arnx
-
Posts
186 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by arnx
-
adblue Probleme DPF si adblue
arnx replied to dey123's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Cand s-au facut teste pe el m-a intrebat daca merg mai mult in afara decat in oras pentru ca pe ista arata ca nou filtrul, km 110.000, la 2 service-uri bmw mi-au spus ca nu are treaba adblue cu tobele; le-am curatat dupa ce am curatat galeria de admisie si parea ca s-a mai diminuat dar am facut acum un drum de bucuresti-cluj si s-au facut de zici ca am motorul pe carbuni, am sa fac o poza, poate am sa ma uit si cand s-a facut regenerarea. Am adaugat aditivul diesel de la Bmw si sincer nu stiu daca am rezolvat ceva, motorina a fost premium in 90% din cazuri. Mai am unul prin portbagaj, cred ca la urmatorul drum lung am sa-l pun.
-
adblue Probleme DPF si adblue
arnx replied to dey123's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Da, pare totusi ca s-au mai diminuat dupa ce am curatat galeria de admisie dar tot nu sunt curate pe interior. Nu scoate fum, am facut diferite teste la reprezentanta plus dupa ce am curatat galeria am resetat si valorile la injectoare dar tot nu i-am dat de cap, ad blue nu are treaba cu tobele. Poate e un coleg pe aici care a patit si a rezolvat, asteptam. -
adblue Probleme DPF si adblue
arnx replied to dey123's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Pentru ad blue fix cum ti-a dat si tie (cele 2 erori), legat de filtrul nu l-am dat jos si nici eroare, a fost verificat cu ista la reprezentanta. -
Fix asta trebuie facut cand suntem la volan, sa stam la panda sa ne uitam daca vine unu mai tare de pe banda cealalta si incearca sa se bage :)) de rezolvat nu rezolvi nimic, daca faci asta tot iti lasi tie un spatiu mai mic de iesire.
-
Problema mai apare cand lasi spatiu in fata si se baga un dobitoc la milimetru sa mai "salveze" 1-2 min de asteptare
-
adblue Probleme DPF si adblue
arnx replied to dey123's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Salut, aceeasi problema o am si eu, legat de treaba cu tobele doar ca motor 3.0; inca nu i-am dat de cap: schimbat egr, injectoarele sunt ok, filtru de particule e ok, curatata galeria de admisie. legat de eroarea cu ad blue, la mine a trebuit schimbat un senzor NOx si cu ocazia asta am curatat si injectorul. Poti incerca in prima faza sa cureti injectorul si sa vezi apoi. Daca descoperi de treaba cu tobele intre timp, sa lasi aici. -
Cel mai ok de mers pe eco pro, de exemplu, e cand te intorci de la munte in coborare si intra cutia in coasting.
-
lasati C8-ul, a iesit si ID7, cu asa pret la ce ofera o sa tot vanda tesla si chinezii
-
La orice automobil dupa un anumit timp ii scade valoarea, il iei la reducere doar ca la reprezentantele clasice trebuie sa bla bla negocieri. E adevarat ca au scazut destul de mult dar isi permit sa faca asta si se pare ca le merge foarte bine. Cred ca ai vrut sa spui invers, nu se poate bate nimeni cu Tesla in momentul de fata raportat la pret/calitate/performanta.
-
Stiu ca era 545e si m-ai facut curios, foarte slabe in general, pe configurator romania Pare ca nici la merc.
-
De fiecare data revin pe banda 1 (daca se poate), indiferent de viteza, faceti si voi asta astia care nu o faceti, un urs panda plange de fiecare data cand ramaneti pe banda 2 si adormiti acolo.
-
Impozitele depind de fiecare judet in parte dar fiind motoare de 2l cred ca maxim 200 de lei ar fi iar la cele hybrid parca erau si de 90% scutire de impozit in unele zone. Parcarile sunt gratuite in Bucuresti daca faci nu stiu ce cerere.
-
Legat de dotari e in functie de nevoile fiecaruia dar ce as recomanda eu ar fi sa vezi si ceva cu xdrive.
-
E cam la toate problema asta sau o sa fie, sunt persoane care le-au schimbat pe garantie si au aparut si la cele schimbate. Daca esti sigur ca recuperezi, merita cred, deranjante nu sunt, cum ai zis si tu, ca se vad din anumite unghiuri.
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
arnx replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Te duci departe, am vorbit strict despre devalorizarea unei masini, nu m-am bagat in treaba de poluare si asta e cu totul alta discutie dar daca vrei, problema cu poluarea nu este sau nu este cea mai mare la masinile normale, global vorbind. Nu poti controla tu sau cineva sa impuna o lege cat ar trebui sa se devalorizeze o masina. Daca ai muncit din greu pentru banii aia probabil e bine sa te gandesti de 2x ori inainte de a face achizitia, asta daca iti pasa de devalorizarea ei. Nu inteleg de ce e o problema ca se devalorizeaza o masina de x ori si cealalta de y ori, asta se intampla in orice domeniu. -
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
arnx replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Devalorizarea se intampla mai mult sau mai putin indiferent de ce bagi in ea, uite-te la un seria 7 si vezi cu cat scade dupa 2 ani. Relevant nu prea e acum de facut o cercetare de genul pentru ca de 2-3 ani pretul autoturismelor SH a crescut pe fondul cererii, deci daca ai luat acum 2 ani o masina ai toate sansele ca devalorizarea ei sa fie minima. Faptul ca masinile EV scad mult la second e ca nu exista inca cerere atat de mare la masini second legat de masinile electrice iar acei 10.000 euro te cam imping sa iti iei una noua, mai vine tesla si mai face niste reduceri la model 3 si atunci esti nevoit sa iti vinzi ID 3-ul cu mult mai putin decat l-ai luat (pe langa faptu ca si masinile electrice noi au inceput sa scada, ca preturi). Un model 3 la 35000 euro pe care il iei acum, daca vrei sa il ai 3-4 ani si sa poti baga curent de la niste panouri chiar nu te mai intereseaza ca o sa o dai cu 15000 dupa. -
Si eu am avut impresia asta dar e cum zice Allexinno, mai ales cand masina a stat in soare.
-
Era un coleg pe aici care zicea ca de la galerie incepuse sa se auda asa, ai facut update-ul pentru galeria de admisie?
-
E cam greu de spus ca de multe ori se confunda, aici s-a mai discutat putin pe tema asta crezand ca e de la cutie dar de fapt era la cutia de transfer. Usoare smuceli nu cred ca totusi sa fie probleme sau cel putin probleme grave.
-
Stiu ca e greu, poti cumva sa explici cum se simt socurile? Sau in ce plaja de turatii face, se simt socurile in scaun?
-
Nu cred ca ai cum sa scoti 7% pe 530e, consum de diesel, cari o baterie in spate plus greutate, zic per total. Rezervorul este unul mic din ce vad, erau colegi pe aici cu 530e parca.
-
f10 Rechemare service - cod 0011150700
arnx replied to Ion.'s topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Daca te referi la genul de linkuri BMW Recall Information | BMW UK asta merge. A schimbat pana acum cineva la G30/G11? Am inteles ca sunt fara termen, eu inca astept fara un termen dat. -
Asa ceva.. Inteleg ca nici garantie nu ai cu toate ca e 2019. Ceea ce se intampla parca nu-mi vine sa cred, la 70000, masina din 2019, sa pice filtrul de particule. Mesajul vine fara martor, nu are treaba una cu alta si trebuia sa-ti spuna de atunci ce eroare este. 50% mie unu imi pare putin ca deal, masina fiind banuiesc cu toate reviile la zi si picata la km la care ei dau garantie. Eu zic sa ii ameninti si chiar sa te adresesi ANPC, cu dat in judecata (daca nu ai facturi pe firma si cred ca si daca ai) si schimba neaparat service-ul, incearca si la o alta reprezentanta (sau chiar orice service specializat) si explica ce s-a intamplat, e posibil ca nimic din ce ti-au zis sa fie adevarat. Pe langa faptul ca se observa cat de fiabile sunt masinile astea (doar iau foc pe autostrazi, se schimba rezervoarele de ad blue, cad cutiile pe la 120000, drl-urile se ingalbenesc de trebuie sa schimbi farul cu totul, cad cutiile de transfer ca gafaie daca ai 0.000000000001 diferenta pe o roata, samd) mai avem parte si de oameni incompetenti prin reprezentante.
-
Bmw x6 a luat foc in mers
arnx replied to bussu92's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
BMW Recall Information | BMW UK se poate verifica si aici, cred ca merge ca nici eu nu aveam recall acum cateva saptamani, B57, acum apare aici pe site 0011200700 -
g31 AdBlue Active Tank Fault (80527A)
arnx replied to Tavicu's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Zilele trecute am schimbat si eu senzorul NOx de dupa catalizator, am curatat si injectorul la sfatul celor de la bavaria si bine am facut, era murdar rau plus mi-a aratat si pe unde dadea adBlue era colmatata zona, mai dadea printr-o gaura mica; poate e nevoie si de o curatare pentru a nu avea problemele astea, habar nu am dar din ce am vazut in poze arata urat.
