BDavid

Buna. Ma uitam azi la pozele cu masina mea, un x5 e70, si am realizat ca intr o poza de pe autostrada masina afiseaza cu 100 de mii de km in plus fata de cat are in bord... Cum se poate intampla asa ceva? are cineva vreo explicatie? Tin sa mentionez ca masina a fost verificata si la reprezentanta pt veridicitatea kilometrilor.

Oamenii după ce își rezolvă problemele deseori uita de restul

Cineva ceva? Și eu doar la mine oscilează foarte tare aproape se îneacă motorul.

Mulțumesc pentru sfat. Oricum după ce fac toate modificările, mă voi interesa ce trebuie de făcut pentru că sa fie fara probleme.

Oare traseul de injecție, și diferențialul și cutia de viteze și ambreiajul nu sunt diferite de la 118d la 120d? Oare știi să îmi recomanzi un anumit loc unde sa fac genul asta de modificări? Nu prea știu ateliere/service-uri care sa se ocupe de modificări Și dacă nu ii fac omologare, cum își dă seama rar-ul câți cai am sub capotă? Bănuiesc că nu îmi face dyno test:) Întreb informativ

Buna ziua, Sunt interesat sa scot cat mai multi cai putere dintr-un 118d, 143hp, legal (adică fără sa scot dpf, eventual schimbat cu unul mai performant) Stiu că sunt anumite diferente mecanice între 118d ai 120d, 123d nu doar soft. Știe cineva sa mă ajute sa îmi spuna care ar fi aceste diferențe? Vreau sa transform un 118d, cat mai eficient, Intr o mașinuță puternica (peste 200bhp la roți), legal. Mă interesează în mod special care sunt diferențele mecanice între 118d și 120d, și ce ar însemna in bani(cu aproximație), schimbarea tuturor pieselor care diferă. Mulțumesc, aștept răspunsuri! P.S 118d e87 (cred că e motorul cu distribuția in spate, daca nu mă înșel 2007)