sskkaa

Merita, nu merita, asta e piata si astea sunt preturile. X4 mie mi se pare hidos rau, n as lua asa ceva nici daca l as primit gratis. Atat pt proprietar cat si la revanzare vor conta mai mult dotarile, si poate si km mai putini...

Ai ceva hartii? Ti au dat ceva in scris sa nu mergi cu masina? Casco ai?

I found this offer at 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲: BMW X3 M40d Head-Up HK HiFi DAB LED WLAN Standhzg. First Registration: 05/2020 Mileage: 69,424 km Fuel: Diesel Power: 240 kW (326 hp) Price: €43,380 https://link.mobile.de/aPJjACNyuKFr5tgz6 I found this offer at 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲: BMW X3 M40d KEYLESS LEDER NAVI STANDHZ HUD AHK PANO First Registration: 10/2020 Mileage: 85,234 km Fuel: Diesel Power: 240 kW (326 hp) Price: €43,890 https://link.mobile.de/E3F9RN62vQ9KRq6v9 I found this offer at 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲: BMW X3 M40d LiveCoPro HUD H/K Pano DAPlus PAPlus LED First Registration: 05/2020 Mileage: 72,729 km Fuel: Diesel Power: 240 kW (326 hp) Price: €43,900 https://link.mobile.de/iukw78quyuKvUSZP9 I found this offer at 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲: BMW X4 M40d ALL-BLACK/21Z/LED-AD/LIVE-CP/ACC/HuD/H&K First Registration: 02/2021 Mileage: 87,362 km Fuel: Diesel Power: 250 kW (340 hp) Price: €44,395 https://link.mobile.de/SBFezZfFNmfQXh79A I found this offer at 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲: BMW X3 M40d AT Innovationsp. Sport Aut. Panorama AHK First Registration: 07/2020 Mileage: 83,586 km Fuel: Diesel Power: 240 kW (326 hp) Price: €44,840 https://link.mobile.de/LsLgURokkxCHHVDJ8 I found this offer at 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲: BMW X3 M40d Panorama 360°HUD DAB HiFi DisplKey 20" First Registration: 04/2021 Mileage: 89,535 km Fuel: Diesel Power: 250 kW (340 hp) Price: €44,999 https://link.mobile.de/qu9gbV5TDyKN3HgG6

pune si tu pe foaie, ce are in plus X3, si vezi la ce optiuni poti renunta...

Un M40d e un deliciu, dar pana la urma nici cu un 30d nu te faci de ras, iar si asta cu Stage 1 aduce cat un M40d daca e cazul, plus ca umbla vorba n targ ca 30d ar fi o idee mai tzapene decat 40d... mituri, povesti? Si eu as lua masina cu km mai putini si cat mai dotata. Pana la urma e totusi un 30d, nu un 20d... sau 18d X3 ala arata ca-n poza? albastru, cu jante pe 21?

si daca mergi si tu ca un om normal cu 160 180 cat ia?

parerea mea e sa te duci intr-o reprezentanta, sa-ti faca o constatare sa vada cat de grava e problema, si sa vezi totusi cat ar dura sa-ti vina piesele...

baga VIN-ul aici si verifica: https://www.bmw.ro/ro/footer/quick-link/bmw-vehicle-recalls.html

daca ai rechemare, de ce ai vrea sa-l schimbi in regie proprie?

20 de ani mi se pare mult, dar daca e intretinuta corect, masina duce, poate chiar mai mult. dar in mod normal un 8-10 ar trebui sa tina fara probleme ( tot cu intretinere corespunzatoare ) neamtul nu o da ca e proasta, o da pentru ca isi permite sa o schimbe odata la 3-4 ani. aia nu inseamna ca masina e gata, coapta, epava, buna de dus la remat.

Sa iei piesa originala BMW (OE).

sunt multi care nu vor sa se complice cu schema "fara tva", luand multe tepe in trecut probabil. au mai fost firme unde am platit cu tva, si dupa inmatriculare, si trimitere talon+CIV, au returnat TVA inapoi. incearca si varianta asta, daca ai disponibili banii de tva sa ii blochezi cateva sapt/o luna...

Exista piese OE ( echipare de fabrica ), OEM ( producator echipare fabrica ) si AM ( after market - terti producatori ) Cea mai calitativa este piesa OE, urmata de OEM si in final AM.

Eu am 4 masini ale mele, facute la A Team Performace ( peste 400k km in total ) plus alte zeci de masini ale prietenilor sau din familie facute acolo, si am fost foarte multumit de fiecare data. Asta nu exclude faptul ca restul TCM, CompleteChip, PowerTech sau MRC, sau altii mai cunoscuti nu fac treaba buna.

S-a curatat injectorul de adblue, ar fi avut ceva depuneri. Turbina s-a verificat cu camera, ca n-am avut timp de demontat, dat jos etc, pare in regula, si momentan nu se vad probleme/daune. Au confirmat si eu ca fluiera foarte putin, dar din punctul lor de vedere nu e o problema care sa ma preocupe acum, sau urgent. Am ramas ca mai vedem cum se manifesta zgomotele pe o perioada scurta de timp si vedem atunci ce facem. Masina functioneaza impecabil, in rest. Am si un filmulet cu turbina , dar e prea mare si nu stiu cum sa-l incarc.

De aia se circula cum se circula pe autostrazi din cauza "voastra" ca mergeti cu 110, imediat incurcati si camioanele... mers la "consum" Sunt curios la un mers normal de 130-140, asa cum se circula normal pe autostrazi, ca de aia sunt autostrazi, cam care e consumul si range-ul real? Mai avem un pic si mergem dupa camioane pentru un consum si mai mic Pamflet. Tratati ca atare.

Sunt obsedat, dar nu s nebun De auzit se aude f subtil, de la 0 la 10 cam de 2, 3 sa zic asa, trebuie sa te chunui sa auzi dar de auzit se aude 100%... 99% pare a fi de la turbina mica pentru ca se aude doar la ture mai mici, si doar in sarcina... Vedem ce "zice" baietii...

azi dimineata ca tot omul, verifici din cand in cand DPF-ul, urma o regenerare, ocolit un pic, regenerarea facuta ca la carte, de la 37g la 8 soot, temperaturi ok, presiuni ok ( din ce mi-am dat eu seama ) retur catre birou, iar cand omul n-are de lucru isi face, vorba ai din batrani, zic ia sa fac eu o scanare cu obd11, si pac... Control Unit: Engine CAFD: CAFD-000029B7-000.022.084 SGBD name: D83BX7C0 Protocol: CAN:UDS Serial number: 0030219838 Faults: 2BB100 - Diesel particulate filter: Efficiency too low 282A00 - Nitrogen oxide catalytic converter, efficiency: Oxygen sensor signals implausible avertizari sau erori in bord nu am/nu am avut, deci daca nu scanam habar n-aveam ca exista vreo problema. erorile sunt pasive, deci nu permanente, dar totusi... nu mi-am dat seama totusi daca erorile sunt de acum, sau sunt mai vechi, pentru ca nu apare km la care au aparut... ah, si parca turbina mica pare ca incepe sa fluiere putin , sau sunt eu prea obsedat de orice zgomot care nu e la locul lui?!? am dus-o direct la service si vedem...

Mda, cam multisor pentru un moft... daca era vreo 50eur as fi dat, dar la banii aia nu prea vad cum ar merita... ms mult de info!

Hai odata cu M40d ul ala

Cat costa un dragy si de unde se poate lua?

fa o nefacuta si ia 540d xdrive

Cand o sa citesti clauzele garantiei, si te vei lovi de ea, vei intelege de ce nu merita sa dai 5-7000eur in plus pe o masina doar ca are premium selection. Eu nu m-as crampona in asa ceva. Daca are la pretul corect, sa fie primit, daca nu are, de diferenta aia de bani sigur iti cumperi un motor sau o cutie sa ce va pica... pentru ca restul maruntisurilor taote sunt CONSUMABILE.

Daca banii sunt destui si nu e o problema bugetul, cred ca orice om intreg la cap isi va lua o masina noua. Dar sa zicem, la un buget de aprox 40k, cum a fost speta mea, am avut de ales intre o masina noua ( gen octavia decent dotata/sau poate un superb cu ceva dotari ) sau un X3 M40d de 3 ani si 50k km... cred ca alegerea e no brainer... Si eu zic ca o masina de aprox 2-3 ani si 50-70k km e o alegere foarte ok la SH. @RaYn3 sansele sa pice ceva grav/foarte grav, sunt mult mai mari la o masina de 200-250k km ( logic! ) mai ales cand intretinerea a fost precara ( fara schimb ulei cutie, fara schimb ulei cutie transfer, sau diferentiale, ulei motor tot la 30k, etc ) e clar ca aici pot pica mult mai multe...