
sskkaa
Contributors-
Posts
1389 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
32
Everything posted by sskkaa
-
Atunci mai bine sari direct la X5 50e.
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
sskkaa replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Deci nicicum nu-i ok- 3166 replies
-
- electric
- electric cars
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Eu peste tot in Europa am folosit waze, si e mult mai util decat Maps. Marcheaza multa lume radare sau politie si macar te mai atentioneaza de una alta. Problema e cand mergi noapte si nu prea e f mult trafic, atunci nu sunt nici multi utilizatori care sa "ajute un coleg"
-
Pune waze pe ungaria, si fii atent la camerele fixe, ca sunt marcate si pe waze, in rest... Sa nu fie vreun miliatian in patrulare sau cu radarul pe vreun pod/parcare. In rest blana... eu daca nu merg relax, in ungaria tot timpul merg 160-180, dar nu prea sar de 180 tot asa din bun simt
-
Ambele variante sunt aglomerate ( atat Linz Munchen, cat si via Salzburg ), diferenta e de aprox 30k dar ca timp iesi cam tot pe acolo... Ai grija cu Germania full de 200+kmh, ca sunt multe zone cu limitare, si mai nou sunt multe masini de politie nemarcate in trafic... nu m-as risca cu blana decat acolo unde e loc!
-
Eu nu cred ca cineva rational si intreg la cap a sustinut vreodata ca un hibrid e economic la drum lung si viteze mare sustinute. Nici macar prietenii tai nu cred asta, pentru ca de aia merg cum merg. Schimba-i! De acum incolo sa-ti alegi prietenii in functie de consum/range/viteza de croaziera Hibridul e ok pentru oras, mai ales daca poti incarca seara acasa/sau peste zi la birou. In rest, traiasca dieselu!
-
In Romania si Ungaria iti mai permiti sa o mai calci spre 180, poate 200 pe anumite pornitiuni, dar Austria clar n-ai ce risca, iar Germania, zonele fara limita sunt tot mai putine, ca e f aglomerat, se lucreaza mult, etc... cel putin ruta Salzburg - Munchen e criminal de aglomerat, cel putin in ultimii ani, constatari personale.
-
Sa mergi incet pentru consum e ok, iti asumi, nu toata lumea se grabeste tot timpul, dar sa incarci un hibrid la fiecare alimentare la drum lung ( daca am inteles eu bine ), e absurd si penibil. Pai n-ai ce sa le faci, decat cu mana, si sa va vedeti la destinatie, daca esti grabit tare
-
X5 40e e maxim masina de oras. La drum lung la 180-200kmh normal ca mananca enorm, doar are 2,5tone si motor de 2L 4cilindri Oricum si cu 840d la drum lung la 180-200 si peste sigur iti ia si tie medie de 10-12 peacolo, aia inseamna un 500-550km cu un plin.
-
12 ore diferenta doar daca "colegu" s-a dus cu hibridu doar pe electic In fine, am facut peste 900km cu un plin. Traiasca dizalu' !
-
Eu ma mir ca ai stat atata oricum Teoretic marja de revizie era de vreo 30 zile si 1000km, sau ceva de genul.
- 245 replies
-
- bavaria used
- bavariaused
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
da, corect, odata cu igienizarea, se recomanda si inlocuirea filtrului habitaclu.
-
Nu primesti niciun mesaj in bord. Dar odata la cativa ani consider ca e ok sa faci o verificare a sistemului, igienizare, completare cu freon ( daca e cazul ). Cred ca sunt destule service-uri si in afara reprezentantei care stiu sa faca o verificare instalatie de climatizare, si sa umple cu freon daca e cazul. Doar verificarea cred ca e vreo 150-200lei, iar daca e necesar si completare freon, o mai fi si ala ceva, in functie de cat se completeaza.
-
Daca sunt la munte si temperatura e placuta, aer curat, si nu ma grabesc, mers lejer si eu mai deschid geamul pt aer curat... nu vad nicio problema in sensul asta, mi se pare chiar indicat! In rest, clima pe auto, iar temperatura sta in mod normal la 22-23 grade primavara toamna si 23-24 vara, iar cand e foarte cald afara poate 24-25 cateodata, si face suficient de rece, comfortul climatic in interior fiind foarte ok. Pana m-am prins si eu de mixul de aer din meniu, mi se parea ca nu face rece suficient, dar a fost o chestie de reglaj. Vara ii tin pe maxim rece, iar iarna pe maxim cald, ce ajuta si la incalzirea auxiliara.
-
hibrid Vrea să achizitiane un 530e sau 545e pareri
sskkaa replied to Alin1909's topic in DIY Seria 5
3,8 resoftata la 530cp si vreo 850nm -
hibrid Vrea să achizitiane un 530e sau 545e pareri
sskkaa replied to Alin1909's topic in DIY Seria 5
Ii dai un Stage 1 la 545e si esti lejer acolo cu puterea dar range-ul electric ramane acelasi din pacate... -
El a mers relax si a folosit franarea regenerativa, in schimb pe autostrada la ritm sustinut, termicul baga tare carbuni pe foc
-
hibrid Vrea să achizitiane un 530e sau 545e pareri
sskkaa replied to Alin1909's topic in DIY Seria 5
Functia seach functioneaza destul de bine pe site, bagi acolo 530e sau 545e si vezi rezultatele discutiilor pe teme similare, cred ca sunt cel putin 3-4 topicuri de genul... Pentru motorul 45e, care e acelasi si pe X5, gasesti si mai multe informatii despre B58+electric... doar ambalajul difera -
hibrid Vrea să achizitiane un 530e sau 545e pareri
sskkaa replied to Alin1909's topic in DIY Seria 5
-
este si casco, si egr/racitor schimbat pe campanie... este si lichid de parbriz full de full
-
E bataie de joc, parca vad ca imediat o sa ceara si lichid de semnalizare... cred ca e ultimul BMW pe care-l iau.
-
azi am avut o problema grava la masina, greu de remediat si costisitor. e pacat ca se intampla asemenea lucruri, credeam ca BMW e o marca serioasa, fiabila, dar e trist ce se intampla... a trebuit sa completez cu lichid de parbriz.
-
Pct 3 nu este pe X3/X4 G01, modelel M40d. O fi doar pe 40d simplu de pe X5... @Mircea-Si misto rau X4-le... eu nu sunt fan, as prefera oricand un X3, dar masina arata f bine si pare si f bine dotata. Scaunele alea ///M... mmm... km decenti, dupa 100k iese si din rodaj , istoric BMW...