sskkaa

Daca banii sunt destui si nu e o problema bugetul, cred ca orice om intreg la cap isi va lua o masina noua. Dar sa zicem, la un buget de aprox 40k, cum a fost speta mea, am avut de ales intre o masina noua ( gen octavia decent dotata/sau poate un superb cu ceva dotari ) sau un X3 M40d de 3 ani si 50k km... cred ca alegerea e no brainer... Si eu zic ca o masina de aprox 2-3 ani si 50-70k km e o alegere foarte ok la SH. @RaYn3 sansele sa pice ceva grav/foarte grav, sunt mult mai mari la o masina de 200-250k km ( logic! ) mai ales cand intretinerea a fost precara ( fara schimb ulei cutie, fara schimb ulei cutie transfer, sau diferentiale, ulei motor tot la 30k, etc ) e clar ca aici pot pica mult mai multe...

daca aia 200k a fost intretinuta corespunzator, si masina are un istoric al reviziilor la 10-15k km, atunci nu vad o problema a lua una spre 200k, dar daca la 200k a avut doar 7 revizii gen ( tot la 30k aprox ) atunci e alta poveste...

https://www.politiadefrontiera.ro/ro/main/i-care-sunt-documentele-necesare-pentru-controlul-vehiculelor-la-trecerea-frontierei-7524.html Nu poti trece cu CIV, pentru ca in CIV nu e trecut ITP. Nu are rost sa te complici inutil.

Nu poti iesi din tara cu doavada, doar cu talonul.

normal ca nu se vand ca toata lumea cauta chilipiruri 10-15k eur, si se mint singuri cand vad o masina de 8-10 ani cu sub 200k km... ( pragul maxim psihologic ) chiar daca masina aia are lejer 3-400k km... asta e mentalitatea cumparatorului roman.

Deobicei se misca destul de ok la RAR la Oradea, si noi tot inmatriculam pe masini la firma, si nu am avut niciodata probleme. Dar cum e August ( concedii ) si Vineri, sa nu apara vreo neprevazuta Succes!

Ah ok. Pai daca era interesata intr-adevar de masina, sigur se deplasa... sau se asptepta sa duci tu masina in Cluj?

@Mircea-Si din pacate, si eu sunt de aceeasi parere cu colegii, daca e dispusa persoana din CJ sa puna jos 19k, pana la 20k nu e asa mare diferenta, si merita sa te scapi de ea rapid daca e cazul, ca oricum erai dispus sa o lasi la 20k ( cel putin pe forum ) Eu nu m-as crampona in H/K pe masina, doar daca esti mega audiofil si chiar vei simti diferenta. Eu cred ca am HIFI si pentru mine e arhisuficient de exemplu... iar despre MH la M40d, tii neaparat pentru impozit sau?

@Crysis21 salutare, mi s-a parut mie, sau te-am vazut azi dimineata prin Oradea? Cam mare coincidenta de culoare si numar...

10000km pe luna? Wow... credeam ca eu circul mult cu 3-5000km...

Masina e noua, sau ai luat-o SH din Germania ( Zona Kleve? ) Ca nu prea inteleg alea 7 luni de asteptare

Superba masina. Mai ales culoarea. Multi km fara probleme si fara... radare

@CosminEU si eu tot asa verific, si daca e oprita masina, arunc un ochi la butonasul ala

ia un benzinar combi si ai rezolvat problema :))

@Brokencyde @goangaus voi incerca! Multumesc!

@Ciprian01 am cautat in meniu, nu este nimic... @minu94 am bimmercode, dar parca nu prea ma pricep si n-as vrea sa dau cu mucii n fasole sa coxez ceva de-am p*lea... Ma gandeam ca poate este o varianta mai simpla si nu stiu / nu o gasesc eu...

Nasol @valim Intrebare pentru profesionisti... daca doresc sa inchid masina cu motorul pornit, da doua claxoane la maxim de mi sparge timpanul... cum as putea socoate avertizarea sonora a celor 2 claxoane? Am tot cautat prin meniu la inchideri/usi etc dar n-am gasit nimic... Ms in avans!

Unde ai facut aia 4km in 4 ore sa stim sa evitam zona

Daca esti prost de mic, cand esti mare numa te joci. Pacat de sotie ca luat-o cu el. In rest, un tampit habarnist, care nu a stiut sa tina nici covrigul in mana. Bine ca n-a mai luat si pe altii cu el. In primul rand nu sunt 2 benzi pe sens acolo, dar 1 banda, ala su Suzuki nu a schimbat nicio banda, prostu a tras prea tare de volan dreapta, spatele s-a descarcat pe franare banuiesc, a facut balans si restul de poate vedea... Asa e cand esti mai cocos decat trebuie si nu stii cum se fac "schemele" ca-n need for speed. Am o boala pe racerii astia habarnisti... de n-am cuvinte.

Pe la Craiova sigur nu avea rost sa ajung... iar pe ruta aleasa aveam cam 280-300km de autostrada ( Buc Pitesti si Sibiu Gilau )

Avand o urgenta in Bucuresti, si cum am aflat cu 2 zile inainte doar, zbor dus/retur in aceeasi zi nu mai erau bilete ( multumesc monopol Tarom, sa va dau la (m)UE! ) a trebuit sa mi sui curu in masina. Am plecat miercuri noaptea la ora 02:00, si totul a fost de vis pana la Boita ( 2h45 pana la Sibiu ) dupa care a urmat miracolul, nemaintalnitul, nemaifacutul, intrarea pe Valea Oltului ( m-am grabit sa nu ma prinda "inchisoarea" 06-22 ) iar de la Boita la Pitesti, a fost Brancusi insusi, cu coloana lui, a infinitului adica, sir continuu de masini/camioane/ozn-uri si ce mai vreti voi pe toti cei aprox 130km, pe ambele sensuri... nu are rost sa explic ca n-am facut nicio depasire si viteza medie de deplasare era intre 50 si 60kmh... Pitesti Bucuresti - trafic destul de ok, nu exagerat de aglomerat, dar se circula atat de prost incat am mers cu fluxul. Cei mai jmekeri, Mertzane de AG, DB, OT... numa 260kmh ar fi mers, si cred ca si-au crapat ledurile si xenoanele de la atatea flashuri ( nu mie, dar am observat pe parcurs ). Culmea, niciun bombardier cu beanveu!!! Am ramas placut surprins. Intrarea in Bucuresti blocata, ciculatie la greu, si inca 1h30 de chin pana la destinatie. Pe la 15.30 am reusit sa ies totusi din Bucuresti, dupa alta 1h30 din zona Primariei Sectorului 3 pana pe A1 ( si asta banuiesc in conditiile unui trafic mai lejer de vara, cu vacante si concedii... ma gandesc cu groaza cum ar arata o zi normala!!! ) Cum Valea Oltului era inchisa, Valea Prahovei arata 5 ore pana la Brasov, pe DN1A cam ocoleam, varianta castigatoare data de Waze a fost Transfagarasanul... trafic destul de ok, nu foarte aglomerat, mereu cat o vaca/bou care se tara cu 20-30kmh ora pe curbele de dupa barajul Vidraru, si tineau cate 10-15 masini dupa ei, din inconstienta sau din durere n organele reproducatoare... drumul cam spart in general, nu cu gropi multe, dar plombat prost in multe locuri, denivelat, putine zone cu asfalt nou ok. Totodata plin de ursi, pana la barajul Vidraru am vazut 6 ( din care 2 pui ) toti lejeri, flexati, steau in drum si analizau traficul... iar dupa Vidrarul am mai vazut inca 4 buc... WTF?!? Am ramas surprins de cati turisti straini erau pe TF, si prin turisti nu ma refer la compatriotii nostrii Engleji, Etalieni, Espagnioli sau Niemtzalai. Multi unguri, slovaci, polonezi, cat si plin de ucrainieni. Trafic decent pana spre casa, dupa aprox 22 ore treaz, si aprox 1250km intr-o zi gen, medie de 80kmh ( cu tot cu Bucuresti si Transfagarasan unde s-a mers lejer, iar in Bucuresti s-a cam stat ) iar consumul a fost de 8.2 la final, cu tot cu violul dat pe putinele autostrazi din minunata noastra tarisoara. Overall, sunt extrem de multumit de masina, si clar a ajutat la tura asta de 24h LeMans Romanian Edition gen. Good job BMW, great car!

Atunci mai bine sari direct la X5 50e.

Deci nicicum nu-i ok

Eu peste tot in Europa am folosit waze, si e mult mai util decat Maps. Marcheaza multa lume radare sau politie si macar te mai atentioneaza de una alta. Problema e cand mergi noapte si nu prea e f mult trafic, atunci nu sunt nici multi utilizatori care sa "ajute un coleg"

Pune waze pe ungaria, si fii atent la camerele fixe, ca sunt marcate si pe waze, in rest... Sa nu fie vreun miliatian in patrulare sau cu radarul pe vreun pod/parcare. In rest blana... eu daca nu merg relax, in ungaria tot timpul merg 160-180, dar nu prea sar de 180 tot asa din bun simt