arnx

Depinde de masini, n-as renunta totusi la SQ8 pentru un 3.0 :)) poate daca as vrea sa tina cu casa. Chiar daca 545 este o masina extraordinara si cu performante foarte bune, M/AMG/RS sunt cu totul alte masini. Apropo de masini noi, cica asa or fie la final de 2025 interioarele de bmw

Nu chiar, mai exista un GT63 SE, nu cred ca are sanse noul M5 dar nici comparatia nu e buna, trebuie un E dar inca nu a aparut la Mercedes.

Eu unul n-as zice ca e ok sau n-ar trebui sa fie ok, suna la reprezentanta si spune despre problema asta.

Ba o sa ai treaba in continuare, asta am facut multi si tot pica de la senzori pana la rezervor.

pare sa fie tot de design

Kia ceed chiar arata de 10x mai bine... incredibil ce se intampla cu BMW iar badge-ul ala M pus pe un motor orizontal... in fine

Ca sa nu ai probleme garantia, mai bine te poti supara pe plasticele de la interioru g60-le dar nu pe anvelope, lasa-le cu steluta.

Lol, daca tot au facut-o sa semene ca o skoda sau ca un seria 2, de ce nu doar o singura optiune de sunet 700 euro...

Stiu ca sunt doritori pe aici, tot nu inteleg cum de vreti sa dati multi bani pe asta

Din ce stiu eu daca nu folosesti masina in scopuri 100% pe firma, la un control anaf esti obligat sa achiti 50% din TVA, deci grija si cu chestia asta.

nu ai 10 G30 este foarte ok dpdv aerodinamic, conteaza mult.

Da dar tot urata e :))

Este puternica dar in acelasi timp si grea, daca vrei sa iei o masina dinamica nu e cea mai buna solutie.

bai ce interior urat

^ fix asa, cand aud de asta cu carvertical... cine vine si iti spune de carvertical ca a vazut el raport, ori ii inchizi telefonul ori ii spui sa se duca la reprezentanta ca masini noi mai au.

De multe ori cer o diagnoza aiurea dar aici cumva au dreptate: ce se intampla daca ai o eroare in zona (care nu-ti apare) pe bord iar dupa 3 zile dupa ce ai facut curatarea verifici si vezi ca ai o eroare? Bineinteles ca ii suni si le spui ca ai eroare, ei negresind cu nimic, facand o simpla curatare. Te poti duce linistit la FRK sau alte service-uri autorizate care fac asta, asa lucreaza reprezentantele. (nu incerc sa le iau apararea, toti am trecut prin tot felul de probleme cu ele iar faptul ca nu stiau de eroarea cu sistemul informatic e clar cat de bine sunt ei informati). Stai asa, poate am citit eu printre randuri dar ce treaba are daca iti faci un leasing la o masina de 50k+? Pai teoria aia nemtzeasca iti cam sterge teoria ta cum ca trebuie sa iti permiti o masina cash de valoarea respectiva.

Sunt mai grele parca mercedesurile si da, au cutia mai slaba fata bmw dar AMG GT 43 este un entry, 367cp pe aproape 2 tone oricum e bine suta in 5 secunde, este acelasi motor daca nu ma insel de pe un E class 450 simplu.

Avem cumva ( si pe buna dreptate) chestia asta ca daca sare de cifra 2 acolo in fata la nr de km masina o sa incepe sa pice. Dar masina fiind un 530e poate a mers foarte mult pe electric iar motorul sa aibe poate un rulaj de poate pana in 130000km. Vorbeste mai clar cu cei de la BMW, le spui exact situatia si daca este recall, poate se poate rezolva. Fiind un dealer auto, este obligat sa iti dea 1 an garantie, vezi la cine iti da garantia si daca acopera bateria. Daca iti place mult masina si nu te-ar deranja ca mai adaugi si tu km, fa pasii astia in a te interesa mai in amanunt.

Rolexu e misto dar sa revenim putin la topic si la 545e, cum naiba nu va incurca 47 litri ca rezervor? Adica sa stai sa incarci (daca nu ai casa) bateria (si aia tot mica) plus la drum intins sa te opresti de npe ori in benzinarii? O sa ziceti ca oricum te opresti, aceeasi poveste ca bla bla cafea dar psihic asa mie unul nu mi-ar placea, intreb serios si nu ca hater sau ceva.

Daca vrei sa stai fara griji, alege runflat, daca vrei mai mult confort si nu te streseaza ca ai putea sa faci pana si sa stai pe dreapta pe undeva, alege normale. Orice ai alege, alege cu *, ce ai pus in cos este bun si la pret foarte bun.

https://www.instagram.com/reel/C4SnkFsINfP/?igsh=MWNlN20wNW5kaHN0aQ== (sper ca nu a mai fost pus)

Wow, asta da oferta.

S-au scumpit, pe bavauto e undeva la 5500 lei.

In prima faza te poti duce la un service de cartier sa se uite la cablaje si sa curete putin zona aia, gaura aia din care iese adblue din ce am observat la unele se face dop (cristalizat), poti da si pompa jos si o misti putin, poti cu ISTA sa incerci tot felul de teste de "resuscitare". Era bine la 3500km cat iti arata sa fi adaugat un aditiv de genu dar si acum poti incerca, se adauga 25ml la 10 litri. Incearca sa tot stergi erorile la cateva zile 2-3 distanta, adauga si aditivul asta ca mai rau nu ai ce sa-i faci si mai mergi cu ea asa 1-2 saptamani mai multi km, cum spunea si Cirpian, mai sus, la caldura incep sa mearga. Cica ar exista o pompa de mercedes care este asemanatoare si e undeva la 1200 de lei dar 100% sigur nu este ca e de acolo si atunci te risti daca nu poti returna piesa. Nu sunt 100% sigur dar tot de aici stiu ca nu ar afecta adica nu ai avea probleme sa nu-ti mai porneasca masina dupa un anumit numar de km, parca 400 e numarul, daca mergi cu ea asa.

As alege care este mai dotat in pretul asta plus nr de km iar daca este 3.0d, sa fie mild. Clar nu dai gres cu niciunu, incearca sa faci un test drive cu ambele.