tutorial

Initial am fost pornit de Porsche Cayman S; chiar am vorbit si la Munchen despre masina. Doar ca este o masina prea "evidenta". Asa ca marci cum sunt Porsche nu imi pot lua, la fel si S-coupe. Din pacate unde traiesc eu lumea nu intelege ca daca muncesti non stop poti sa si iti cumperi o masina buna. La ei daca ai un X5 sau GLE e ok, ca e doar un alt BMW sau MB, desi costa peste Cayman S. Asta este, din pacate. Probabil ca ma voi orienta la un CLS, pentru ca vad ca A7 este desfiintat complet la capitolul "driving"

Stii, la asta ma gandesc si eu, poate microbul asta de BMW 6GC e o prostie. Statistic si rational e cea mai proasta alegere cu exceptia “feeling-ului” care cica ar fi peste celelalte 2. Oricum la anu imi voi prezenta aici noua achizitie, indiferent de marca. Parca CLS-ul imi place mai mult la exterior. Voi vedea, momentan ma foloseac de batranul meu 4-ar:) Toate bune! Mumtumesc de sfaturi ai obiectivitate. Daca cineva e interesat de masina sa ma anunte, nu sunt interesat sa o vand, dar nu zic nici ca nu.

Ok! Multumesc de raspunsul detaliat! Probabil ca voi sta pana in iarna/primavara si o voi vinde la pretul pietei si asta e, nu mai imi bat capul. Totusi, desi suntem le forum BMW si din 2007 doar BMW consuc( plus un Lexus ocazional), ce recomandati 640xd GC, Audi A7 3.0 tdi(modelul aparaut la finalul anului trecut) sau MB CLS 350d(modeul aparut acum 2 luni)? Toate 3 cu motoare diesel si toate 3 integrale. Ca daca achizitionez la anul orice masina ce o voi lua va avea 10-15 luni de la productie si km aproximatic 30000; asa ca pretueile nu vor fi foarte mult diferite( BMW va fi ceva mai ieftin pt ca nu se va mai produce si e o masina relatic veche ca si concept). Vreau un coupe in 4 portiere; M-am gandit si la 530xd G30, nu stiu dar nu ma da pe spate. Multumesc Chiar am sa dau un mail in Germania, sau daca tot sunt prin zona poate dau o fuga pana la ei! Merci de informatie

eu cred dar e tare dubios cu piata in Romania, la ce ma refer...nu se poare vorbi despre o piata imensa cum este cea din Germania, dar totusi preturile sunt mici si sunt oameni care platesc aceiasi bani pe masina ca un strain la cumparare (eu de exemplu). Daca piata e mai mare teoretic oferta este mai mare ca cererea, mai ales intr-o tara unde lumea foloseste leasing operational respectiv creditarea este mai facila, adica posibilitatea sa iti cumperi o masina scumpa este mai mare (masina noua) decat in tara noastra, automat dupa logica mea, oferta ar trebui sa intreaca cererea si de aici pretul sa scada. La noi in tara, ar trebui sa fie nu neaparat invers (desi logic asa ar fi) dar macar sa fie stationar. In realitate la noi pretul este mult mai mic, ca si cum vanzatorilor li se pare normal sa piarda bani???? asta nu inteleg. Pe langa asta este vorba de pretul imobilelor, iar exact invers decat in afara (aici nu ma refer la pretul per mp care stiu ca este mult mai mare in afara, dar raportat la salariu, dar mai ales la posibilitatea de creditare si la dobanda, ca despre asta e vorba...cu cat % mai mult ai platit la finalul creditului imobilul fata de pretul de baza). Adica in afara pretul este oarecum constant si negociabil, iar la noi mai putin. Cum am incercat si anu trecut sa vand masina m-am tot uita la 6GC, vreau sa stiti ca jumatate din masinile care sunt acum pe site erau si anu trecut in toamna, la aceeasi bani! Curios nu? E ceva dubios tare la piata de la noi? Iar la imobile intr-adevar preturile din Bucuresti sunt similarea, raportat la salariu mediu cu cele din marile capitale ale lumii (repeta, procentual salariu mediu/mp) dar diferenta o face dobanda la banca care este cam cu vreo 2-3% mai mare la nou (vorbesc de pretul final, nu de pretul cu care aparent ti se vinde creditul). Si e legal?

Buna ziua, pun si eu o intrebarem: cum se face ca in Germania preturile la masini sunut cu MULT mai mari ca cele ce se vehiculeaza la noi? Am incercat sa imi vand masina, ulterior m-am razgandit, nu stiu exact daca sa merg pe 640xd GC sau pe A7/CLS()modelele noi). Recunosc ca imi place GC foarte mult dar fata de celelalte 2 pare mult invechit (la interior ca exteriorul imi place mai mult la BMW). Dar si A7 si CLS sunt abia aparute si mai mult de 60-65K eur nu am de cand sa dau pe masina, plus ca nu sunt fan sa cumpar un model care abia a iesit pe portile fabricii, prefer sa treaca 1 an sa mai rectifice mici greseli inerente. Sa revenim la intrebare.... am gasit pe mobile 2 masini ce corespund cu masina mea (ca si an si km), intr-adevar una este M packet asa ca e de inteles ca e mai scumpa, totusi pretul este de 26 respectiv 29500 k eur. Eu pe masina mea am cerut 23000 negociabil si mai mult de 20500 nu imi ofera nimeni asa ca nu am mai vandut-o. Nu e cam dubios? Si la fel, seria 4 in tara are un oret mic, adica in jur de 20000-22000 (masini cu 1 an mai tinere si cu km similari cu ai mei) ceea ce mi se pare cel putin ciudat. Poate stie cineva sa imi spuna de ce. Multumesc. Nu spun ca nu as da-o sa trec la 6, dar totusi sa nu vand masina degeaba. Voi ce pret considerati corect la masina mea? Acum are 123500km, dar urmeaza sa mai faca pana la 01.05 cand revin in tara inca 4500km, cand ii voi face si revizia. Asa ca masina asta cu ce vedeti ca dotari pe ea, cu 128000km, luata de mine de noua din reprezentanta si cu reviziile facute la BMW,la 15000km, mai putin ultima care am facut-o la un service local pentru ca nu am reprezentanta unde locuiesc si sincer nu imi permiteam sa pierd 1 zi pentru un schimb de ulei (iar fara suparare in Iasi, nu am prea mare incredere in cei de la BMW). Sa va povestesc ceva amuzant despre APAN Iasi....prima revizie (la 15000km) pe banii mei pentru ca ei imi faceau gratuit la 30000km, ma duc la ei....vine un domn foarte plin de el si imi cere cartea service....ii spun ca nu mai exista si ca este in format electronic, nu ma crede si il rog sa mearga sa vorbeasca cu cineva pentru ca eu cred ca am dreptate. Revine putin cam posomorat si spune ca asa este si se apuca de revizie...sunteti contienti ca nu a trevut in Service History nu? bine ca am facturile. Ulterior, am facut un polish la portiera drepata ca a deschis unul usa in mine in parcare la Mall....si ii rog sa imi treaca cum ca am facut prima revizie la ei....nu au facut asta ca au spus ca nu se poate. De atunci am zis ca pe la ei nu mai calc asa ca doar la Contempo in Brasov merg, doar ca imi e cam greu cu timpul. Repet...de ce sunt muuuult mai scumpe masinile in Germania si cam care ar fi un pret corect la masina mea? Multumesc! Si cam la masina asta m-as gandi daca as vinde-o pe actuala https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=257080629&categories=SportsCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=LED_HEADLIGHTS&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=94&maxFirstRegistrationDate=2017&maxMileage=40000&minFirstRegistrationDate=2017&minMileage=10000&pageNumber=1&scopeId=C&searchId=18bcbeec-84a8-b141-b44d-8c45c911fc09

bravo, frumoasa masina, sa o porti sanatos si fara probleme, DAR, am si eu o intrebare, nu era mai ieftin si sigur sa cauti o masina cu toate dotarile pe care le cautai si cu mai putin km? Ma gandesc ca pana acum ai investit aproximativ 2000 eur (depinde de cauciucuri). Mai pui si navigatia si volanul si te duci in 9500-10000. Zic si eu... Eu am invatat ceva, niciodata sa nu iei o masina SH la care apoi incepi sa faci o gramada de retrofit-uri...la final te sperii de suma si dupa aceea cand vinzi nu amortizezi nimic din ce ai investit. Eu nu cred ca merita, dar daca tu consideri ca e mai bine, atunci perfect. Una peste alta masina arata foarte bine

Buna ziua! Momentan masina are 122600 km si vreau sa ii fac revizia (ulei plus toate filtrele). Am facut programare la BMW Munchen la final de Aprilie pentru ca voi fi in zona in acea perioada. Voiam sa va intreb ca la ce suma ar trebui sa ma astept? In tara este in jur de 1700 lei adica cam 360 eur. Multumesc

up!

Mersi! nici acum nu inteleg de ce o vand...dar 6GC prea imi face cu ochiul!

Buna seara, imi vand masina, 420d F32, are topic de prezentare pe "Masina mea"My link F32 2013; produsa in 08.2013, achizitionata de mine din reprezentanta pe 02.12.2013. Sunt primul proprietar, masina cu revizii la 15000km numai la BMW. In momentul cand scriu acest anunt are 117200 km. ca sa va spun ce nu are masina: piele, trapa, HUD, plafon negru. In rest cred ca are tot ce poate sa fie pus pe un Sport Line pe un seria 4 (voi atasa poze cu dotarile). Fata de lista mai are pus HK la neo_anderson si are 2 randuri de jante(iarna pe 17 si vara pe 18). i-am schimbat uleiul la cutia de viteze la 109000 km la ZF Faur, in rest reviziile uzuale la 15000km si placutele frana fata spate schimbate. Masina nu a fost lovita vreodata, nu a fost vopsit nici nu element (are un polish pe portiera dreapta de la niste zgarieturi din parcari (portierele altor colegi in trafic)). pretul este de 22500 eur. pot fi sunat la 0745510725 (de preferat dupa ora 20.00) sau pe mail la cosrug@gmail.com

Se vinde! Link: https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-4-420-ID7GpdHy.html am pus si pe topic de vanzare motivul: 640Xd GC pretul usor negociabil. Este vizualizabila in Piatra Neamt. O seara placuta

Salut, am pus-o din nou la vanzare, la acelasi pret recunosc, pentru ca eu cred ca merita. Pun aici link https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-4-420-ID7GpdHy.html De ce o vand? vreau sa trec la 640Xd GC As prefera sa o vand pana in Aprilie - Mai Daca este cineva interesat sa ma anunte Acum are 114000 km Daca vreti poze sunt mai multe la Acero pe site unde am facut detailing O seara placuta

Eu am facut la ei schimbul de ulei acum 2 saptamani. Am lasat masina duminca seara la ei (dubioasa zona respectiva), in incinta, am lasat cheia la portar (era putin baut, dar un tip simpatic de altfel) si luni la 13.00 am fost la ei sa ridic masina. Mi-au dat facturea, am rugat sa vina domnul ce s-a ocupat de masina sa imi spuna daca a intampinat probleme, a spus ca totul a fost in regula, ca nu erau erori. Oamenii au parut in regula, totul a decurs decent. Pretul a fost de 1800-1900 lei, pe acolo. Masina avea 109000km. Per total, pot sa dau un aviz favorabil, masina a mers excelent de la inceput, desi m-au avertizat ca s-ar putea sa "scuture" primele sute de kilometrii, lucru care nu s-a intamplat.

Asa am zis si eu, dar "piata" imi dadea maxm 22500 eur asa ca am zis pas; aveam de gand fie sa imi iau un 640xd GC fie un Porsche Cayman, dar mai astept pentru ca imi place prea mult masina ca sa o dau pe banii oferiti. Acum sunt in concediu asa ca am putin timp sa scriu aici; In primul rand vreau sa il felicit pe Acero care este un om exceptional si un profesionist; mi-a placut foarte mult cum am discutat si ce a facut cu masina, numai laude am la adresa lui si am sa ii trimit pe oricine doreste un dertailing profi. Masina acum are 109000 km si am fost ieri si am schimbat uleiul in cutie la ZF Faur, tipul de acolo spunandu-mi ca nu a fost nicio eroare depistata si de asemenea nu erau urme nici de uzura nici de pilitura, asa ca a fost un schimb preventiv pentru linistea mea. Masina merge excelent nu am ce sa-i reprosez. Probabil peste 1 an si jumatate o voi vinde, astept sa vad ce masini mai apar (imi face cu ochiul MB CLS 2018, Audi A7 2019, seria 8 2020 (depinde la ce pret va fi, daca e similar cu 6 atunci esre acceptabil, daca il duc la pret de S coupe....)). Acum sunt incantat ca nu am vandut-o pentru ca sincer ma durea sufletul sa o dau in aprilie la 22000. Mai enervant era felul clientilor de a imi vorbi (totusi, am 23 de ani de scoala si unu de doctorat) si ma luau cu "bossu, hai mai ca a vandut o papusa un 4-ar alb cu dungi performance cu 22000 ieri, hai lasa si tu la pret". Ma gandeam...doamne, cu cine am de-a face; Recunosc ca am fost contactat de aproximativ 20 posibil cumparatori, nici unul nu parea om serios. Si, desi pare cliseu, mi-ar placea sa imi dau masina unui om care sa aiba grija de ea, cum stiu ca am eu. In concluzie...masina merge excelent, in continuare toate reviziile la 15000km, uleiul in cutie schimbat, detailing la Acero, care este fenomenal. Urmeaza cauciucuri de iarna, acum nu stiu daca sa iau doar anvelope si sa folosesc jantele de iarna ce le am, sau sa cumpar un set complet si sa vand jantele astea, au totusi 4 ierni si ma gandesc ca si ele se uzeaza totusi. Va doresc un final de vara excelent.

Up!

Mersi frumos; da, si eu sunt super incantat de ea, recunosc, chiar putin obsedat:)

Buna seara, cum am scris si pe topicul destinat masinii mele am decis sa o vand. In acest moment are 95400km; Nu are accident, revizii la 15000km la reprezentanta; Schimbat placute frana fata si spate OE Masina in care nu s-a fumat/mancat vreodata voi lasa aici VIN si link de pe autovit pun si niste poze, nmu sunt cele mai noi pentru ca nu am altele pe moment. Vine si cu 2 randuri de jante, cele de vara pe 18 cu anvelope folosite 5000km(DOT 2016) si cele de iarna pe 17 care probabil ca mai merg o iarna si ar trebui schimbate. VIN: WBA3P11040F722823 link: Autovit Pret 24500 usor negociabil

Pai decat sa cer mult si sa astept, mai bine pun un pret normal (pentru noi) si dau masina; Asta e logica, vedem daca si functioneaza Si sa pun si lista de preturi

Va salut, masina a facut astazi 95400 km Este de vanzare, pret 24500 usor negociabil. Tot ce s-a facut vreodata la ea s-a facut la BMW, fiecare revizie la 15-17000km; pretul de lista a fost 55600 eur si am mai pus ulterior retrofit HK. Daca sunteti interesati, lasati PM. O seara excelenta

1400 eur CASCO pe an????

Ai dreptate, nu zic; probabil eu am undeva si o "frica" nascuta din lipsa profesionistilor in jurul meu; eu fiind din Piatra Neamt, sunt nevoit sa fac totul numai la reprezentanta, si recunosc ca nu am timp sa merg in Bucuresti sau Cluj pentru service-ul masinii; din acest motiv imi cumpar masini noi, sau probabil de maxim 1 an si jumatate si cu foarte putini km, tocmai ca sa nu fiu nevoit sa merg in service si sa cheltui; intr-adevar eu ies in pierdere, pentru ca eu platesc dublu/triplu pe o masina si nu investesc in ea, iar altul o cumpara si poate va baga 5000 eur in ea si doar atat; Si eu as da cu mare drag 5000 eur ca sa am o masina SH in conditii excelente si as ramane cu o suma frumoasa de bani care as putea sa o investesc, dar....nu stiu cui sa dau banii astia ca sa imi faca masina cum vreau; De asta nu sunt eu de acord cu masinile scumpe cumprate cu preturi (relativ) mici...pentru ca nu stiu ce ma asteapta, si nu este cine sa le repare; Si repet, la mine orice cost este reprezentat de costul de reprezentanta, unde un schimb de placute si discuri la un amarat de 2 l diesel este 2200 lei sau mai mult. repet, nu am vrut sa ofensez

Curios, eu am cumparat pana acum 4 BMW noi de la Bavaria, 3 configurate de mine pe comanda, unul care era in stoc; Discount-urile au fost de 12-14%; doar la cea de pe stoc a fost 18%; Toate cash; Cum obtineti voi de la dealer 20% la masina pe comanda? Nu de alta dar imi iau si eu G30! La fel si la Porsche, m-am tiganit cat am putut si mai mult de 8% la masina pe comanda nu am obtinut Care reprezentanta?

Nu vreau sa fiu rau, sau "figurant"...dar daca tu poti sa iti cresti bugetul in 5-6 luni cu 1000-1600 euro, eu zic sa nu te uiti la o masina ce costa noua probabil 62-67k eur; adica, ce faci cand cade turbina mica, ulei in cutia de viteze, cauciucuri, discuri frana? Cheluielile nu sunt de neglijat, doar spun..

Mie mi-a sarit acum 2 ani o piatra de la geniile care arunca pietre pe drum iarna si am avut parbrizul fisurat. L-am schimbat in reprezentanta; Nu aveam seria masinii pe parbriz nici cand am luat masina si nici acum; masina cumparata noua. Nu cred ca se mai scrie seria in parbriz; am si un x1 cumparat de nou in 06.2016 si, la fel, nu are seria in parbriz.

Va salut, nu am mai scris de ceva timp... Masina intre timp a facut 90000km; am fost si am facut revizia la APAN Iasi (am schimbat toate filtrele si placutele de frana)...paranteza aici la cei ce spuneau ca originale la un X5 placutele sunt 800 lei (pe mine m-au costat 1000...asa ca trageti voi concluzia); Masina a primit si update la harti 2017 (multumesc pentru asta user-ului costinlogin care este de nota 10); am mai pus si un ornament la usa dreapta pe care unul din userii de aici l-a rupt si nici macar nu a avut bunul simt sa ma anunte...ca doar nu il puneam sa mi-l plateasca. dar in fine... Una peste alta, masina merge foarte bine, nicio problema pe moment;