" (cele de vara); - Sport Line - Culoare Mineral Grau - Sistem de difuzoare HI FI - Scaune sport (astea intra in linia de echipare Sport Line) Una peste alta sunt foarte multumit de ea, am facut pana acum 700km si nu am ce sa-i reprosez; Din pacate pozele facute cu un aparat mai de calitate sunt pe un HDD extern care nu este la mine asa ca singurele poze sunt cele facute cu Iphone...

poza asta este de colectie, sau de catalog, cum preferi..

Pai oficial de acum sunt din Piatra Neamt, m-am mutat cu job-ul aici. Am stat 11 ani in Targu Mures. Pai inca sunt in mures, ajung repede din mures in oradea. Am zis ca arata mai bine pe gri mineral sau estoril blue un 4. Acesta a fost motivul. Pai as putea sa o iau si azi dar sunt la bucuresti pana sambata. Cand intru in posesia ei ii fac un topic Multumesc pentru urarile de bine, si eu sunt extrem de incantat!!

mersi, va urma probabil peste aproximativ 2 saptamani

pai ce are? am 30 de ani, nu am copii inca....la ce imi trebuie 4 portiere? in e90 nu stiu daca au stat de 10 ori oameni in spate la mine...

pai luni sau marti ma duc dupa el; am sa-i fac un topic; are 9km!!!! @InSidE ... e un 420d; nu e ceva prea serios ca motor, dar suficient pentru mine; o poza:

F32!

a fost mereu parcata la Spital (in parcarea de la Sanitar); Pentru moderator: se poate inchide, nu mai este masina mea din acest moment... (a fost o masina extraordinara);

salut, mai nu am mai vrut sa o vand; o voi vinde incepand cu 01.01.14;

Eu prefer A6 acel model fata de E60, ca si aspect, dar eu unu nu mi-as lua; totusi pentru un barbat peste 60 ani cu probleme la coloana....poate ar fi mai indicat; vorbesc de modelul cu facelift cel care are stopurile asemanatoare cu ale lui A4 si cu faza scurta si stopuri LED; eu zic ca e o limuzina eleganta; poate mai eleganta ca e60;iar modelul nou eu zic ca la aspect exterior....se bate foarte de aproape cu f10; tipologia e alta, dar, trebuie sa recunoasteti ca e o masina foarte frumoasa dar am mers o data intr-un f10 cu scaune confort...vorba ceea: Audi...you're move! de asta spun, nu stiu cum se numeste modelul