sskkaa

lasa-l ca el s-a chitrosit, a luat 550e sa salveze planeta. Noroc cu frate-su ca e mai ok

Calitatea tinde spre un mit. Eu am renuntat la cele OE. Prefer sa dau 100lei la 6 luni pentru un set de Bosch si tot ies mai ieftin

degeaba bagati cel mai bun si revolutionar si exceptional ulei daca schimburile de ulei se fac la 25-30k km... este irelevant ce ulei bagi, atata timp cat el respecta norma si aprobarea BMW, si e schimbat la timp 10-15k km in functie de stilul de mers si utilizare ( urban/extraurban ).

mie imi place ca trage constant si relaxat in orice plaja de turatii sau de viteza... e aproape ca o electrica :))))

1-2L la 10k daca s batjocorite am mai auzit, dar 1L la 1000km deja e enorm. In 10k ii faci 2 schimburi de ulei :))

M50 e cam high end la dotari... bord in piele sau butoane de cristal nu cred ca sunt decat pe X5... Cred ca asta va fi viitorul, si cam ultimele gloante pentru benzinare simple...

Eu nu am neaparat o treaba cu designul, ci cu materialele de foarte slaba calitate, plin de plastic ieftin. Asta ma enerveaza mai tare...

Cand ai stat ultima data intr un merc nou, sa vezi calitate? La fel de proasta peste tot, plastice ieftine lucioase scartaie tot bordul... nu mai e demult merc ce a fost... pinnacle of quality. Dar designul e mai reusit.

Nu stiu ce sa zic cu Mercedes, am prieteni care au doar d astea de mai bine de 20 de ani, si au o vorba... dupa ce ai un Mercedes, nu ti mai trebuie alta marca... vorbim de oameni cu bani, care isi permit masini de 200-300k eur fara probleme... pe unele le-am condus si eu, si da, ofera un comfort maxim, dar e feelingless masina... adica nu mi se par asa conectate cu soferul/soseaua ca un BMW. Tot timpul eu am preferat Audi sau BMW din trio-ul german. Cat despre diesel, cred ca asta a fost ultimul... mai bag anul viitor ceva km mai multi, dupaia revenim la normal 20-30k/an. Urmatoarea sigur va fi benzina, iar acest M50 suna a sweet spot. Vedem, mai este mult pana departe.

Mie imi place cum arata. Imi aduce aminte de Subaru Forester XT, care la vremea ei a fost tot asa love it or hate it. Problema mea majora e cu interiorul foarte slab calitativ... plastice ordinare peste tot. F trist... GLC arata intr-adevar mult mai elegant... dar Mercedes in general cu noile modele au reusit bine sa integreze imaginea marcii... S klass, noul E, etc...

For all AC Schnitzer performance upgrades, AC Schnitzer provides a warranty depending on your home country up to 5 years and up to 120,000 km mileage on the assemblies moved by the engine. For M models, this warranty ends at 80,000 km. The warranty is free of charge for our customers. This gives you reassurance in the event of an incident. Here you can find the complete Warranty Conditions. Cati km ai @Mircea-Si ? Deobicei solutiile astea generale sunt ok-ish, mai ales ca sunt dezvoltate de un tuner cu renume si istorie, dar performantele sunt modeste si parca vad ca pretul e pe la 2000-2500eur... gen. aberant.

Nu merge resoftat motorul tau? Trebuie sa pui mizeria asta de box?

Boss, n-ai avut bani de un M5? Ce drec... Eu inca nu ma impac 100% cu designul... oricum in realitatea parca arata totusi mai bine decat in poze. Norocosi cei care inca primesc B58 doar pe benzina...