Crinel

Salut, si eu am achizitionat un seria 3 f 30 pachet modern 2012.320d... mi sa aprins martorul de la motor in bor, am dus pentru diagnoza...mi sa spus asa...intai ca eset debitmetrul, apo am fost la alt service , ei au spus ca defapt este racitorul de gaze de la EGR...am schimbat EGR cu tot cu racitor si nu sa rezolvat problema..am luat masina de la ei si in 60km am intampinat aceasi problema..m-am intors la ei si au zis ca trebe sa schimb si cabacul de la culbutori ( daca am pronuntat bine )...cu motorul cald si pornit scoate fum/aburi pe la joja si mi sa spus ca nu este normal.. Acum am lasat masina sa schimbe si acel capac..dar ei au zis ca daca nu se rezolva problema nici acuma atunci inseamna ca trebuie segmentat motorul..deci nush ce sa mai zic...la ce sa ma astept. daca aveti o parere ceva as fi recunoscator!