redog4dy

Doar plasticul ăla, încercuit cu verde. 110 lei.. și manopera. Dar la mine se vedea bine cum curge pe acolo. Trebuie să fii atent pe unde îți dă. Problemă mai e cu cotul din dreapta la bmw, x3, seria 5.. etc.

Salut, acum două săptămâni am avut problemă la x3 f25 , curgea pe la un plastic de sub răcitor ce intră în pompa de apa, sau în zona aia. Dacă pierde așa de mult e cam greu să nu vezi pe unde e pierderea. Pierdea foarte mult pe aici.

Up

Salut, dacă interesează pe cineva las link-ul mai jos(mie mi se par noi, el a zis că a mers ~10 km(atașat conversația de luni) . 275 / 40 / 21 , dot 3719 Le postez pentru un prieten din Slovenia, are F01 și nu i se potrivesc(nu am înțeles exact, a luat 4 diferite în loc să ia 4 la fel) , i s-au aprins senzorii în bord. I-am cumpărat două din țară de pe okx, să facă iarna asta.. 285/30/21 https://www.olx.ro/d/oferta/anvelope-iarna-goodyear-275-40-21-IDgJjgK.html

Salut, câți km are mașina? Personal folosesc bmw 5 30, și mașina are 350k km.. Sunt câțiva colegi care folosesc altceva și sunt mulțumiți. Așteaptă câteva păreri.

Salut, cam tarziu vad postarea, ai rezolvat?

Salut, din ce zona esti ? Te pot ajuta cu tester, daca vrei.

Salut, si eu am un vuiet la marsalier, de cand am luat masina, nu stiu daca e normal sau nu .. zici ca e sunetul de dacie cand dai cu spatele.. daca stie ceva, urmaresc postarea. F10 525d, 2012 .

De unde l-ai luat? Poți să lași un link? Merci

Salut, trebuie sa downloadezi acelasi tip de harta, ce ai tu pe masina, altfel nu merge.

Multi km fara incidente, arata ciudatel dar bine totodata.. :)) // Edit: Nu ma refeream la roti neaparat, ci la masina. nu am stat pana acum sa ma uit la ix. . doar ce am vazut la tine acum

up

Salut, ti-am raspuns in postul anterior, sa incerci cu furtun intercooler.. iti atasez si aici ce trebuie sa verifici pas cu pas, injectoarele le-ai verificat? Ce adblue ai bagat in masina? ai eroarea si pe adblue, calitate slaba. Ai eroare si pe injector, dar probabil o fi din cauza aerului fals..

daca te ajuta ceva, sa verifici las mai jos.. eu am verificat codul pentru f10, 525, 2014 verifica furtun intercooler, sa nu fie fisurat, crapat. asa pare. ai engine aprins in bord ? se pare ca iti blocheaza regenerarea si la dpf.

Salut, ai combox ? Asa am patit si eu pe f10, vorbeam la telefon, bipait, deconectat , sters lista de pairing din navigatie, cu ista mi-a cerut resetare la combox-media. Am facut resetarea si vad ca nu mai am probleme, momentan.. de fapt(la 2-3 saptamani mi-a dat iar cu ista sa fac resetare) . dar momentan imi merge.

Momentan nu am de gand sa schimb dpf.. sau sa-l anulez. Am luat senzorul(maine cred ca o sa-mi vina) , si urmaresc iar, sa vad daca mai apare sau nu, poate dau de cineva si cu carly sa citeasca si ash mass. Inteleg ca nu e relevant, dar ca idee. Si EGR este prioritar? L-as comanda acum , ca sa-l schimb o data cu senzorul la filtru. Merci de raspuns WIN60! Din poza asta, ce trebuie sa comand, daca ai idee, primul cod, sau al doilea? 11717810871 11719886714 Am atins limita de comentarii / zi, o sa dau mesaj privat.. daca nu te deranjeaza.

Dar se poate vedea sigur si ash mass? Daca e asa, pun diseara iar pe masina si ma uit pe acolo, ar trebui sa-i dau de cap, nu ? Am căutat puțin pe net . . Nu văd ash mass pe nicăieri cu ista, doar cu carly? Mă poate ajuta cineva daca pot să văd pe ista.. și cum?

Soot mass, scuze Ash mass cum pot sa vad ? Merci Incep cu senzorul asta, pe oem l-am luat. EGR nu e mereu eroarea .. dar o sa-l schimb si pe ala. Astept sa vad ce indica revenirea in service cu stop, poate o fi pe el? In iunie mi-a fost schimbat racitor egr.

Presupun că am început bine, să schimb senzorul? si daca e topit/resetat, etc.. de exemplu am vazut cateodata si 20-30 g .. scoot mass de ce imi citeste funinginea, si dupa resetare se duce in 2,3 g .. etc ?

Da, 353.xxx km In legatura cu DPF caput, de ce sa fie caput ? Ca viata imi arata ~ 180.xxx km ramasi (nu stiu cat de relevant este, dar sigur nu este la limita de jos, am vazut dpf si la viata ~30.xxx km ... Regenerarea si-o face, nu am probleme, acum nu stiu cat e de normal, dar la drum intins la ~ 200-300 km isi face fara probleme(asta am observat eu de cand pun testerul pe ea, mers mixt, oras/afara) .. saptamana trecuta am pus 150 ml de ulei in 2 T nu stiu cat de mult influenteaza, dar din cand in cand imi aparea eroarea 245700 . Am un prieten ce a avut F10, 2014 , la dpf ii arata mai putin ca la mine durata, ~140.xxx km , si la fel, si la el se aprindea din cand in cand eroarea 245700 . Am comandat astazi senzorul ala de plastic, si o sa urmaresc dupa. Sper sa se rezolve putin . Ma apuc imediat de citit acolo, numai ca e mult de citit

Am sunat eu ieri, nici nou..zic, doamnă.. mă sperie codul stop.. :-)) Nu trebuie. Cum știm ceva, vă anunțăm.

Salut, la mașina ta, la care ai schimbat un injector? Codat, etc? Și parcă erau toate bune?

Salutare, cei care ați mai avut problemele de mai jos, vă rog să-mi spuneți dacă ați scăpat, cu egr nou și senzor dpf contrapresiune.. până acum ceva timp, o lună, două îmi apărea doar a doua eroare și a treia. Eu azi , după un drum de București iar s-a aprins pedestrian de la gropi. . Și am văzut ceva în plus față de ce aveam obișnuit. Poza este informativă, ăsta este senzorul de contrapresiune? Ca locație în partea dreaptă a motorului? (Sau cum ridici capota, în stânga)

Salut, cu bimmercode sau ce folosești nu poți să vezi câți km mai are dpf? O fi la limita de jos, din moment ce se înfundă așa de repede. Am și eu o problemă cu filtru de contrapresiune. Sper să-l schimb în curând. Să văd dacă scap de trei erori.

Salut, ultima eroare apare la multe mașini, nu e de aici..