sskkaa

DAca e pentru baiat, seria 4 e mai tinereasca, daca o veti folosi mai multi, poate n-ar strica seria 5. 520i ul postat arata bine

CC2 daca vrei vrei allseason, sau GY Vector 4season Gen3. De iarna Michelin Pilot Alpin 5. Fara sa stau pe ganduri.

N-am neaparat o problema generala cu electricele, banuiesc ca asta va fi viitorul, desi n-as baga mana in foc... dar ce nu inteleg e isteria asta in masa si trecerea asta fortata repede repede, si isteria cu incalzirea globala... asa mult bullshit si atata ca-ca-t se mananca pe tema asta... in viitoar, cu Incarcare 70-80% in 20-30min, si autonomie reala de min 6-700km, cu un cost rezonabil ( nu 100-150k eur cat e acum o masina care poate se apropie cifrele astea ), poate trece si o electica pe lista. DAR atata timp cat ICE va fi pe piata, tot asa la costuri normale, nu astronomice, asta ramane.

Confirm. Putem vedea si noi poza? Pozele...

Mda, deci saptamana trecuta nu a pornit in nicio dimineata, sa fie cald pe ora 8 setata ca ora de plecare. Am oprit din masina setarea de pornire automata, si cateva zile am pornit-o din aplicatia de pe telefon. A fost cald in masina de fiecare data la ora de pornire setata. Jur ca nu mai inteleg... Daca era o problema cu bateria, teoretic nu ar fi trebui sa merga nici din aplicatie, corect?

Cere o copie la Leasing. 100% ar trebui sa-l aiba printre documente. Daca nu incearca la dealerul de la care ai luat masina, poate au ei o copie sau ceva.

Pe ALEO.ro, care vad ca sunt dealeri autorizati, pretul e putin peste 5000lei pentru bare + cutie. BAVAuto - 6000 ( cutia BMW are a fi putin mai mare in dimensiuni ) BMW - 7660 Intrebarea ramane, care ar fi mai silentioase?

Cauta in certificatul de conformitate COC, acolo apar toate dimensiunile pe care le poti pune pe masina

@branevl citeste un pic si aici. *BMW iti garanteaza ca nu ai diferente intre anvelope ( acolo unde sunt dimensiuni diferite fata/spate ) si nu risti posibile probleme inutile si costisitoare

Inca n-am ajuns la o concluzie clara... Oferta BMW este cea din atasament - 7660lei ( banuiesc ca mai merge un discount ceva ). ( Pe BAVAUTO - ar fi cam 6100 lei ) Cutie plafon bagaje BMW (portbagaj plafon) 520 litri * Pozitia 1 in figura Noua cutie portbajag de acoperiș BMW cu 520 de litri are un design nou, unic cu un capac negru lucios si un panou lateral culoare argintiu titan si emblema BMW. Asamblare si manevrare usoara. Anti-furt prin sistem de blocare. Indeplineste standardele ridicate de siguranta BMW. Informatii tehnice: - Dimensiuni (lungime x latime x inaltime): aprox. 2350 x 940 x 410 mm - Volum: 520 de litri - Capacitate de incarcare: până la 70 kg (în funcție de sarcina maximă a acoperisului vehiculului) - Greutate: 27 kg - Compatibil cu toate sistemele de transportare pe acoperis originale BMW - Culoare: negru / argintiu. * Compatibil cu toate barele transversale - BMW Cod OE: 82732406459 Set bare transversale pentru transport - BMW X3 G01, X3M F97 * Pozitia 1 in figura Set de bare transversale de acoperis, pentru transport, originale BMW. Cu un design perfect pentru BMW X3 G01. - Se asambleaza rapid si usor. - Compatibil cu toate dispozitivele de prindere si cutiile portbagaj de la BMW. Pentru urmatoarele modele BMW: BMW X3 G01 SAV - Cod OE: 82712414373 bmwoac.pdf

Toate 4 jantele sunt la fel? Adica nu ai latimi diferite fata/spate? Nu e necesar sa pui anvelope omologate BMW * si Runflat(RSC)?

Prin cei normali se vede mai bine... saracia 1) cea mai importanta dotare la o masina - motorul! 2) cutia de viteze 3) tractiune integrala 4) clima 3/4 zone 5) webasto/incalzire auxiliara 6) scaune cu o sustinere laterala cat mai buna / preferabil sport 7) faruri cat mai bune camere 360 9) cat mai multe butoate si cat mai putine ecrane 10) volan incalzit

Pai eu as prefera multe, dar BMW in combinatie cu * si RFT, prefera sa-mi limiteze maxim optiunile Pe 21 aveam doar Bridgestone Alenza sau Pirelli PZ4 de vara, si nicio optiune de iarna. Pe 20 am Bridgestine Alenza, Pirelli PZ4 - pe care le si am pe masina, sau Michelin Latitude Sport 3 - toate anvelope de generatie foarte veche, nimic imbunatatit de ani de zile... trist... , iar de iarna am o singura optiune - Pirelli Winter Sottozerro 3... si mai trist... Parca pe 19 ar fi fost ceva mai multe optiuni, dar vorba aia... la tatz ni greu...

Eu am avut pe jante de 21, anvelope omologate BMW si RFT si cu *. * BMW, garanteaza mai ales in cazul in care sunt 2 dimensiuni de jante fata vs spate ( adica nu sunt 4 anvelope identice pe masina ) ca diametrul total al rotii este acelasi. Au mai fost cazuri pe forum cand s-au pus anvelope in 2 dimensiuni, fara * si au fost probleme cu cutia de transfer... Si eu am mai studiat problema, si am ramas la * si RFT

Am setat si din masina, one time departure, si functioneaza ( 23 grade afara ). Bateria are 13.5 V, e cu verde. Deci nu stiu daca ar fi o problema.

Ora de plecare ( a masinii, nu a incalzirii ) este setata corect, ora 8. In majoritatea diminetilor, la ora 8 cand mai sui in masina, este cald. Dar sunt zile in care nu porneste deloc, si asta nu intelegeam de ce... Testat: Porneste chiar daca e cald afara, deci sistemul functioneaza ( verificat azi la 21 grade, pornit din aplicatie myBMW ) Motorina are, deci nu poate fi nici ai pb Ramane de verificat bateria, dar si aici as avea dubii pentru ca daca merge 5 zile consecutiv, dupaia 1 nu, si dupaia iar 5 merge, nu cred ca poate fi de la baterie problema. Daca n-ar merge 5 zile consecutiv atunci as putea intelege...

Avand in vedere ca vine sezonul sporturilor de iarna, si va fi greu de transportat tot echipamentul in X3, voi fi nevoie sa ma indrept catre un portbagaj de plafon. Nu am experienta cu subiectul, nu am mai folosit niciodata, la nicio masina. Nu cunosc cat e de greu de montat/demontat barile, portbagajul. Ce sisteme trebuie alese. Ma intereseaza niste bare/cutie sa fie cat mai aerodinamice si sa nu faca zgomot ( prea mare ) la un 150-160kmh pe autostrada, ca peste oricum nu prea sar la drum lung, si e cam riscant cu portbagajul deasupra. Ma uitam la bare: Thule WingBar Edge - https://www.thule.com/en-ro/roof-rack/car-roof-racks/thule-wingbar-edge-_-95xx?fitassistant=make%3ABMW|BMW%2Cmodel%3AX3+5-dr+SUV|X3%205-dr%20SUV%2Cyear%3A2018-|2018-%2Cvariation%3Aroof-type-617943|Flush%20rails Thule WingBar Evo - https://www.thule.com/en-ro/roof-rack/car-roof-racks/thule-wingbar-evo-_-711xxx?fitassistant=make%3ABMW|BMW%2Cmodel%3AX3+5-dr+SUV|X3%205-dr%20SUV%2Cyear%3A2018-|2018-%2Cvariation%3Aroof-type-617943|Flush%20rails Cutii: Thule Motion XT - https://www.thule.com/en-ro/cargo-carrier/car-top-carrier/thule-motion-xt-sport-_-629601 ( in variante L, XL, XXL sau Alpine - dar asta mi se pare cam mica in inaltime ) Thule Vector L - https://www.thule.com/en-ro/cargo-carrier/car-top-carrier/thule-vector-l-_-613701 Alte idei, pareri, sugestii? Multumesc!

Am pornit-o din aplicatie acum. 21 de grade afara. Functioneaza. Deci temperatura exterioara nu influenteaza. Teoretic, mai ramane sa verific bateria, desi n-as prea crede ca ar fi de aici...

Da stiu, asa am facut si eu in primavara, proneam din cheie / sau aplicatia myBMW, dar cum programul de dimineata e cam fix, tot in jur de 8 plec ( 8 fara 5, 8 si 5 ) mi-a fost mai usor sa setez direct din masina, sa porneasca automat, in intervalul Luni-Vineri, cu plecare la ora 8. O sa mai studiez sa vad, sa o pornesc si peste zi.

La Groupama am mai auzit si eu de probleme similare, in caz de multe daune/an, dar doar ca nu le-au mai prelungit politele la expirare, nu ca le-au anulat in perioada de valabilitate.

Eu as merge pe Omniasig dintre cele de mai sus. Sau Allianz Tiriac simplu, daca nu te stii mare posesor de daune.

La VW webasto pornea de fiecare data cand o setam. Indiferent de temperatura exterioara. Si la 20 de grade afara mergea, daca o setam. In Oradea erau 12 grade azi dimineata, si da, as fi preferat sa o pun pe fiica mea in masina incalzita, decat sa o tin in "frig". Noapte temperatura scade si sub 10 grade daca nu mai bine, si se simte ca e rece in masina. Nu tine de mofturi personale, tine de anumite probleme de sanatate.

Exista undeva detaliile astea de functionare la incalzirii auxiliare la BMW? ( la fel cum erau parametrii de incepere regenerare la DPF ) Mi se pare stupid sa nu porneasca peste o anumita temperatura. Bateria pare in regula, care voi verifica. ms!

Poate ma ajuta vreun coleg cu lamuriri referitoare la functionarea incalzirii auxiliare. La Passat in 4 ani de utilizare, webasto a functionat perfect si fara probleme absolut de fiecare data. La BMW, am zile ( aleator, fara sa remarc un pattern anume ) cand efectiv nu porneste deloc. Am setat in meniu, sa mearga zilnic de L-V, ora de plecare 08:00, cand o duc pe fiica-mea la gradinita. Indiferent ca turatia de ventilatie e pe treapta 1-2-3, sau temperatura setata 22-23-24 grade, a functionat ( mai bine sau mai rau, dar se simtea clar ca e caldut sau mai cald in masina ). DAR, in unele zile, precum azi dimineata de ex, nu a pornit deloc, desi setarile erau facute, ventilator tr2 si 23 grade setat. Totul pe auto, bineinteles. Motorina avea peste 1/4, range cam 300km deci nu cred ca fie nici de aici. Am facut si un scan cu ODBEleven pt BMW, si erori nu sunt.

Allianz/Generali/Omniasig... eu dintre astia as alege. La Passat am avut la Groupama 4 ani fara sa am vreun eveniment. La BMW am la Omniasig, pentru au avut VA cea mai mare, si prima cea mai mica, in conditii similare ( 0 fransize la tot ). Nu prea am avut daune in ultima vreme sa-ti spun cum se comporta, dar la astia mari deobicei nu sunt probleme asa mari la decontari, mai ales ca toti cam au BMW ca service-uri agreate. Cum zici si colegii, depinde mult si de zona/oamenii din agentii/de la constatari, desi la Generali mai nou vad ca pentru daune mici iti poti face autoconstatare si le trimiti direct poze+doc pe email, fara sa te mai plimbi in stanga si in dreapta