
sskkaa
Contributors-
Posts
1403 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
32
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by sskkaa
-
@Mircea-Si din pacate, si eu sunt de aceeasi parere cu colegii, daca e dispusa persoana din CJ sa puna jos 19k, pana la 20k nu e asa mare diferenta, si merita sa te scapi de ea rapid daca e cazul, ca oricum erai dispus sa o lasi la 20k ( cel putin pe forum ) Eu nu m-as crampona in H/K pe masina, doar daca esti mega audiofil si chiar vei simti diferenta. Eu cred ca am HIFI si pentru mine e arhisuficient de exemplu... iar despre MH la M40d, tii neaparat pentru impozit sau?
-
@Crysis21 salutare, mi s-a parut mie, sau te-am vazut azi dimineata prin Oradea? Cam mare coincidenta de culoare si numar...
-
10000km pe luna? Wow... credeam ca eu circul mult cu 3-5000km...
-
Masina e noua, sau ai luat-o SH din Germania ( Zona Kleve? ) Ca nu prea inteleg alea 7 luni de asteptare
-
Superba masina. Mai ales culoarea. Multi km fara probleme si fara... radare
-
@CosminEU si eu tot asa verific, si daca e oprita masina, arunc un ochi la butonasul ala
-
ia un benzinar combi si ai rezolvat problema :))
-
@Brokencyde @goangaus voi incerca! Multumesc!
-
@Ciprian01 am cautat in meniu, nu este nimic... @minu94 am bimmercode, dar parca nu prea ma pricep si n-as vrea sa dau cu mucii n fasole sa coxez ceva de-am p*lea... Ma gandeam ca poate este o varianta mai simpla si nu stiu / nu o gasesc eu...
-
Nasol @valim Intrebare pentru profesionisti... daca doresc sa inchid masina cu motorul pornit, da doua claxoane la maxim de mi sparge timpanul... cum as putea socoate avertizarea sonora a celor 2 claxoane? Am tot cautat prin meniu la inchideri/usi etc dar n-am gasit nimic... Ms in avans!
-
Unde ai facut aia 4km in 4 ore sa stim sa evitam zona
-
Daca esti prost de mic, cand esti mare numa te joci. Pacat de sotie ca luat-o cu el. In rest, un tampit habarnist, care nu a stiut sa tina nici covrigul in mana. Bine ca n-a mai luat si pe altii cu el. In primul rand nu sunt 2 benzi pe sens acolo, dar 1 banda, ala su Suzuki nu a schimbat nicio banda, prostu a tras prea tare de volan dreapta, spatele s-a descarcat pe franare banuiesc, a facut balans si restul de poate vedea... Asa e cand esti mai cocos decat trebuie si nu stii cum se fac "schemele" ca-n need for speed. Am o boala pe racerii astia habarnisti... de n-am cuvinte.
-
Pe la Craiova sigur nu avea rost sa ajung... iar pe ruta aleasa aveam cam 280-300km de autostrada ( Buc Pitesti si Sibiu Gilau )
-
Avand o urgenta in Bucuresti, si cum am aflat cu 2 zile inainte doar, zbor dus/retur in aceeasi zi nu mai erau bilete ( multumesc monopol Tarom, sa va dau la (m)UE! ) a trebuit sa mi sui curu in masina. Am plecat miercuri noaptea la ora 02:00, si totul a fost de vis pana la Boita ( 2h45 pana la Sibiu ) dupa care a urmat miracolul, nemaintalnitul, nemaifacutul, intrarea pe Valea Oltului ( m-am grabit sa nu ma prinda "inchisoarea" 06-22 ) iar de la Boita la Pitesti, a fost Brancusi insusi, cu coloana lui, a infinitului adica, sir continuu de masini/camioane/ozn-uri si ce mai vreti voi pe toti cei aprox 130km, pe ambele sensuri... nu are rost sa explic ca n-am facut nicio depasire si viteza medie de deplasare era intre 50 si 60kmh... Pitesti Bucuresti - trafic destul de ok, nu exagerat de aglomerat, dar se circula atat de prost incat am mers cu fluxul. Cei mai jmekeri, Mertzane de AG, DB, OT... numa 260kmh ar fi mers, si cred ca si-au crapat ledurile si xenoanele de la atatea flashuri ( nu mie, dar am observat pe parcurs ). Culmea, niciun bombardier cu beanveu!!! Am ramas placut surprins. Intrarea in Bucuresti blocata, ciculatie la greu, si inca 1h30 de chin pana la destinatie. Pe la 15.30 am reusit sa ies totusi din Bucuresti, dupa alta 1h30 din zona Primariei Sectorului 3 pana pe A1 ( si asta banuiesc in conditiile unui trafic mai lejer de vara, cu vacante si concedii... ma gandesc cu groaza cum ar arata o zi normala!!! ) Cum Valea Oltului era inchisa, Valea Prahovei arata 5 ore pana la Brasov, pe DN1A cam ocoleam, varianta castigatoare data de Waze a fost Transfagarasanul... trafic destul de ok, nu foarte aglomerat, mereu cat o vaca/bou care se tara cu 20-30kmh ora pe curbele de dupa barajul Vidraru, si tineau cate 10-15 masini dupa ei, din inconstienta sau din durere n organele reproducatoare... drumul cam spart in general, nu cu gropi multe, dar plombat prost in multe locuri, denivelat, putine zone cu asfalt nou ok. Totodata plin de ursi, pana la barajul Vidraru am vazut 6 ( din care 2 pui ) toti lejeri, flexati, steau in drum si analizau traficul... iar dupa Vidrarul am mai vazut inca 4 buc... WTF?!? Am ramas surprins de cati turisti straini erau pe TF, si prin turisti nu ma refer la compatriotii nostrii Engleji, Etalieni, Espagnioli sau Niemtzalai. Multi unguri, slovaci, polonezi, cat si plin de ucrainieni. Trafic decent pana spre casa, dupa aprox 22 ore treaz, si aprox 1250km intr-o zi gen, medie de 80kmh ( cu tot cu Bucuresti si Transfagarasan unde s-a mers lejer, iar in Bucuresti s-a cam stat ) iar consumul a fost de 8.2 la final, cu tot cu violul dat pe putinele autostrazi din minunata noastra tarisoara. Overall, sunt extrem de multumit de masina, si clar a ajutat la tura asta de 24h LeMans Romanian Edition gen. Good job BMW, great car!
-
Atunci mai bine sari direct la X5 50e.
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
sskkaa replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Deci nicicum nu-i ok- 3186 replies
-
- electric
- electric cars
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Eu peste tot in Europa am folosit waze, si e mult mai util decat Maps. Marcheaza multa lume radare sau politie si macar te mai atentioneaza de una alta. Problema e cand mergi noapte si nu prea e f mult trafic, atunci nu sunt nici multi utilizatori care sa "ajute un coleg"
-
Pune waze pe ungaria, si fii atent la camerele fixe, ca sunt marcate si pe waze, in rest... Sa nu fie vreun miliatian in patrulare sau cu radarul pe vreun pod/parcare. In rest blana... eu daca nu merg relax, in ungaria tot timpul merg 160-180, dar nu prea sar de 180 tot asa din bun simt
-
Ambele variante sunt aglomerate ( atat Linz Munchen, cat si via Salzburg ), diferenta e de aprox 30k dar ca timp iesi cam tot pe acolo... Ai grija cu Germania full de 200+kmh, ca sunt multe zone cu limitare, si mai nou sunt multe masini de politie nemarcate in trafic... nu m-as risca cu blana decat acolo unde e loc!
-
Eu nu cred ca cineva rational si intreg la cap a sustinut vreodata ca un hibrid e economic la drum lung si viteze mare sustinute. Nici macar prietenii tai nu cred asta, pentru ca de aia merg cum merg. Schimba-i! De acum incolo sa-ti alegi prietenii in functie de consum/range/viteza de croaziera Hibridul e ok pentru oras, mai ales daca poti incarca seara acasa/sau peste zi la birou. In rest, traiasca dieselu!
-
In Romania si Ungaria iti mai permiti sa o mai calci spre 180, poate 200 pe anumite pornitiuni, dar Austria clar n-ai ce risca, iar Germania, zonele fara limita sunt tot mai putine, ca e f aglomerat, se lucreaza mult, etc... cel putin ruta Salzburg - Munchen e criminal de aglomerat, cel putin in ultimii ani, constatari personale.
-
Sa mergi incet pentru consum e ok, iti asumi, nu toata lumea se grabeste tot timpul, dar sa incarci un hibrid la fiecare alimentare la drum lung ( daca am inteles eu bine ), e absurd si penibil. Pai n-ai ce sa le faci, decat cu mana, si sa va vedeti la destinatie, daca esti grabit tare
-
X5 40e e maxim masina de oras. La drum lung la 180-200kmh normal ca mananca enorm, doar are 2,5tone si motor de 2L 4cilindri Oricum si cu 840d la drum lung la 180-200 si peste sigur iti ia si tie medie de 10-12 peacolo, aia inseamna un 500-550km cu un plin.
-
12 ore diferenta doar daca "colegu" s-a dus cu hibridu doar pe electic In fine, am facut peste 900km cu un plin. Traiasca dizalu' !
-
Eu ma mir ca ai stat atata oricum Teoretic marja de revizie era de vreo 30 zile si 1000km, sau ceva de genul.
- 245 replies
-
- bavaria used
- bavariaused
-
(and 3 more)
Tagged with: