jobyn

multam, revin cu detalii cand o sa rezolv problema.

sunt rupte clemele de plastic din interior, cel mai probabil.

uleiul l-am schimbat de 3 luni si am facut aproximativ 3000 km, recent am bagat un aditiv in ulei cu teflon pt asa ceva(nici un rezultat), am bagat in motorina vre-o 2 aditivi doar in ultima luna(nici un rezultat). Motorina pe care o bag e buna... am sa incep cu schimabrea filtrelor si am sa va dau si un raspuns, sper sa nu fie probleme mai mari... si daca ar fi nu le ami rezolv, las pe urmatorul proprietar pt ca vreu sa o vand. am uitat sa te mai intreb un lucru, totusi din scheama aceea data de link-ul tau, care numar e filtru epurator? :twoup:

Am si eu aceasta probelama cu senzori, eu nu am fost la o reprezentata bmw ci la un tester si mi-a zis ca nu functioneaza un senzor din parea stanga spate. Becul se aprinde cand bag in R si se aude tiuitul dar nu functioneaza... Din pacate nu gasesc senzor de care as avea eu nevoie:( este semirotund). la fel ca si in poza de mai jos daca se intelege, ceva de genul ( ) .

Buna, am si eu un 525 care scoate un fum foarte gros. Am observat urmatoarele: daca o calc pana in podea si sunt la 1000 de rpm pana la 2000 nu scoate, dupa 2000 (cand intra turbo) nu se mai vede nimic in spatele meu:((, apoi cand am motorina mai putina in rezervor nu mai scoate asa fum cand o calc, desi masina trage la fel nu intrerupe sau alte simptome. s-ar putea sa fie turbo avand in vedere acestea?O bujie nu-mi functioneaza, ar putea fi si aceasta o cauza? Din cate am auzit doar la pronire nu functioneaza si apoi porneste si ea dupa ce este incalzita. Masina are 250.000 km, motorul trage rupere, filtrele nu le-am schimbat inca! Ce as putea face in prima faza?

doar acum am dat de acest forum, cautand unele probleme care le am la bmw-ul meu. Faceti o treaba excelenta si vreau sa va felicit pt aceasta! Ma bucur sa imi gasesc raspunsul la problemele mele si chiar la unele fara sa mai intreb! Clauberty te rog sa imi zici si mie cum ai desfacut sticla de pe far? cat te-a costat acele ghidaje comandate de pe internet(cele rupte, albe, care se gasesc in interiorul farului si au rolul de a regla farul) si in cat timp au ajuns. Te rog sa imi mai zici, pt ca eu am citit, dar nu stiu ce metoda sa folosesc mai bine, am un far care este intr-o situatie mai jalnica... adica are cratere si nu se vede mai nimic prin el:( cum sa-l lustruiesc, cu smirhel fin si apoi cu pasta miraculoasa? Vreau sa spun ca de 5 luni umblu noaptrea parca legat la ochi, din cauza acelor ghidaje de plastic care imi sunt rupte si "sticlei" care este dezastru! Multumesc