baronu25

inseamna ca e defecta!

pai sunt pozele aici !mai sus. nu stiu 7-8 dar o sa masor.

la kit-urile astea intrebarea pe care o pui inainte sa cumperi e : cat rezista in timp ceea ce face produsul , si daca iese exact ca in poze sau e doar o amagire?

sau daca mortul avea permis doar pt caruta si bicicleta? si nu avea categoria "B", cum procedezi? o sa-i faca si dosar penal si tu o sa fii chemat ca martor! <_<)

iti dau un vin care figureaza 12.2004 si masina este in actele din romania 2005!

presimt ca le dau! :) :bashwall: <_<

la fel si eu . am facut geometria fata spate- degeaba.

romania asta a speriat si pe dracu..la orice zice neamtu, an, euro, etc, romanu mai cu motz scoate mai veche masina... <_< aici ai dreptate!! romanul Gica Contra!

de o saptamana de cand am schimbat rotile de iarna 225/55/16 cauciucuri normale, cu cele de vara 245/45/17 rft Cu alea de iarna nu facea! am impresia ca RFT-urile se tocesc aiurea de la curbe si se deformeaza! sau cel putin asta e in capul meu.

deci sa inteleg ca acest fenomen se intalneste si la cauciucurile "non- RFT"?

nu, daca e inmatriculata prima data in 2005, atunci tot 2005 vei avea trecut in talon, don't worry eu am ales o masina asa e60 la fel 02.2005,mi-a trimis neamtul de acolo brief-ul prin fax si cand am dat seria la noi la RAR mi-a zis ca iese 2004.

O simpla intrbare nu o lua in nume de rau: Cand vrei sa raceasca activezi si fulgul ala de zapada? da! buna intrebare. la bmw nu e ca la altele climatronicul.

un adevar dureros!

asa face si la mine si nu mai pot. de o saptamana de cand am schimbat rotile de iarna 225/55/16 cauciucuri normale, cu cele de vara 245/45/17 rft, ma omoara zici ca sunt in 32, 34 si alte tramvaie. cu rotile de iarna nu facea de loc!!

cel mai des intalnita problema la treaba asta este arcul(nu e specific bmw)

am ajuns sa ne bucuram cand se rezolva lucrurile dupa o luna de chin lucruri ce erau rezolvabile in cateva ore!! doar in romania!

pana la urma cum este cu injectoarele da diesel? domnii mecanici de la filaret cica nu se curata injectoarele la diesel!

conteaza si ce roti ai pe masina! eu am consum mai mare cu cele de vara care sunt245/45/17 rft fata de cele de iarna care sunt 225/45/16 cauciucuri normale, dar oricum nu sub 10(aia e poveste!)

Bobo nu mai este moderator? <_< se referea "in viitor"!

Ura se razgandeste intotdeauna si se intoarce impotriva celui care a ridicat primul sabia, a sapat groapa altuia etc <_< )) Daca te refereai la mine, draghe Baroane, eu nu ma razgandesc, am stat prea mult prin forum si am pierdut prea mult timp, deci decizia mea este sa intru mai rar. Zilele astea am intrat din nou, dupa 2 luni si jumatate, ca sa fac ceva urari si sa primesc scuzele viitorului ex-moderator Bobo. la tine ma refeream !!! e posibil ca tu sa fi confundat voit "uraaaaaaaaaaaaa" cu "ura"

uraaaaaaaaaaaaa! s-a razgandit!!!

eu as ramane cu pila! iese bine treaba la masina ta si nu cred ca am ajuns la nivelul care il vrei tu , sa iti ofere masina pe duata reparatiei! astept si eu pareri.

daca deschide o afacere nu o sa puna atata suflet cum pune la masina lui , cel putin dupa cateva luni ii trece!! admirabil ce a facut din masina asta! bafta!!

In general cand schimba 2-1, deci cand vrei sa opresti masina.Asta este o problema frecventa din cate am mai citit si pe alte forumuri. si eu care aveam impresia ca atunci cand opresti schimba doar pina la treapta 2 si de plecat pleaca tot cu 2 de pe loc! dar promit ca o sa ma mai documentez!

Nicule elum eain v idio ascaa isepta rsa ucaes por t??