sskkaa

Misto.rau scaunele Sigur a venit din fabrica cu allseason? N as prea crede... Cat despre o revizie, eu as face una intermediara pe la.15k aprox, macar ulei filtru ulei si filtru aer. Daca tii masina 2 3 ani pana la final de garantie atunci nu ti bate capul. La 520d primul schimb la 32k? Aia da

Majoritatea serice urilor care respecta procedura de schimb ulei o face gravitational, pentru ca asa recomanda chiar producatorul ZF. @AAC Vezi ca mai era si la.Cluj un service ok, Bimmer Cluj parca sau cum le zice, ai aia trec in istoric tot. Le poti cere si lor o oferta. De cei de la BN am auzit si eu ca s ok, dar ma mira faptul ca nu respecta procedura la sch ulei cutie si o fac cu aparatul. Eu as evita un astfel de schimb de ulei.

Pare X3 M sau M Performance

S ar putea sa nici nu o mai primeasca daca se agita apele...

Faci Uber?

Da, asa e, pe G01 eu le aveam in standard... si le-am si setat, sub 5 grade sa porneasca incalzirea in scaune tr2 si volan, iar peste 25grade parca ventilatia. E misto ca nu ti mai bati capul.

Da, de la incalzirea globala!

Aici: @neo_andersson inseamna ca eu am EVO, deci mai asteptam

Nu e vorba de cat de repede baga caldura, ci de faptul ca topeste zapada de pe geamuri si/sau dezgheata geamurile si nu mai dai la racleta. In al doilea rand faptul ca te bagi intr-o masina deja incalzita e un alt atu, cel putin la noi si pt fiica mea, cand o duc dimineata la gradinita, si pune curu in scaun cat de cat incalzit nu la 0 grade. La Passat era si mai misto webasto ca incalzea si apa/lichidul de racire, si motorul nu mai pornea la 0 grade gen, si baga si aproape instant cald. La BMW din pacate nu face asta.

pai la altii e disponibil 2024-4 si la altii 2024-2? not fair :))

Arata misto tigaia. Misto rau ca are si scaune ventilate. Si la mine webasto a fost obligatoriu. Eu n am putut renunta la aceasta optiune, obisnuit fiind cu ea

Dar eu nu inteleg un lucru, de ex la @Romulus am vazut ca are update 2024-4 la harti, dar eu daca intru in mybmw, imi pare disponibile 2024-2 care le-am instalat acum vreo 4-5 luni parca...

Sigur

Bravo BMW. Sa le dea Domnu sanatate!

Masina e facuta sa circule nu sa te uiti la ea

10.03.2023 - 52.245km - constatare generala la achizite, diagnoza, resoftare si update de soft motor/cutie/infotainment, update de harti, etc - BMW GROUP WEST ORADEA 10.03.2023 - 52.273km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 28.03.2023 - achizitie jante+anvelope 20" incl montaj + reglaj directie, unghi fuga, etc - BMW GROUP WEST ORADEA 23.05.2023 - 59.900km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 29.05.2023 - 59.920km - schimb placute frana fata + diagnoza ventilator scaun dreapta fata - BMW GROUP WEST ORADEA 28.07.2023 - 68.080km - inlocuit EGR/Recitor pe campanie - gratuit + gresat usi + constatare mecanica pentru pompa de apa/accesorii - BMW GROUP WEST ORADEA 18.08.2023 - 70.741km - revizie ulei BMW + filtre + inlocuire pompa apa + antigel + simering palier fata + schimb ulei cutie transfer - BMW GROUP WEST ORADEA 13.09.2023 - 72.000km - Stage 1 la A TEAM PERFORMANCE 04.12.2023 - 80.250km - revizie ulei BMW + filtre + schimb uleiuri diferentiale fata + spate - BMW GROUP WEST ORADEA 06.03.2024 - 90.324km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 25.04.2024 - 98.772km - schimb placute frana spate ( nu cred ca au mai fost schimbate vreodata ), verificat sistem climatizare ( ca tot vine vara ), completare freon ( lipseau cam 150ml dupa 4ani jumate aprox ) si igienizare clima, care a inclus obligat si schimbarea filtrului de aer - BMW GROUP WEST ORADEA 10.05.2024 - 101.546km - revizie ulei BMW + filtre, inlocuire lichid frana ( era "scadent" in August oricum ) si schimb ulei cutie ZF8HP, si ceva conducta de alimentare carburant ( apro 200lei + TVA) - toate astea pentru suma de 5000lei + TVA - BMW GROUP WEST ORADEA 26.06.2024 - 110.186km - revizie ulei BMW + filtre - ANDRION SERV 06.09.2024 - 121.537km - revizie ulei BMW + filtre - BMW GROUP WEST ORADEA 14.11.2024 - 130.661km - revizie ulei BMW + filtru de aer, inlocuit protectii telescoape fata + elemente suprasarcina?!, inlocuire brate inferioare anterioare stg+dr fata ( troncanea ceva usor la denivelari mici de ceva vreme ) si un reglaj directie - BMW GROUP WEST ORADEA

Cititi pe motor-talk.de, in Germania e plin de posesori de BMW-uri cu cutii AISIN care se plang ca le-au crapat sau au probleme. Note de plata am vazut si de 7-8000eur...

Azi am lasat masina la revizie si aveau 2 bucati X3 model nou pe stoc. Un gri mat deschis parca, n-am fost atent la denumire si afara era unul bej. Masina imi place foarte mult, arata foarte bine, un M50 sunt delicios, dar sincer interiorul plasticos lasa rau de dorit. Mult plastic, care pare ieftin, iar in timp cred ca e predispus la multi greieri. O configuratie decenta pentru gustul meu 90k, una full aproape 100k. Giiizas. Dpmdv este o masina care ar merita maxim un 70-75k. cu indulgenta. in varianta de top, bineinteles. Stand un pic si rumegand, calitatea interiorului la G01 al meu, e mult peste. E trist.

cutia aisin e ok daca e intretinuta corespunzator. adica schimburi mai dese, cum zice producatorul AISIN, nu BMW. niciun ulei nu e lifetime.

@Ciprian01 Michelin Pilot Alpin 5 SUV ZP ( adica rft si *BMW )

Cat ai facut tu 23k eu am fscu 78k de consum nu mai zic, pe ultimii.vreo 4000km e 7.7 media. Bine nu prea o ard prin oras.

Nu trebuie sa seteze in service, poti seta si tu direct din masina/idrive. Dar da, trebuie sa pui cat zice ea, daca vrei sa scapi de avertizari

Nu poti modifica. Dar la G01 al meu de ex am tot vazut ca imi schimba automat recomandarile... ba odata 2.2 pe fata cu 2.4 spate, ba 2.3 cu 2.5, ba 2.4 cu 2.6... plm ca nu mai inteleg nimic... eu am pus intermediar, 2.3 cu 2.5 si Mniezo cu mila. Desi cand am schimbat anvelopele am setat in masina ca sunt cele de iarna cu dimensiunea aferenta.

In caz de accident sau foc, doamne fereste, nici nu mai stii cum te cheama cu buletinul in mana, da vei "cauta" orbeste dupa deschiderea mecanica... come on...

Si nu poate comanda si cu * ?