Sal, sunt si eu proaspat detinator de E61/2007 3.0/170kw(pare sa fie seria de politie din germania- in brief era trecut model 560L). Am ajuns cu ea in tara pe roti-2500Km, dar cu ceva probleme la transmisie, tot incerca schimbarea treptelor de viteza, iar turometrul varia 200-300 ture constant, am gasit solutia pentru a ajunge acasa, cu viteza la 136Km/h se linistea. In tara am facut schimburi complete, etanseizari motor(ceva pierderi la un cilindru si la turbina), nu a prezentat in schimb nici un cod de motor, lucru care m-a bucurat, doar service uleiuri pe bord. Am facut apoi un drum de 1000Km pana la bulgari in concediu cu famialia si putin prin delta(ALLES GUT), consum in jur de 6/100(motor mare consum mic mers responsabil) erau camere mobile in bg. aproape fiecare localitate avea cate un echipaj cu radarelu pe trepiezi si ei camuflati in masini in padure la umbra. Ca si probleme, s-a blocat haionul pe inchis, in service mi-a murit bateria, dupa care acum nu mai reusesc sa folosesc nici una din telecomenzile de la centralizata(am inteles ca au umblat la modulu din haion si posibil sa nu fi legat bine toate firele... totusi manuchiurile de fire care se vad la haion nu mi se par deloc in regula(probleme mai pot aparea) zic eu. Ce imi recomnadati? Meseriasul din service zice sa il vand, eu mai am un ford focus/2014/140cp tot combi cu sonorizare Sony- dar sincer acesta pare sa fie singurul lucru la care sa stea mai bine si anul fab.(am dotari standard sound pe bestie)... Mai vine la anul Impozitul(2400 vad ca e anul in curs), am auzit ca de la anul vor sa faca crestere impozit in functie de vechime auto... Voi cum procedati in romania cu taxele? am vb in bulgaria si cred ca pot scapa cu mai putin. Ady, spor