wolf20

Când cautai piese pe site uri bmw,asa apărea, N (new). Era un pic diferit de m47 de pe caroseria de e46,mi se pare alta turbina și alte injectoare.

Nu prea.Ala de 163 e m47N,a fost pus și pe ultimele e46 ,alea cu 150 cp,cu setările aferente. 177 și 184 sunt N47 cu distribuția în spate și problemele știute.

Tu nu te uiți la reviewuri sa vezi de la cine cumperi? În primul rand, masina aia e fără tva,asa ca nu ai cum s o cumperi pe firma. Și aia cu garanția e poveste,sa fim serioși.

E ca nouă.

Lol, uite ce spune unu pe 15 mai :Wenn ein Fahrzeug komplett Lackiert wird und aus USA über Litauen kommt, sollte das in der Anzeige stehen. Băieții aduc daune din State... Și noi vb de garanții Ah, scrie și în anunț ca e reparata

Asta e? https://home.mobile.de/STAUTOMOBILEUG#des_345824646

Baliga,lol

Eu am un f10 din 2015 cu 59k

Poate omu' nu e pilot și vrea o mașină sa și facă treaba cu ea. Unu nu a zis ca are mulți km,toți s au repezit la cai..lol

Pe la țară pe undeva.

Face niște estimări obosite, nimic concret,alea oricine are habar de mașini le poate face Și mai cere și bani , lol. Era un site care oferă întrările în service,km reali , reparațiile,cam tot ce ai nevoie, nu bălăriile de la carvertical. Mi se pare checkvin.eu.

Car verticalu ala este un gunoi

Putin probabil sa gasesti aici un f10 cu motorizarea asta.Uite un 535 de afara,a ajuns la 500k km si scrie ce a schimbat,posibil sa se dubleze lista avand in vedere diferenta de motorizare si drumurile de care avem parte. https://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=1902495

Să chemi o platformă.

La mine se aprindea din cauza depunerilor din chiulasa diesel,km multi,mers prin oras…am curatat,schimbat semeringuri supape,garnituri..acum cred ca are 300k km,merge ceas.

Ce o fi atât de greu de priceput, nu pot sa înțeleg..

Sigur e twin turbo? Sau twin scroll? Ca e mare diferenta.

Sunt foarte confortabile,numai ca trebuie schimbate mai des ca alea normale,și sunt sensibil mai scumpe. Eu am făcut 3 pene în 16 ani,2 cu rft și una cu normale. La una cu rft eram pe a2 și a trebuit aruncat cauciucul,am luat altă pereche. De fapt ăsta e cel mai mare disconfort,când ești plecat trebuie sa cauți exact același tip de cauciuc sa le înlocuiești,dar asta e valabil și pentru cauciucurile normale. Asa ca singura diferenta ar fi prețul și faptul ca nu poți merge cu ele "până la sârmă ",pentru ca fac zgomot. Alea cu "suspensia tare" sunt povești.

Mi se pare ca numai allseason e cu seal inside. https://anvelopestoc.ro/produs/anvelopa-all-season-pirelli-cinturato-allseason-seal-inside-225-55-r17/

Da, și mai încap 2 pungi de un leu...

Da, 4 cilindri, 250 cai. La un moment dat am fost și eu tentat,dar am renunțat când am văzut consumul.

Îl distruge clar.

Exact așa este o mașină de 15-20 de ani, la care se strica ceva zilnic. Lol.

Ai mai întrebat de 5 ori cu dinamicu ăsta.. Ce înseamnă pt tine dinamic?

În vis, poate..