Beam We
-
Posts
159 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Beam We
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
Beam We replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Cum zice Bimmer, hidrogenul e viitorul. De-aia sunt din ce în ce mai multe mașini pe hidrogen în trafic. De-asta investesc toți producătorii auto în tehnologia pe bază de hidrogen. -
E doar problema ta ce vrei să faci atâta timp cât modificările nu îi afectează pe cei din jur. În situația de față, sper că realizezi că nu ai dreptate,și sincer,nu prea cred că vei găsi "sprijin" pe aici în direcția unor astfel de modificări, ilegale de altfel.
-
Man,iar atâtea discuții degeaba,cu detalii,cu pro și contra,bla-bla..... Ți-ai răspuns sigur: am băgat OE BMW,nu au fost probleme,ce e de făcut? Lasă același ulei
-
Recomandare reconditionare volan piele
Beam We replied to Shep86's topic in Ingrijire si intretinere
Sunt de părere că vopsirile astea de volan sunt o glumă proastă,pentru că nu ține așa ceva, deci îți pierzi și timpul, și banii. Ori îl îmbraci in piele nouă,ori îl cureți cât de bine poți cu produse bune. -
Felicitări pentru topic!! Pentru mine personal cred că este cel mai interesant/important subiect dezbătut până acum pe forum!
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
Beam We replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Dacă are sistem de 5kwh, pus cu 8000/8500 lei prin programul de stat,ce e deplasat în amortizarea sumei in 2 ani jumătate?la o factură de aprox 250 lei/lună, e foarte bună estimarea perioadei. Dar na, românul e român,dacă nu are el,nu e bun. -
Adică tu ai achitat 420 lei pentru o acțiune de rechemare/verificare in service? Am avut parte de aceeași atitudine și abordare, întrucât nu au reușit realizarea update ului de soft ( retrofit carlig ) la aceeași campanie de rechemare, însă am refuzat categoric sa le plătesc ceva. Cum să fie recall, să nu faci nimic mașinii, și să soliciti manoperă? Dacă erau corecți și comunicau înainte de introducerea mașinii in service puteam alege, însă nicidecum așa,la ridicarea mașinii sa fi pus în fața faptului împlinit.
-
Momentan există programe de stat cu o compensare generoasă pentru achiziția lor. Ce legătură are când e soare și când utilizezi mașina?Produci curent,bagi în rețea,și ți se deduce din factură cantitatea respectivă.
-
Îți pui panouri și te plimbi gratis prin oraș
-
Da, sunt de acord că există o greutate suplimentara, încă un motiv pentru care consider că e potrivită pentru oraș la fix.
-
E de domeniul evidentului că range ul electric relativ mic,de 50-70 km,e conceput pentru utilizarea urbană,pentru a fi cât mai econom in ceea ce privește consumul de benzină. Poți merge liniștit cu acest hibrid si extraurban, dar ce relevanță are la drum de sute,mii de km range ul electric? Dacă dai bani pe acest hibrid cred că ar trebui să îl utilizezi cu preponderență urban,altfel nu vad sensul să dai atâția bani pe un plug in și tu să mergi in exterior,unde s ar descurca foarte bine și motorul cu combustie,care are un preț de achiziție mai mic.
-
Suntem diferiți,și avem nevoie/utilizări diferite ale mașinilor. Mi se pare ideală pentru cineva care are unde sa încarce și se fâțâie mult prin oraș. Faptul că tu mergi mult/mai mult extraurban înseamnă că nu ți s-ar potrivi acest gen de motor ție,nicidecum că nu este eficient sau că nu are logică construcția acestuia,cum încerci să insinuezi.
-
Frumos compliment pt acest X4 superb! Să te bucuri de ea!
-
Așa e. Am văzut și eu că e priceput,și știe și cu frânele.
-
Xcars Tg Mureș
-
Eram curios ce părere aveți despre o rechemare in service pe baza unei campanii tehnice la care se solicită manoperă,cum că nu se reușește update ul, și,foarte important,nu mi s-au comunicat acest aspect înainte,doar după, și anume la ridicarea mașinii . Ați mai întâmpinat și alții situații similare?
-
Vă salut! Primesc și eu mesaj cu privire la această campanie de update soft la un F10. Mă programez, mă prezint la dealer, las mașina, și sunt anunțat după vreo oră și jumătate că nu s-a reușit realizarea update ului din cauza unei "piedici" legate de ceva retrofit de cârlig. ( Nu dețin mașina de nouă,are într-adevăr cârlig, însă mecanic,nu electric). Surpriza vine in momentul in care merg să ridic mașina, când mi se solicită plată manoperă pentru perioada cât mașina a stat in service, întrucât nu s-a reușit realizarea update ului. Cum vi se pare această abordare?
-
Vă salut!F10 lci,am primit avertizare baterie slabă la cheie. Am văzut că necesită baterie de 3V CR2450. Contează producătorul? Necesită vreo codare după înlocuire? Mulțumesc anticipat!
-
Ok. Pe mine mă interesează ca mașina să meargă fără probleme. Mult succes!
-
De 14 ani de când am BMW ( M47,N47,B47), am utilizat doar Bmw 5w30, făcut de Castrol până într-un punct și în prezent de Shell. Nu am întâmpinat vreo problemă care să mă trimită către alte uleiuri.
-
-
Hilar pt mine e faptul că mulți se îngrijorează/stresează cu privire la calitatea/proveniența unui rahat de ulei băgat într-un fier vechi de 10-15-20 de ani,și fac super analize și investigații amănunțite,dar nu au vreo problemă/semn de întrebare cu privire la alimentele/lichidele consumate de ei că persoane...
-
Folosesc doar ulei Bmw 5w30 pentru B47,zero probleme.Asta folosește/pune și reprezentanța. Restul, povești...
-
Am auzit că și Țiriac așa a ajuns bogat... nu și-a luat niciodată gume de vară.
-
E ok, rămâi cu teoriile tale. Era clar vorba de o automată. Ne descurcăm și cu talpa la fund, fără pregătire temeinică in domeniul funcționării turbinei/injectoarelor/bla-bla
