cipsu
-
Posts
73 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by cipsu
-
-
Eu am luat de pe forum ghidajele de aluminiu.
Becurile cu xenon se uzeaza in timp si le scade luminozitatea.
Cand mi s-a parut ca luminile sunt "chioare" am cumparat becuri noi (350 Ron/buc, E60); nu le-am montat imediat din lipsa de timp si la cateva saptamani unul din becuri a dat-o pe rosu, deci erau la sfarsit de viata. Cum le-am inlocuit s-a vazut o diferenta consistenta in calitatea iluminarii.
-
frick - fa o solicitare scrisa catre reprezentanta BMW unde ai primit raspunsul asta verbal, sa vedem ce iti raspund. vezi ca poti sa treci o limita de timp in care sa-ti raspunda, de bunsimt 7-14 zile ar fi suficient, n-au de ce sa te lungeasca la 30 zile ca nu-s administratie publica, doar un agent economic privat.
Stiu ca revin pe un subiect, dar faptul ca Automobile Bavaria raspunde la corespondenta e doar un mit, din punctul meu de vedere. Legat de un update de software am cerut informatii in scris de la AB si 4 luni mai tarziu nu am un raspuns...
"Zeronoo" are dreptate,astazi am aflat cu stupoare pentru mine cel putin ca si in Austria la reprezentantele BMW este la fel :twoup: dar sunt foarte curios daca este la fel si la sursa ( adica la Munchen).Eu am scapat de probleme deoarece mi-am luat head-uri originale si imi fac singur totul ( diagnoza si programare) si nu mai merg in viata mea la nesimtitii astia de la BMW din Romania ( iti iau o gramada de bani si iti fac munca exact sau mai rau ca nea-Gheorghe de la service-ul din coltul strazii.Am o gramada de exemple in srensul asta chiar multi dintre colegii nostri de forum mi-au povestit ce au patit la reprezentanta si nu cred ca aveau de ce sa nu spuna adevarul asa trist cum este el.....
Chestie de perspectiva...eu sunt multumit de calitatea prestatiilor de la AB, serviciile in schimb si ceea ce inseamna customer care sau customer experience lasa de dorit, in ceea ce am putut eu sa constat.
Pai asa pe scurt update-ul de soft nu este egal cu chip tunning ( a nu se confunda) si este recomandat pentru:
1.Daca sunt erori soft pe masina in urma operatiei de diagnoza( ex: checksum error...).
2.Rezolva asa numitele bug-uri ( ex:E46 dupa ceva vreme se arde motorasul care ridica geamul soferului,update-ul de soft taie curentul de la motoras mai repede si nu se mai tot forteaza el acolo singur cand a ajuns in capatul cursei).
3.Rezolva probleme la cutia de viteza automata ( dispar acele mici zmucituri ),la E60 deodata nu se mai aprind sprancenele ( rezolvarea este update de soft la modulul de lumini).
4.La unele modele apar functii noi ( Ex: mp3,se schimba meniul in I-Drive si e mai fain.....).
5.La calculatorul motor desi nu totdeauna se simte fizic ( scade consumul,merge motorul mai finut,scad noxele,etc)
In mare doar beneficii sunt in urma unui update de soft,toate lucruri-le pe care le-am enumerat mai sus sunt din experienta si din SBT-uri ( service buletinele de la BMW).
O seara faina!
punctul 4 este si problema mea; e soft proprietar BMW, producatorul cutiei (ZF) nu poate face nimic in acest sens; in plus, imi doresc apelarea vocala in engleza.
-
in 10-15sec cum a patit el nu prea aveai timp mai de nimic decat daca stiai exact ce sa faci: ori sa bagi in ultima treapta si sa iei piciorul brusc de pe ambreiaj cu piciorul pe frana ori sa obturezi admisia de aer. Dar in asemenea momente te cam pierzi.
Si daca e transmisie automata? Scoti o punga de seminte si te bucuri de spectacolul de fum si lumini, banuiesc...
@ initiator - imi pare rau de ce ti s-a intamplat, e un cosmar...
-
Pare mult mai buna acoperirea pe orasele mai mici.
-
Alternatorul la E60 a scapat? Pret, te rog, merci!
-
Nasol , imi pare rau! Si da, eu am dat cei 2% catre SMURD, ii merita cu prisosinta.
- 2
-
Multumesc!
-
Nu vreau sa deschid "cutia" Pandorei dar trebuie sa intreb: UNDE schimbam uleiul? Si nu vreau sa discutam de reprezentanta pentru ca nu vor sa faca serviciul. Unde gasim un furnizor cu experienta, nivel tehnic rezonabil (experienta + scule - pompa), fara emotii de piese/uleiuri contrafacute?
-
Eu banuiesc ca sunt flansele vinovate. Am aceeasi problema, am schimbat bieletele de directie si capetele de bara si troncane la fel. In concluzie, am comandat tot restul...bielete antiruliu, bucsi bara stabilizatoare, amortizoare si flanse. Nu am apucat sa le montez inca, daca si acum mai troncane cred ca imi ies din minti. :twoup: Avand in vedere ca i-am luat si discuri, placute, saboti frana de mana, ma astept ca 2 ani de acum inainte sa nu mai am nici cea mai mica problema in acest sens. Cam lunga lista de cumparaturi pentru o revizie de 120k...
Intr-adevar, flansele erau problema. Evident, si amortizoarele erau nasoale...oricum, se simte clar diferenta la exactitatea in directie pe drum denivelat.
-
Merci. S-o ridic mai sus nu vreau ca nu-i tractor :twoup: iar mai jos nu am curaj sa o las din doua motive:
1. deja am jante pe 18 cu cauciucuri foarte late si mi-e frica ca ar putea atinge
2. La cum arata unele drumuri ale tarii mi-e ca-mi las baia sau cutia in vreun crater...
-
Face sens - 16,5 cm in fund :twoup:
Acum ON - saptamana asta schimb si eu amortizoarele si as vrea sa stiu clar daca exista mai multe pozitii de set-up...presupun ca trebuie vazut exact cum erau montate cele originale.
-
eu unul nu inteleg intrebarea. Poti sa detaliezi putin?
- 1
- 1
-
sa nu fie pesa 5 <a href="http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL91&mospid=47540&btnr=31_0617&hg=31&fg=05" target="_blank">http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=31&fg=05</a>
pana nam schimbato nam scapat de troncanit
Ai schimbat 5-ul separat? Eu cred ca vine cu totul, cand schimbi 4-ul, din aceeasi schema.
Eu banuiesc ca sunt flansele vinovate. Am aceeasi problema, am schimbat bieletele de directie si capetele de bara si troncane la fel. In concluzie, am comandat tot restul...bielete antiruliu, bucsi bara stabilizatoare, amortizoare si flanse. Nu am apucat sa le montez inca, daca si acum mai troncane cred ca imi ies din minti. :twoup: Avand in vedere ca i-am luat si discuri, placute, saboti frana de mana, ma astept ca 2 ani de acum inainte sa nu mai am nici cea mai mica problema in acest sens. Cam lunga lista de cumparaturi pentru o revizie de 120k...
-
Foarte frumoasa masina, felicitari! cum se misca steptronicul fata de E60?
-
De ce nu poti merge cu modul DS in oras?pentru ca iti schimba la turatii peste 2500rpm.
Nu merge, e enervant. Pierzi toata satisfactia confortului unei cutii pe care nu o simti cand schimba. Ma rog, mie cel putin nu-mi place sa merg in aglomeratie din frana de motor in frana de motor...
-
Pui urechea, cu unitatea setata sa cante numai in spate
Destept baiat - teoretic inaltele ar trebui sa ramana chiar daca faci balans sa cante doar spatele. In plus o sa dau inaltele la max si bass la min. Hai ca incerc :twoup:)
-
am tweetere...
Deci pe standard sunt montate tweetere.
Stie cineva sa confirme 100% sau cum se poate valida fara sa dai fata de usa jos?
-
Cum am spus si pe la inceputul topicului acesta, ...nu vreau o investitie mare...nu vreau sa schimb boxele...
Am desfacut fata de usa sa montez o oglinda, ca mi-a fost furata, si am constata ca sunetul pe usa dreapta este dat de un rahat de boxa de 10/10cm ..nici nu am mai citit cati w are... Oricum problema este in felul urmator: eu ma gandeam sa pun un subwoofer underseat. Am gasit pe net cateva la 4 mil, (nu e nou) are 200w, si sa il pun sub scaunul din dreapta. Explicati-mi va rog cum sa il montez ?! Desfac fata de usa spate, si iau semnal de la boxe ?, ii trebuie si alimentare de curent de la baterie ?... care stiti pls
Daca tot ai desfacut usa, te-ai uitat sa vezi daca ai tweetere montate sus, la triunghiul din dreptul oglinzii? SAu macar pregatire/instalatie?
-
Ma scuzati ca sunt ignorant, insa nu stiu ce face filtrul respectiv. Ce anume filtreaza? un interval de schimbare, va rog?
-
Imi pare rau daca asta ai inteles....spre exemplu a mea e din '07 si are capota, o aripa si bara fata-spate inlocuite...shit happens...
si a mea una e din 2007 si are doua elemente revopsite dar eu ziceam doar purul adevar depsre bmw . Iar ca nu o vand stai linistit ca nu ma stresez ca nu stau in 1000, 2000 de euro cat ziceti voi ca valoreaza o epava de-asta ca mai am oricum alte trei masini si deci daca am gasit trei locuri de parcare gasesc si patru.
Imi pare rau daca asta ai inteles....spre exemplu a mea e din '07 si are capota, o aripa si bara fata-spate inlocuite...shit happens...si a mea una e din 2007 si are doua elemente revopsite dar eu ziceam doar purul adevar depsre bmw . Iar ca nu o vand stai linistit ca nu ma stresez ca nu stau in 1000, 2000 de euro cat ziceti voi ca valoreaza o epava de-asta ca mai am oricum alte trei masini mult mai noi si valoroase ca vechitura asta si deci daca am gasit trei locuri de parcare gasesc si patru.
Hai ca ai luat-o personal...eu nu comentez pretul, singura chestie care n-o inghit e vopseaua ca pe poarta fabricii, fara zgarietura; atat...
P.S. n uma baga in grup cu "voi ziceti" ca eu mi-s lup solitar.
-
Imi pare rau daca asta ai inteles....spre exemplu a mea e din '07 si are capota, o aripa si bara fata-spate inlocuite...shit happens...
-
Ii doresc bafta din nou.
P.S. Nu mi se pare atat de ingrijita.ma rog....
zi-mi si mie te rog cum ti-ai dat seama ca nu e ingrijita? Din faptul ca nu lucea ca oglinda caroseria? Zi-mi si mie ca sunt curios. Tinand cont ca tapiteria e in ea cam exact cum a iesit din fabrica eu ziceam ca e ingrijita dar poate te pricepi tu mai bine. Si tinand cont de faptul ca pe caroserie nu are nici macar o zgarietura . Ce va mai pricepeti si voi ... la dat cu parerea
Ba fratilor eu cred ca aveti vise erotice de ceretii preturi din astea.Is curios daca o sa iei 3500euro pe ea.
Bafta oricum!!!
daca tu esti ferm convins ca nu iau nici 3500 pe ea inseamna ca masina ta tinand cont ca e din 94 seria 3 valoreaza cam 1500 . Ce va mai pricepeti toti la facut comentarii fara rost
daca n-o ziceai pe aia cu caroseria jur ca imi vedeam de treaba...dar ma vad nevoit acum sa intreb...caroseria aia fara zgarietura, are vopseaua ei originala din '96?
da mai sa stii ca are vopseaua de fabrica. Nu am zis ca luceste cum a fost cand a iesit pe poarta fabricii ci ca nu e zgariata . Vai s-amar de papagali ca voi
Da-mi voie sa rad....o masina cu cateva sute de mii de km, fara zgarietura, doiar cu luciu putin luat? Nu zic ca nu ,dar totusi...accepti un test cu tester de vopsea? daca un reper e vopsit...o dai in cat zicea colegu'? Nu mie ca n-am nevoie...
-
Ii doresc bafta din nou.
P.S. Nu mi se pare atat de ingrijita.ma rog....
zi-mi si mie te rog cum ti-ai dat seama ca nu e ingrijita? Din faptul ca nu lucea ca oglinda caroseria? Zi-mi si mie ca sunt curios. Tinand cont ca tapiteria e in ea cam exact cum a iesit din fabrica eu ziceam ca e ingrijita dar poate te pricepi tu mai bine. Si tinand cont de faptul ca pe caroserie nu are nici macar o zgarietura . Ce va mai pricepeti si voi ... la dat cu parerea
Ba fratilor eu cred ca aveti vise erotice de ceretii preturi din astea.Is curios daca o sa iei 3500euro pe ea.
Bafta oricum!!!
daca tu esti ferm convins ca nu iau nici 3500 pe ea inseamna ca masina ta tinand cont ca e din 94 seria 3 valoreaza cam 1500 . Ce va mai pricepeti toti la facut comentarii fara rost
daca n-o ziceai pe aia cu caroseria jur ca imi vedeam de treaba...dar ma vad nevoit acum sa intreb...caroseria aia fara zgarietura, are vopseaua ei originala din '96?
L.E, : recunosc ca masina nu arata rau, daca era steptronic ma batea sa-i fac upgrade lu' gagicamea de la Matij :twoup:
-
La 15k. il schimb si eu, indiferent de recomandarea BC.
Tremur ciudat motor
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Posted
la fel face si a mea, are un mers putin neregulat imediat dupa pornire, primavara si toamna bujiile incandescente sunt schimbate....
Balbaie putin cateva secunde si apoi ii trece, initial am crezut ca e o problema de injectoare/alimentare, dar nu, nu se confirma.