sskkaa

10.03.2023 - 52.245km - constatare generala la achizite, diagnoza, resoftare si update de soft motor/cutie/infotainment, update de harti, etc - BMW GROUP WEST ORADEA 10.03.2023 - 52.273km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 28.03.2023 - achizitie jante+anvelope 20" incl montaj + reglaj directie, unghi fuga, etc - BMW GROUP WEST ORADEA 23.05.2023 - 59.900km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 29.05.2023 - 59.920km - schimb placute frana fata + diagnoza ventilator scaun dreapta fata - BMW GROUP WEST ORADEA 28.07.2023 - 68.080km - inlocuit EGR/Recitor pe campanie - gratuit + gresat usi + constatare mecanica pentru pompa de apa/accesorii - BMW GROUP WEST ORADEA 18.08.2023 - 70.741km - revizie ulei BMW + filtre + inlocuire pompa apa + antigel + simering palier fata + schimb ulei cutie transfer - BMW GROUP WEST ORADEA 13.09.2023 - 72.000km - Stage 1 la A TEAM PERFORMANCE 04.12.2023 - 80.250km - revizie ulei BMW + filtre + schimb uleiuri diferentiale fata + spate - BMW GROUP WEST ORADEA 06.03.2024 - 90.324km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV 25.04.2024 - 98.772km - schimb placute frana spate ( nu cred ca au mai fost schimbate vreodata ), verificat sistem climatizare ( ca tot vine vara ), completare freon ( lipseau cam 150ml dupa 4ani jumate aprox ) si igienizare clima, care a inclus obligat si schimbarea filtrului de aer - BMW GROUP WEST ORADEA 10.05.2024 - 101.546km - revizie ulei BMW + filtre, inlocuire lichid frana ( era "scadent" in August oricum ) si schimb ulei cutie ZF8HP, si ceva conducta de alimentare carburant ( apro 200lei + TVA) - toate astea pentru suma de 5000lei + TVA - BMW GROUP WEST ORADEA 26.06.2024 - 110.186km - revizie ulei BMW + filtre - ANDRION SERV 06.09.2024 - 121.537km - revizie ulei BMW + filtre - BMW GROUP WEST ORADEA - din pacate suruburile pentru sinele din portbagaj aferente rechemarii nu au ajuns, dar m-au asigurat ca nu este o problema in acest sens. Oricum nu eram stresat. Am mai solicitat o constatarea mecanica generala la masina. M-au asigurat ca totul este ok, inclusiv turbina mica, ca nu este nicio problema si totul functioneaza in parametrii. La urmatoarea vizita ar trebui schimbate ceva protectii amortizoare ( parca pe fata au zis... ) si 2 bucsi... astept oferta. Discurile sunt cam uzate, iar la urmatorul schimb de placute se vor inlocui si astea. Nu mai apar schimbate deci vreo 130-140k km au tinut f bine... total nota de plata - 2051 lei cu tva ( daca nu era constatarea totalul pentru revizie ( ulei + toate filtrele ) era vreo 1720lei... wow! )

confirm! eu m am obisnuit deja si cu resoftarea!

La mine socul n-a fost asa mare ca si fost masina ( Passat-ul BITDI ) era resoftat la 300cp si fugea de de-o manca beteshigu, dar o resoftar se simte, chiar si la 300+cai foarte bine...

Iti zic eu dupa aproape 70k km ca E CE TREBUIE! Daca ii faci si un Stage 1... ce sa mai zic... n-ai cum frate, razi ca proasta la p...

up

pai atat e proiectata masina sa tina, cat e garantia si cei 4 ani aprox... la 200k km cu 6-7 schimburi de ulei la ce va asteptati cand masinile alea vin in Romania? normal ca "pica" toate...

Ai inteles bine

daca faceti schimburile la 10k, orice ulei ( care respecta norma impusa de producator pentru motorul respectiv ) rezista, daca masina e in toate mintile ei si a fost intretinuta corespunzator. daca schimbati la 20-30k, atunci nu cred ca e vreun ulei sa "reziste". Dupa 15k cam toate isi pierd din proprietatile de ungere si protectie, asta in urma lecturii pe site-urile de specialitate unde se gasesti sute/mii de analize de uleiuri.

Cand va fi plin de incarcatoare ( cate minim 6-8 pe locatie, capacitate mare ) tot la 30-50km cum sunt si benzinariile actuale, cu un range decent de 500-600km reali la 140-160kmh, adica viteze de autostrada, si incarcare macar 20-80/90% in 10-15min, atunci da... pana atunci ramane doar ca masina de oras, pentru cine sta la casa, are panouri si poate incarca linistit.

Cauta alt service. Du te la o reprezentanta nu vreun partener. Orice modificare de soft se vede. Mi e mi au zis din prima cand am fost cu masina la revizie dupa resoftare ca se vede ca s a umblat la soft si m au intrebat daca e resoftata.

Si daca e ceva mai mic, care e problema? Mie mi se pare destul de ok semnalizat... doar se vede pe indicatoare directia/autostrada... In plus cam toti tiristii merg cu navigatia/gps-ul... a ratat din neatentie mai mult ca sigur...

Eu nu inteleg cum a putut intra in TIR, ca e ditai camionul, n ai cum sa nu-l vezi, sa-l eviti, chiar daca dadea ca prostul cu spatele, tot il vezi si camionul pare pe banda de urgenta...

Daca ai buget 35k ti-as sugera sa iei o masina pana in 30-32k eur, sa ramana bani de o revizie, discuri placute, anvelope, etc... iar la 30-32 nu stiu daca gasesti 540i facelift...

Felicitari! Sa fie intr un ceas bun si sa te bucuri de ea!

Exhaust gas temperatura n-are cum sa fie cu minus... si senzorul asta trebuie verificat.

Aia e contractul de service - adica pachetul de service inclusive plus 4 ani/120k km . Garantia e alta, si nu vad sa fie extinsa. Intreaba totusi sa nu ai surprize.

daca e singura varianta, asta e. avantajul e ca problemele de care stim, sunt rezolvate toate in reprezentata si are un istoric transparent, chiar daca nu impecabil. nu m-as crampona in asta la achizitie, dar daca nu e singura varianta si mai gasesti sa pui pe lista 1, 2 masini, mai vezi ce mai ofera piata, nu te arunca la prima gasita. daca nu mai sunt alte masini care sa-ti faca cu ochiul, si te grabesti tare cu achizitia, nu as ezita sa o iau nici pe asta.

Are ceva intrari in service, dar macar istoricul e transparent, si toate lucrarile au fost facute in reprezentanta... "problemele" ar fi cu diferentialul spate si rezervor SCR/Adblue, care par mai serioase, in rest, nu e mare lucru... Posibil sa fi inlocuit si EGR/Racitor daca nu mai apare cu rechemare masina, desi in raport AIR apare inca. Da asta oricum se schimba gratuit. @Mircea-Si poti intreba daca astea au fost schimbate sau nu.

M - vopsire capitonaj bară de protecţie spate Valoare de lucru | 99 69 571 13 FRU Timp de manoperă fără prescripţie/ vopsire Valoare de lucru | 99 99 000 16 FRU Lackmaterial Piesă | FTLM Local Înlocuire tobă finală de eşapament Valoare de lucru | 18 12 531 7 FRU timp de lucru fără valoare prestabilită/instalaţie de eşapament Valoare de lucru | 18 99 000 2 FRU timp de lucru fără valoare prestabilită/instalaţie de eşapament Valoare de lucru | 18 99 000 5 FRU Timp de manoperă fără prescripţie/ caroserie Valoare de lucru | 41 99 000 2 FRU Demontare şi montare/înlocuire suport pentru capitonaj bară de protecţie spate 3 FRU Valoare de lucru | 51 12 552 Înlocuire înveliş bară de protecţie spate Valoare de lucru | 51 12 592 19 FRU Înlocuire înveliş inferior bară de protecţie spate Valoare de lucru | 51 12 665 3 FRU demontare şi montare/înlocuire ghidaj bară de protecţie spate centru Valoare de lucru | 51 12 825 2 FRU Timp de manoperă fără prescripţie/ dotare caroserie Valoare de lucru | 51 99 000 1 FRU Timp de manoperă fără prescripţie/ dotare caroserie Valoare de lucru | 51 99 000 1 FRU Timp de manoperă fără prescripţie/ echipament electric autovehicul Valoare de lucru | 61 99 000 3 FRU Demontare şi montare/înlocuire un senzor de ultrasunete spate Valoare de lucru | 66 20 542 1 FRU Lucrare suplimentară la Control Distanţă la Parcare Valoare de lucru | 66 20 603 Înlocuire servomotor diferenţial punte spate dreapta Valoare de lucru | 33 10 656 0 FRU înlocuire unitate de comandă pentru diferenţial blocant Valoare de lucru | 33 60 508 0 FRU Programare/Codificare unitate/unităţi de comandă, inclusiv ştergere memorie de erori Valoare de lucru | 61 00 730 0 FRU Verificare reclamaţie client şi diagnosticare cauză (sistem electric) Valoare de lucru | 00 59 732 0 FRU Renewing battery acid overflow pipe Valoare de lucru | 61 21 528 0 FRU Unitate de comandă blocare controlată la diferenţial punte spate GHAS Diagnostic | 61 38 24 15 99 Set positioning motor Piesă | 33 10 9 894 394 1 Fillister-head screw, micro-encapsulated Piesă | 33 10 8 687 541 4 Control unit Piesă | 33605A11E72 Verificare reclamaţie client şi diagnosticare cauză (sistem electric) Valoare de lucru | 00 59 732 0 FRU Demontare şi montare rezervor activ SCR Valoare de lucru | 16 19 520 16 FRU Demontare şi montare/înlocuire distribuitor curent Valoare de lucru | 61 14 510 4 FRU Renewing battery acid overflow pipe Valoare de lucru | 61 21 528 0 FRU Înlocuire servomotor diferenţial punte spate dreapta Valoare de lucru | 33 10 656 0 FRU înlocuire unitate de comandă pentru diferenţial blocant Valoare de lucru | 33 60 508 0 FRU Programare/Codificare unitate/unităţi de comandă, inclusiv ştergere memorie de erori Valoare de lucru | 61 00 730 0 FRU Efectuare test autovehicul Valoare de lucru | 00 00 556 3 FRU Demontare şi montare rezervor activ SCR Valoare de lucru | 16 19 520 16 FRU Demontare şi montare/înlocuire distribuitor curent Valoare de lucru | 61 14 510 4 FRU Renewing battery acid overflow pipe Valoare de lucru | 61 21 528 0 FRU Servomotor blocare controlată la diferenţial punte spate GHAS Diagnostic | 33 14 03 15 00 Înlocuire parbriz Valoare de lucru | 51 31 511 21 FRU Timp de manoperă fără prescripţie/ dotare caroserie Valoare de lucru | 51 99 000 1 FRU Lucrare suplimentară cu cameră KAFAS Valoare de lucru | 66 51 990 5 FRU Înlocuire conductă de presiune condensator aer condiţionat-vaporizator Valoare de lucru | 64 53 810 20 FRU Aspirare, evacuare şi umplere instalaţie de climatizare Valoare de lucru | 64 50 510 6 FRU Depistare scurgeri la circuit agent frigorigen Valoare de lucru | 64 51 575 3 FRU evacuare şi umplere instalaţie de climatizare, după căutare eroare Valoare de lucru | 64 50 525 3 FRU Efectuare test autovehicul Valoare de lucru | 00 00 556 3 FRU Renewing battery acid overflow pipe Valoare de lucru | 61 21 528 0 FRU Verificare reclamație client și diagnosticare cauză (mecanică) Valoare de lucru | 00 59 731 3 FRU Conductă de agent frigorific instalaţie de climatizare Diagnostic | 64 53 00 48 00 iar parbriz... deci in afara de revizii, ulei, filtre, lichid frana, placute fata spate ( deci urmeaza sigur discuri pe viitor ), a avut cateva intrari in service, s-au inlocuit cateva elemente, dar pana la urma s-au facut toate la BMW si apar in istoric, ceea ce conteaza dpmdv... In plus vad ca are service inclus pana la 120k km, si 18.05.2025! mai apare si rechemarea cu EGR, care posibil sa nu fie schimbat inca... Culanţă pe baza numărului VIN Status Codul campaniei Descriere Deschis 1SACC011056 Exhaust gas recirculation cooler Bx7 Codul campaniei locale:

Raport AIR se obtine direct de la BMW, ar putea sa ti-l dea si ei, ca doar e gratuit, dar ... Daca ai pe cineva la BMW te poate ajuta. Daca nu, online pe bani - https://istoricbmw.ro/bmw/verificare-istoric-bmw-service-auto-online - cred ca aici... ( sa nu se considere reclama )

Raportul intern bmw cu intrarile in service, garantie, revizii, etc

Da, eu am luat X3 2.0i-ul colegului de la ei, au multe locatii, sincer nu mai stiu exact de la care dintre dealeri, dar 100% a fost de la ei, AHG. Foarte ok experienta cu ei, la fel, luat masina de pe net, discutat cu vanzatorul, primit toate detaliile, poze, filmare cu masina, etc. Asta a fost acum vreo 3 ani parca. Daca masina are dotarile dorite, in rest nu cred ca fie vreo problema. Dar cere totusi un istoric si verifica masina cu un raport AIR.

Intai trebuie sa pui EGR si DPF la loc, noi sau curatate, si dupaia sa faci o diagnoza corespunzatoare, poate chiar la una din reprezentantele BMW, ca nu toti pe acolo sunt prosti sau dusi cu pluta.

Scapi de ele, le ia Ghita si nea Ion, si dupaia ne miram de ce-s asa hulite electricele, ca pica toate dupa 4 5 ani? CU exceptiile de rigoare, bine inteles... Macar un ICE il duci lejer 8-10 ani fara costuri majore... si dupa garantie. Electrica fara garantie mi se pare ... maxim de risc posibil.

Iti dai seama ca vor face cam tot ce e posibil sa-ti dea cu flit, chiar daca ea avea degradare de 29,99%... tot nu e 30%, vorba aia... Nasoala situatia, sper sa nu se inrautateasca tragic situatia.