Jump to content

sskkaa

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1276

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    32

 Content Type 

Everything posted by sskkaa

  1. sskkaa
    @Romulus lasa discutiile, si pune le intr o arie de offtopic, sa ne mai balacarim si noi @Onnix , ca bautor inrait de rom, iti recomand cu caldura sa incerci un Blue Mauritius Gold, bate la cur orice rom, la ani lumina.
  2. sskkaa
    derapaje de genul mai trebuie, dar in aria dedicata. mai trebe sa refulam si noi... ma bag si eu in schema cu cu posibil (teoretic) 4,5 pana la suta, daca se tine ceva si mai aveti loc in rest, subscriu, Rolex e overpriced si naspa ( DPMDV ! ). daca as fi mega pasionat de ceasuri si mi-ar creste bani prin buzunare sigur as alege alte marci... un IWC probabil. asa, mai modest.
  3. sskkaa
  4. sskkaa
    A folosit careva ulei KROON? https://www.kroon-oil.com/en/ Vad ca incepe sa fie marketat destul de agresiv, precum rivanolul ( RAVENOL )
  5. sskkaa

    2025 BMW X3 G45

    sskkaa replied to sskkaa's topic in Seria X

    Initial nici eu nu ii intelesem sensul, dar dupa ce am folosit masina 1an+ si mai bine de 50k km il inteleg perfect. E un fel de seria 3 cu ceva garda la sol... adica e un SUV(ulet) dinamic, cu o idee mai mult spatiu, care poate urca o bordura fara sa si rupa rotile, sau poate intra pe un drum forestier fara emotii majore ( nu am zis offroad ) Dupa ce te dai cu un X3, intr-un mod mai dinamic, X5 ti se pare barca ( am testat )
  6. sskkaa
    Tocmai ca e foarte complicata treaba, si nu poti face switchul asta asa, de pe-o zi pe alta... sau asa rapid cum s-a dorit...
  7. sskkaa
    Tranzitia catre EV e destul de clara, dar mi se pare penal si penibil cum toti s-au aruncat brusc si dintr-odata la a sacrifica ICE peste noapte.
  8. sskkaa
    Exact, pentru ca in RO n-ai multe autostrazi, e jungla, si ai nevoie. Mai ales daca circuli mult. Daca ai avea multe autostrazi, probabil ca 200-250cp ar fi suficienti, pentru o utilizare normala. Desi chiar e un coleg cu noul 520d, care parca zicea ca regreta putin alegerea si ar fi preferat un motor mai potent, si el sta in Germania, si circula mult pe autostrazi. In tarile cu foarte multa apa calda, si multa infrastructura adecvata, unde si limitele de viteza sunt gatuite rau, si amenzile pe masura ( Elvetia, Suedia, Olanda, etc ) acolo iti ajung probabil si 100-150cp... sa mergi cu 110-120kmh pe autostrada sau 50-100kmh prin sate/nationale. Dar chiar si asa, poti scoate o medie de 80-90kmh lejer. Sa faci asta in Romania, trebuie sa mergi destul de tare.
  9. sskkaa
    https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/report-mercedes-stops-developing-new-platform-luxury-evs?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2RWPq9lOwy5iE_UzRWgR_RGlKwTLrzYzUQn0w0Sxsld8UD9bC_1e7yk04_aem_AQCUoFuRr69qUuFPgua9AOGztSgnW_rDq45N3n8lxN5mvAMpt9UDeM-U03xzi-8A9JQkFjngb0T_08QX0ylgp9V6 Mercedes-Benz is set to dramatically reduce its investment in electric vehicle platform development, with a decision not to push ahead with plans for its new MB.EA Large architecture, according to reports in Germany. In plus, deja si au luat adio de la 2.0 de pe C63AMG, si vor reveni la V8 4.0...
  10. sskkaa

    2025 BMW X3 G45

    sskkaa replied to sskkaa's topic in Seria X

  11. sskkaa
    Hai sa fim sinceri, pe cine intereseaza 0-100, sau 0-200, de cate ori in viata voasta ati tot testat de N ori acesti timpi? Total irelevant, dar la consum se uita toata lumea Maxim ce ne poate interesa sunt reprizele 60-140, 80-160...
  12. sskkaa
    Si mie cu aproape 400cp si 800+nm imi da emotii un 545e... @edit relax, chiar daca e misto sa vezi un caine fericit On/off ul asta a motorului termic la hybrid, cand are el chef sau nevoie, nu mi se pare sanatos deloc. Nu cred ca BMW e o firma de retarzi, si cu siguranta solutiile astea au fost testate mult timp, dar mie parca imi da cu virgula ceva... desi, overall mi se pare un compromis ok, daca ar avea si ceva portbagaj (de aia am si zis ca m ar fi tentat, dar 30e n as fi luat din prisma 2.0 si 4cil, iar 45e era doar pe 5 berlina ( lipsa portbagaj ) sau X5 ( minim 50% in plus la buget ) )
  13. sskkaa
    Daca era 545e combi sau preferabil X3 45e, asta luam 100%... dar...
  14. sskkaa
    Consum de 545e, al unui prieten. Merge majoritar urban ( Oradea ), mers normal, incarca acasa zilnic. N-a mai alimentat cu benzina de 2 luni
  15. sskkaa
    Sarbii au autostrada, dar depinde pe unde vrei sa tranzitezi... Au aprox 600km de la N la S, cap coada, Ungaria -> Macedonia Am fost eu anul trecut... Daca vrei E-V nu stiu, nu cunosc.
  16. sskkaa
    @edit Din pacate doar vreo 2000 sunt afara, restul cu chiu cu vai prin Romania Iulie/August e criminal peste tot, si in Europa si in Romania, ca sunt luni de concedii si toata lumea se misca... eu evit lunile astea de facut concedii, si bag doar ce e necesar.
  17. sskkaa
    10.03.2023 - 52245km - constatare generala la achizite, diagnoza, resoftare si update de soft motor/cutie/infotainment, update de harti, etc - BMW GROUP WEST ORADEA 10.03.2023 - 52273km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 28.03.2023 - achizitie jante+anvelope 20" incl montaj + reglaj directie, unghi fuga, etc - BMW GROUP WEST ORADEA 23.05.2023 - 59900km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 29.05.2023 - 59920km - schimb placute frana fata + diagnoza ventilator scaun dreapta fata - BMW GROUP WEST ORADEA 28.07.2023 - 68.080km - inlocuit EGR/Recitor pe campanie - gratuit + gresat usi + constatare mecanica pentru pompa de apa/accesorii - BMW GROUP WEST ORADEA 18.08.2023 - 70.741km - revizie ulei BMW + filtre + inlocuire pompa apa + antigel + simering palier fata + schimb ulei cutie transfer - BMW GROUP WEST ORADEA 13.09.2023 - 72.000km - Stage 1 la A TEAM PERFORMANCE 04.12.2023 - 80.250km - revizie ulei BMW + filtre + schimb uleiuri diferentiale fata + spate - BMW GROUP WEST ORADEA 06.03.2024 - 90324km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 25.04.2024 - 98772km - schimb placute frana spate ( nu cred ca au mai fost schimbate vreodata ), verificat sistem climatizare ( ca tot vine vara ), completare freon ( lipseau cam 150ml dupa 4ani jumate aprox ) si igienizare clima, care a inclus obligat si schimbarea filtrului de aer - BMW GROUP WEST ORADEA 10.05.2024 - 101546km - revizie ulei BMW + filtre, inlocuire lichid frana ( era "scadent" in August oricum ) si schimb ulei cutie ZF8HP, si ceva conducta de alimentare carburant ( apro 200lei + TVA) - toate astea pentru suma de 5000lei + TVA - BMW GROUP WEST ORADEA... mi se pare un pret decent pentru o reprezentanta... In ultimele 2 luni am adunat peste 10k km... merge zembeu, ii place la drum lung...
  18. sskkaa
    @Romulus multumesc! Nu e graba, doar nu cere de mancare
  19. sskkaa
    Absolut, atata timp cat discutiile se mentin intr-un ton civilizat, e bine sa existe informatii pro si contra... E clar ca tehnologiile avanseaza intr-un ritm alert, si poate in 3-5ani discutiile de azi vor fi de mult apuse si poate citite ca si glume
  20. sskkaa
    E ca versusurile infinite - bezina vs diesel, sau apple vs samsung... poveste de cartier fara sfarsit Cat despre necesitatea drumurilor neprevazute... exista posibilitatea intr-adevar sa fie nevoie de urgente, care pot diferi de la om la om, dar o masina nu o alegi pentru exceptiile de 0,1 sau 1%, ci pentru utilizarea aia de 99%... daca poti lua in calcul masina aia ideala si perfecta pentru 100%, Dumnezeu cu mila!
  21. sskkaa
    Diferenta intre Euro 5 SH si Euro 6 nou nu e doar de 2-3000eur pe care poate i-ar mai stoarce un roman mediu, ci poate de multe mii pe care nu si le permite... trebuie tinut cont si de puterea de cumparare a romanului mediu nu de extreme, pentru ca noi aici poate ca avem bani cat de cat si o masina de 30-40k poate nu e un efort financiar, dar pentru media romanilor sigur este... iar la masinile noi pe care si le permit romanii, de probabil 15-20k eur, ce electrica decenta iti iei in ziua de azi sa-ti ofere ceva dotari, si spatiu? Iar diferenta intre Euro 5 si Euro 6 nu cred sa fie astronomica si catastrofala... Deja e o aberatie cu normele astea de plouare, si rezultatele se vad, unde majoritatea producatorilor mai mici sau mai mari recurg la solutii neortodoxe doar pentru a nu plati amenzi de miliarde de euro... la fel si cum trecerea fortata si rapida la electrificare generala nu este fezabila in ritmul si ideologia actuala.
  22. sskkaa
    Stiu ca se ia, dar mai bine sa nu ne "i-a", vorba aia Eu chiar n-am o problema cu electricele, in schimb am cu "electrificatii", care, cu exceptiile de rigoare bine inteles, si nu arat cu degetul, chiar sunt sectanti, sau se comporta precum ar fi, si efectiv parca s-au spalat pe creier... am si in familia extinsa Teslari si parca l-au atins pe Dumnezeu. Efectiv alte discutii in afara de cat de tare si de smechera e masina electrica si cat de bestiala e Tesla nu poti avea... Dpmdv nu ar trebui sa fie nicio diferenta intre ICE si Electrica, nici la impozit, nici la taxe, nici la prima 5k eur sau 10k eur sau cat a fi... cu atat mai mult gratuitati la incarcare si altele...
  23. sskkaa
    Am destule drumuri lungi, nu ma invart doar local, fac si distante mai mari, nu stau la casa, deci nu am unde sa incarc masina acasa/birou. NU fac naveta 250km/zi la munca, asta ar fi nebunie curata Pe masina am dat 40k eur, SH e drept. 90k+eur cat una noua nu as da pe masina niciodata... Alta alternativa in banii astia sa-mi ofere tot ce ofera X3-ul, nu prea era. Deci nu ma intereseaza ce electrica smechera imi luam la 100k eur ca nu as da banii aia, si oricum sunt extrem de putine incarcatoare care sa incarce in mod real cu vitezele alea, si cu siguranta alea NU sunt acasa sau "pe tot drumul", sau la Kaufland in parcare... Calculul meu este cat se poate de adevarat si real, pentru ca e facut pentru modul si stilul meu de utilizare. Incearca te rog sa nu mai pui sablonul tau pe restul, ca nu toti aveam aceeasi rutina si nu toti facem km in acelasi mod, sau pe aceleasi drumuri, nu toti stam la casa, nu toti avem unde incarca "gratuit" vorba aia... Tu faci km aia in jurul casei, eu nu. Ti-am calculat pentru situatia mea cat TIMP m-ar costa pe MINE. NU PE TINE. Deci nu mai boldui si tu texte ca si Bimmer ca nu e cazul NU am zis de camp, nu am zis de cucuietii din deal, am zis de timpul pierdut la alimentat. Si daca merg la kaufland, nu pierd mai mult de 30min la cumparaturi, maxim, ca doar nu iau tot magazinul, si ma duc maxim odata pe saptamana ( btw, eu merg la Auchan ) restul maruntisurilor si fructe proaspete, cumpar la 2-3 zile si nu pierd mai mult de 5min... IKEA n-am prin zona... Deci, daca gandim REAL, si nu sablonam ce-ti convine tine, electrica nu e pentru toata lumea, iar in cazul meu calculul cu timpul pierdut e cat se paote de corect.
  24. sskkaa
    In Ungaria din 10 camere, 9 sunt pentru Vignete... iar cel putin pe ruta Oradea - Budapesta M35-M3, radarele nu sunt alea vechi pe mijlocul autostrazii care te blitzuie, sunt sus pe structuri metalice ( ca si cele de vigneta ) In schimb pe M1, Budapesta - Viena, sunt inca cele vechi pe mijloc... care pot fi intoarse/reglate pe oricare din sensuri...
  25. sskkaa
    Eu am facut 10k km in ultimele 2 luni... Martie/Aprilie Ar fi trebuit teoretic sa incarc electric ( sa luam o medie de 400km range, desi asta e un range foarte OPTIMIST ) de 25 de ori, iar cum nu stau la acasa, punem o ora medie de incarcare pentru fiecare oprire sa zicem ( iarasi un timp OPTIMIST ), pentru a usura calculele, deci 25 de ore pierdute. In mod normal cu masina am range de 700km, deci 14 alimentari de cate 10min sa fie, cu pipi alte alea, rotunjim in sus la 2ore jumate total... 2 ore jumate, versus 25 de ore ( minim! ) in 2 luni mie mi se pare FOARTE echitabil. Avem doar o viata, prefer sa nu o petrec uitandu-ma la masina cum se incarca ( cel putin nu momentan, cu solutiile actuale... pe viitor, cine stie ce va fi in 5-10 ani ) Pentru multi mai IEFTIN nu e si mai EFICIENT, asta e ideea, iar cum timpul nostru este limitat pe acest pamant si nu traim vesnic, prefer sa-l petrec in multe alte moduri posibile care sa-mi aduca bucurii
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.