Jump to content

Alex3245

Contributors
  • Posts

    929
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by Alex3245

  1. I just bought an electric car and drove 2,500km around the east coast of Australia. Here’s the truth about driving an EV Down Under, including how much it costs and the charging etiquette you need to know Ciudata discrepanta asta, in postul asta spune asta: Si in postare ta: E asa mare diferenta intre tesla chargers si celelalte ?
  2. Iarna pedepseste serios masinile electrice actuale, dar tine cont ca este modelul din 2021. Nu stiu daca difera cu modelul actual sau nu. Pana cand nu apar baterii care sunt mai friendly cu frigul cam asta e realitatea
  3. Pentru cei care spun de ce se dau aceste subventii pentru masinile electrice, uitati cate subventii a primit industria petroliera: https://www.imf.org/en/Blogs/Articles/2023/08/24/fossil-fuel-subsidies-surged-to-record-7-trillion Eu cred ca 7 trilioane, este mult peste perceptia mea despre multi bani, suma asta este intr-o categorie pe care nu mi-o pot imagina. Cred ca cel mai mult se vindeau prin China, cam asa arata in US: According to Cox Automotive data, GM is in 3rd place, behind Tesla and Hyundai/Kia for US EV market share. January 1-September 30, 2023. Tesla - 57% share Hyundai/Kia - 7.7% share GM - 6.5% share Volkswagen - 5.8% share Ford - 5.4% share Si aici un articol mai in detaliu pe Q3: https://electrek.co/2023/10/12/ev-sales-7-9-us-market-volvo-mercedes-hyundai-gain/
  4. Aici poti vedea un range cat mai real: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1V6ucyFGKWuSQzvI8lMzvvWJHrBS82echMVJH37kwgjE/edit#gid=735351678 Filtrezi coloana sa fie doar temperatura cu minus si vezi pentru ce masini are el in excel. Spre exemplu atat face o tesla model 3 LR din 2021 la -15 grade: La viteza de 90 km/h -> 400 km La viteza de 120 km/h -> 304 km Nu prea depaseste 30%, mai ales la iernile pe care le avem noi in ultimul timp este undeva la 25%. Mie la PHEV de la 53 km s-a dus la 36, dar eu dau incalzirea la 23, incalzire in volan, incalzire in scaune si am si un pasager care da la 24 caldura.
  5. Cel mai rau te pedepsete iarna, cu A/C-ul nu e asa naspa. Cea mai grea situatie pe un EV este iarna, unde deobicei range-ul scade intre 12% si 30% depinde de masina. Parca europeni erau cei mai ok la drop pe timp de iarna. In US s-a atins 1 mil de EV dar majoritate sunt tesla: https://gmauthority.com/blog/2023/12/u-s-ev-sales-surpass-1-million-units-for-the-first-time/
  6. Pai asta am vrut sa arat si eu, mereu oamenii o sa cumpere cat sunt subventii, reduceri. Numai ca eliminarea lor o sa-i raneasca tot pe constructorii europeni. Eu as da acesta subventie doar pentru masinile provenite din Europa asa stimulam mai mult vanzarea de EV-uri europene.
  7. Nu am bagati nici un ban in tesla si nici in alte companii din zona EV-urilor. Pai mi se pare normal sa spun si de bine si de rau, aia a fost parerea mea, din acel video nu pare asa rau impactul pentru sofer, pana cand apare versiunea euncap, inteleg ca zona de deformare este mult mai mica decat la vehiculele actuale. Acum cateva topicuri se specifica ca casting-ul dintr-o bucata era mult mai nesigura cand de fapt este invers. Si eu am zis ca cyber truck-ul este urat, mie unul nu imi place si nu-l l-as cumpara dar imi place cand cineva mai face si altceva decat ideile copiate la nesfarsit de constructurii legacy de masini. E si normal sa arat avantajele electricelor cand majoritatea bun doar dezavantajele, ce dezbatare ar fi daca toti am pune doar dezavanatje? Inteleg ca esti impotriva EV-urile, nu am o problema cu asta dar daca nu ai incercat un EV cat de cat decent incearca-l si o sa iti schimbi parerea si eu eram impotriva EV-urilor inainte sa imi iau PHEV-ul. Banuiesc ca o sa fie incadrata la autoutilitara masina, acolo nu stiu cum e cu testele. Clar nu este la nivelul masinilor actuale la safety.
  8. https://insideevs.com/news/687160/germany-electric-car-sales-august2023/amp/ https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-14-6-in-october-battery-electric-14-2-market-share/
  9. Daca aceste masuratori si aceste inspectii facute de ITP ar fi fara spaga eu zic ca am scapa de 25-30% din parcul auto romanesc. Eu aproape in fiecare zi ies si merg pe jos aproximativ 30 de minute, niciodata in cele multe iesiri pe care le-am facut nu am reusit sa scapa de acel miros intepator de la NOX sau sa vad o masina care sa nu scoata fum, cand merg pe bulevard si trece un diesel mai obosit pe langa mine, imediat simt acel miros intepator si deranjant. Niciodata nu o sa agreez oamenii care isi scoti egr-ul, dpf-ul si imbolnavesc mii de oamenii ca vor sa fie smecheri cu masini, daca nu iti poti permite o masina, nu trebuie sa iti cumperi una.
  10. Care nici nu apare pe carvertical :))
  11. Chiar m-ai facut sa rad :))), mai ales la faza cu TIR-istii
  12. https://www.caranddriver.com/news/a45997537/bmw-ix-prototype-battery-long-range/ Daca o sa aiba ix range de 500 mile, eu nu ii pot cere mai mult.
  13. Pare ca a vrut sa intre in el, așa pare
  14. https://jalopnik.com/tesla-offers-1-000-to-cybertruck-reservation-holders-t-1851065528 E amuzant ce încearcă să facă cu clienți
  15. Părerea despre cum arată o mașină e foarte subiectivă. Pentru mine cybertruck e urat, dar mai sunt multe mașini urate pentru mine, spre exemplu nu îmi place deloc seria 7 cum arată dar îmi place seria 8. Sunt unii cărora le place cum arată și un touran. Trebuie să apară modele noi, concepte noi, altfel am rămâne mereu la aceleași forme, partea cu stainless steel e ok ca nu se mai zgârie mașina sar pietre nu se mai ciobește vopseaua, îți dă unul cu portiera în mașină nu pățești nimic, îți dă unul un ciocan la fel. Pe piața europeană sigur nu o să aibe success, la americani cred ca da.
  16. Uitati si un video pentru casting-ul din aluminiu, stiu ca erau ceva discutii cum ca ar fi mai nesigure decat actuala structura a masinilor. Chiar daca in teorie duritatea materialului e mai slaba, protectia este mai sporita din cauza ca este facut deodata. Deci acesta turnare dintr-o bucata din aluminiu este mult mai buna, mai ales la impact fata de lipirea mai multor elemente chiar daca sunt din otel.
  17. Mie mi se pare ca masina are un usecase, daca ai aparate care au nevoie de curent iti bagi prelungitorul in priza din spate si iti folosesti aparatura. Si ca masina de electricieni sau instalatori eu zic ca e ok. In rest nu prea ii vad utilitatea doar puterea lui in sine, cred ca are vreo 1400 nm. Si asta cu prizele cred ca e ok si cand ramai fara curent iti alimentezi casa, ca tot a fost ceva pe la stiri ca au rupt romanii magazinele de bricolaj pentru generatoare.
  18. De frumoasa, clar este urata dar pare ca o sa se vanda: Clar nu toti cei care au facut reservari o sa-si onoreze plata daca doar 1/4 din ei fac asta au deja 500.000 de vehicule vandute. Pe cand iX: https://www.goodcarbadcar.net/bmw-ix-sales-figures/
  19. Preturile nu sunt chiar asa mari, ma asteptam la cifre mai mari sa fiu sincer. Oricum masina asta e altceva, nu o pot incadra intr-o categorie sau ceva. Sunt curios cum o sa fie la vanzari. Si o chestie interesanta sunt cele 3 prize din portbagaj, mergi undeva si nu ai curent iti bagi acolo sculele si faci treaba, ma gandesc ca pentru asta sunt facute aceste pickup trucks.
  20. Pai asa e in video, te poti uita la partea de condus atat dar e ciudat rau sau nu dau de volan 360 grade :))
  21. Ce mare este masina asta: Si ciudata treaba asta ca maximum la volan este doar de 180 de grade, mama.
  22. @Viper05 Asta e aplicatia pe care o folosesc: https://app.electricitymaps.com/map
  23. Vin chinezii peste noi: Interesanta treaba asta cu lidarul deasupra masinii dar parca e ciudata.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.