liviu_arh

Chestia asta ma face sa ma indoiesc sincer ca ai mers cu acele masini, poate ca pasager. Eh.. ma bagam si eu in seama. Ideea era una singura. Diferentele sunt mici si sunt impartite. Tin de SUBIECTIVISM ce te deranjeaza mai mult sau mai putin si la care model. Clasa limuzina mare nu tinteste prioritar la sportivitate ci la confort, siguranta. BMW are plus la sportivitate, Audi la confort. OFF .. depinde de ce isi doreste fiecare. M-a mancat in "trei litere" sa postez.

Iar e totpic endless. Cu mii de pareri coerente si nu prea, la obiect si pe langa. Dupa cum pune problema, domnul nu este pregatit sa aiba nici unul din modelele mentionate. Ambele masini sunt foarte bune iar diferentele de performante si comportament pe sosea nu le va simti decat cineva care vine tot de pe o masina din gama premium deci cred ca sunt ignorabile diferente de jumatati de secunda la acceleratii, jumatati de metru la franare sau jumatati de litru la consum. Deci aici alegerea e subiectiva. Cu intretinerea e aceeasi poveste. Picatul motorului, cutiei, bube serioase .. sunt cazuri izolate. Sansele sunt impartite tot cam egal la ambele. Cu pretul.. culmea este ca masinile de la samsari sunt mereu mai frumoase si mai dotate si mai ieftine decat concurenta. Plus de asta pretul asta mic mai include si castigul lor si cheltuiala de adu masina si inscrie'o. Cam la cat sa cumperi o masina de targ care se vinde cu 13000 euro? .. ar pleca din Germania la 8-9000, iar un premium cu dotari si stare "perfecta" ... never ever la banii astia nu o sa il dea neamtul. Pretul real pt o masina buna este cred cu vreo 3000E peste masinile samsarilor ( in zona de pret discutata mai sus ) Ca intretinere: Nici aici nu sunt diferente mari intre cele doua dar .. ia in calcul cheltuielile neprevazute. Nu e suficient sa cumperi masina si gata. Imagineaza-ti: un far spart, o oglinda rupta, un parbriz ciobit, o roata taiata, o zgariteura de cui fata-spate .. Nu doresc nimanui dar .. traim in romania. Ca modele.. orice ai alege cauta sa iei in anii terminali de productie ai modelului respectiv. Micile posibile probleme care apar la schimbarea de generatie sunt rezolvate pana in perioada aceasta. In rest.. Alege ce iti place , nu te astepta sa iti spuna cineva pe un forum BMW ... "BMW e prost .. ia audi". Ambele masini sunt ok. PS: Cunosc si am mers cu ambele modele. Si cele noi si cele pana in 2004. Mie imi place BMW-ul, dar asta tine strict de subiectivism. A6 este o masina foarte buna.

inca valabil .. farul intreg ( cel stanga - sofer ) la 100 euroi

Sincer .. nu ai noroc.. Era tot farul intreg la interior.. lupe, oglinzi etc. Era sparta carcasa de plastic si sticla din fata. Dar... l-am dat cu totul unui user de pe forum caruia ii trebuiau reglajele. Again .. sorry :)

Iti dai seama ca daca nu imi placea si nu il apreciam maxim nu avea castig de cauza , evident pana la aparitia lui 5GT :) Cat despre poll ... chiar e interesanta ideea , desi o sa fie clar rezultatul... la fel de clar ca un poll pe forumul club audi.

Hmm.. Eu cred ca BMW 5GT nu este deloc o masina urata sau iesita "ideea" BMW. Spre exemplu in viitor as fi vrut sa intru in zona family car, spatios, 4x4 si as fi optat pentru Audi Allroad pentru ca BMW nu imi oferea spatiu, confort si siguranta intr-un turism apropiat modelului concurent. Acum 5GT cred ca o sa se vanda de doua ori mai mult decat Allroad pentru ca abordeaza inca doua elemente.. design si sportivitate ( motorizare superioara, design .. no comment :)) In concluzie, cred ca 5GT vizeaza sa tina clientela BMW care isi doresc un family car de genul asta si totodata sa atraga clienti atasati altor branduri.

Partea stanga e cea a soferului. Ala de la pasagel l-am spart cand l-am tamponat pe un nene. Sorry .. e calalalt :) fata de ce se pare ca ai tu nevoie.

Sper sa nu deranjam aici cu chestia asta,spune-mi si mie te rog cum arata,pe ce parte este si la ce bani. Multumesc ! acum am citit toate posturile de mai sus. Al meu e de pe partea stanga, conditie f buna, nimic rupt sau spart. Pret 100E

Am eu un far de vanzare .. facelift.. modelul cu lupa + halogen H7.

Am patit si eu asa ceva.. imediat cum am scos masina de pe rampa de la schimbat flansa de la cardan :) . M-am intors inapoi si era de la o tabla care nu era prinsa bine .. sau ceva de genu .. Nu stiu cum s-ar putea verifica vizual pt ca face asta in mers la turatii de peste 2500 .. O verificare mai atenta in jurul cardanului la elemente de-astea nu cred ca strica.

:) some new images de pe net Un spy foto cu hologramele date jos animalo-digital si un posibil spate.

http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5-e5...light-bulb.html am avut aceeasi problema... m-am lamurit aici http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5-e5...light-bulb.html am avut aceeasi problema... m-am lamurit aici

farurile parca seamana.. :) Cu photoshopul nu m-ar mira... pare sedinta foto profi ce este in imagini ( ceea ce nu cred ca se intampla inainte de lansari oficiale ). Totusi.. e foarte apropiat de ceea ce se citeste in spatele hologramelor de pe masinile de test si sincer mi-as dori sa nu schimbe imaginea cu nimic. O imagine cu spatele m-ar mai interesa.. Aici dupa parerea mea mai are BMW-ul mici hibe de corectat.

Sa fie acestea imagini reale?.. www.autosblog.fr ar fi sursa. Din punctul meu de vedere imi place f mult linia noua la lui 5 GT.. vad ca spre asta se indreapta si F10.. Pareri?

salut .. am eu un far stanga de vanzare dar este facelift. Am ramas cu el dupa ce le-am schimbat pe ambele. Nu stiu daca ti se potrivesc reglajele.

Il mai ai pe cel din stanga ? Fai un pret de criza repede :) Este.... Fa-mai o contraoferta.. Eu am propus preturi: Multam

!UPDATE: S-a dat cel avariat (dreapta ) A ramas cel din stanga...

update de stare.. am demontat farurile si cel din dreapta are blocul de plastic fisurat.. cel din stanga ( cel intreg ) este intact ..

sticla la far se poate schimba si se poate da jos... este mai dificil de gasit insa. A postat clauberty un tutorial cu scoaterea sticlei si reconditionarea ei... Eu am incercat sa schimb doar sticla si negasind in timp util pe la SH ( vreau sa o bag in service ) mi-am luat far dreapta nou .. si din inertie si ca sa fie identice m-am bagat si la celalalt.

si poze cu cel avariat

Si niste poze..

sorry.. :) il vopsim daca trebuie

Farurile sunt cu semnal alb. Model 2002. Cel stanga e ok... Dreapta e spartA sticla. Eu pe farurile noi am dat 1200 ron pe bucata original Hella. Pe astea ale mele le dau la 800 perechea sau 600 pe cel intreg. Cel spart poate fi folosit cu alta sticla sau pt subansamle::: 0722773736 LIVIU

Salutare.. Am reusit acum ceva vreme sa pun frana tarziu si sa il tamponez pe unu' cu un seat in spate. Mi-am spart bara si sticla farului din dreapta. Mi-am luat faruri noi pe ambele parti asa ca am ramase: - 1 bucata far stanga intact - 1 bucata far dreapta cu sticla sparta. Masina e E39, 520D, 2002 (facelift) cu farurile lupa+H7,(identice cu cele cu xenon) For sale ca m-au cocosat cele noi. (inca nu stiu ce pret sa le dau ) PS: Cu scuze ca postez aici.. la Mica Publicitate nu ma lasa sa protzapesc anuntu. Daca se poate muta de catre moderatori.. Multam mult

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...;fg=18&hl=4 deci piesa 1 de aici... roger that.. Multe multumiri maine fac comanda.. in nici un caz nu o sa schimb eu piesa :)