wolf20

La f10 nu m a intrebat nimeni nimic,au bagat o inauntru si aia e..(la bavaria) Instalasem video in miscare,care bineinteles s a si sters dupa resoftare.Mi au zis ca am avut noroc ,nu s a blocat navigatia. de aia m am mirat la astia la filaret.. bine,acum 9 din 10 masini sunt *umblate in ele*,ziceau la filaret.

Absolut nimic,e aceeasi masina. Am facut la un f20 saptamana trecuta,la Filaret,dureaza cam 2 ore,si se face toata masina,vreo 10 module. Ce m a mirat,este ca m au intrebat de 3 ori daca am umblat cumva la masina , gen carplay,soft motor,cutie, si alte balarii care le vezi pe forumuri…

Era pentru @Rădulescu Emil,dar n am mai putut corecta de pe tel. Nu e nici o conspirație,stai calm.

Tu nu citești ce se scrie?

Pentru cine este interesat de ce scade intervalul de service când ajunge mașina în România. Sau de ce nu se pot face 30k km cu un schimb de ulei în ro. https://www.yourmechanic.com/article/understanding-bmw-service-indicator-lights-by-brent-minderler Nu are nici o legătură cu distribuția sau vreun cuzinet.

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f30&typ=3d31&og=01&hg=11&bt=11_7147 Cam mult 700. Ah,germania...da.

https://www.leebmann24.de/ Cam mult 700 . Germania, deh...

Și dacă nu pui nimic ce se întâmplă?

E varză. Cheamă platforma.

La faptul ca motorul se tureaza în gol. Dar poate mi se pare.

Cred ca ai o problema la cutie. Motorul se tureaza dar vitezometrul nu prea se mișcă adică la 2000 de ture trebuia sa ai peste 130 . Sau ceva pe acolo

Iese la polish.

Parcă la 150 scrie ca s a blocat acul.

Deci ajungi pana la Eforie,inapoi nu.

La momentul asta,văd că oferta e foarte limitată la f10. Doar 2 bucăți pe toată germania. https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/search?q=%3Arelevance%3Aseries%3A5%3Amodel%3A535%3Aenvironment-fuelType%3ABenzin%3A%3Aon%3A%3Aon S ar putea sa aștepți ceva, până găsești ce vrei.

Nou sau sh?

Nu văd ce mecanic ar putea pune mâna pe asa ceva. Nici tractoarele de CAP nu arătau în halul ăsta.

La 200 ml nu se aprinde nimic. Se aprinde când este sub minim,ceea ce este foarte grav . Și 5mm dacă scade sub max.,trebuie imediat verificat de ce,nu sa tot completezi până iei foc, mai ales ca problema este arhicunoscuta. Ok,spor la reparat atunci.

Da, și de restul a mers sub nivel că n a văzut.

Dacă pui 200 ml pe lună e ceva în neregulă, el a mers 1 an cu completări. Antigelul ala n are voie sa dispară așa aiurea. Nici nu e de mirare ca a luat foc. Eu verific masina o data pe săptămână,de regulă duminica,la o bere. Niveluri ulei,antigel,lichid frână,presiune roti Mai mult de juma de oră nu durează, dar na....

Deci o ai de 2 ani,si un an ai completat antigel,..si dupa ce a luat foc ai dat mail la bmw? Lol.

N are nimic, stai liniștit. Normal se pune contactul de 2 3 ori înainte sa o pornești. Dacă a pornit în 5 sec e ok, nu s a întâmplat nimic.

Absolut nimic. Am înțeles ca este necesar și un update de soft dacă se înlocuiește racitor și egr.

Pai el n are cum s o vândă ca nu e proprietar. Sau e idiot?

La Bogdan?