Tien

Nasol moment, dar bine ca ai rezolvat-o! Cine era acel mecanic?

He, he , he tot X5-ul RULEZ!! :) :blink: :) :)

Baga ce scrie in talon=EURO 3 :blink: :)

Sa fii atent cu pompa de injectie in acest caz. eu am patit-o asa!!!!

Pai incearca dom'le! Si fa teste pe "viu " sa vezi!!! :blink:

La tine @buniila, sunt foarte mari costurile ca schimbi cauciucuri la 3000 km, si altele astea.....dar la mine, care merg normal zic, eu si numai ocazional mai o exploatez la maximum sunt costurile sensibil mai micute..... :) :blink:

Muta-te, muta-te, ca o sa te muti inapoi ,iti spun eu!!! :blink: :)

Oh! Yeeeeeeeaaaah! Daca mai tai din caroserie.... :) :) :)

:) Daca iti iei M5, si nu-ti trebuie motorul si cutia :blink: , poate mi le vinzi mie :) :) , ca oricum tu modifici masina......

Tu ne pacalesti, :) :) :) , il transformi pe al tau in M5....si trebuie sa-i chemam pe astia de la serviceul BMW sa ne spuna diferenta....

Topic merged!

http://www.automarket.ro/stiri/hamman-tune...coupe-1415.html Sa scoti 380Cp din 335 i sau 313 (!!!) Cp dintr-un diesel de 335 e ceva, fiind vorba de o firma serioasa ce ofera si garantii serioase..... :blink:

Asta nu e adevarat! Eu de exemplu nu stau cu "frica-n san"! Motorul e facut pentru asa ceva = turatii mari. Bine , e adevarat ca masina mea e cumparata din Germania direct si adusa, dar , in cazul M-urilor nu cred ca asta e un criteriu. Nu cred, (in cazul M-urilor), ca exista si M-uri facute pentru Europa de Est, cum au mai fost topicuri pe aici. M-ul e facut sa mearga la turatii mari. Si mai e o chestie, desi nu stiu ce suport stiintific are: motorul, daca mergi mai mult cu el sa zicem "batraneste" , nu-l il turezi decat foarte rar, atunci ai mai multe sanse sa-ti "crape". Ceea ce vreu sa spun, e faptul ca motorul cum e "obisnuit" asa merge: daca e obisnuit de la km putini la turatii mari atunci asa merge , daca nu, atunci intr-adevar e o problema...... Insa eu nu inteleg o chestie ( @Doru si @alex), era vorba de achizitionarea E46/M3 in topic.. Ce are asta cu personalul de la AB? A spus cineva ca trebuie cumparata de la AB sau era vorba de M3 in general? Iar masina totusi este facuta M adica merge altfel decat alte BMW-uri.. Sa am M numai de dragul sa ma vada lumea ca am asa ceva, fara sa-i folosesc capacitatile , ci doar sa fie o masina de parada iar nu mi se pare normal. Asa mai bine imi iau un 320 D normal si il M-uiesc, adica il pun bare de M , proiectoare, etc. Pai eu unul personal, deabia astept sa vina weekendul sa incing putin uleiul in masina la padure sau pe A2, si cum am mai spus, senzatia e incomparabila... Si cum sunt si maniac...bag o gramada bani in intretinerea masinii, adica ulei si filtre schimbate la 5000 km, alte piese, cum cedeaza putin, imediat le schimb..dar asta e... Pot scrie tomuri intregi despre experienta de a avea un M 3 /E46 insa fata de M5 care totusi este o limuzina (seria noua , caci cea veche este totusi mult mai scump de intretinut decat un E46/M3) sau un M6, muuuuult prea scumpa, este alegerea ideala calitate pret sau, daca vreti, performante versus pret. Pai cu suta in 5,2 sec bate multe Porscheuri Boxster, iar cu 343 Cp...nici nu mai vorbesc ce poti face.. deci, cu riscul de a ma repeta, masina are performante foarte bune si costuri de intretinere mici fata de altele din clasa ei... Si in ca un plus important, in opinia mea: M3/E46, se fabrica INCA cu cutie manuala= placerea de a conduce, de a trece putin in zona rosie a turometrului ( ceea ce ale cutii tip SMG nu stiu daca permit acest lucru), de a schimba viteza cand vrei tu...nu cand vrea cutia...de a fii liber....liber sa conduci un M3....

Hmm! In ce se transforma acest topic? :blink: :)

Urata exprimare Alex!!!!! Limbajul decent l-ai abandonat total? Inteleg ca esti suparat....dar chiar asa?

A fost mai fost acest topic!

S-a mai postat in acest forum cat consuma un M3... Discutiile cu tenta jignitoare sper sa nu le continuati.... ON topic: Masina merita in opinia mea! E 46/ M3 este o experienta aparte. Nu zic ca nu are si minusuri, dar senzatiile oferite sunt ineegalabile. Nu stiu cum va fi noul M3, sper sa aflu in curand, insa eu va spun ca daca te-ai urcat intr-un M, deja se schimba persepectiva asupra BMW-urilor in general... Nu se poate spune in cuvinte. Masina nu este invechita, ea a fost si este un hit, sunetul motorului este ceva special ( mai ales la turatie maxima = 8000 RPM).. Se pot spune multe , insa vorba lui Louis Armstrong cand a fost intrebat ce este jazzul:" Omule, daca ai ajuns sa intrebi, nu vei stii niciodata!" .......................................................

Angel eyes sigur ca poti!! Al tau are 150 Cp, daca nu mai insel, din soft se poate face 180, poate chiar 200 CP.... :blink: :) :)

Lol, mi-e mila de masina!!!!!

Un raspuns simplu si la obiect: ia-ti BMW, NU VEI REGRETA! :blink: :) :)

Pai esti sofer si nu stii? :blink: :) :) :)

Tinand cont de semnatura ta :) :) , nu te injura nimeni!!! :D :D

Looool! :blink: :) :)

Subscriu si eu, hai ca punem mana de la mana si iti luam o pereche de bocanci :) :D (daca n-ai, de trebuie sa iesi in papuci :) :) )

@bunilla, nu uita un lucru: 65 AMG este peste 200 000 euro (Sau era 63 AMG?).......pe cand un M6 il iei cu 160 000 euro , banii jos , cu tot cu optiuni, si are si 4 locuri.....