vali_eva

Pret nou 200 lei. Au fost aduse in Bucuresti. Mai multe poze aici : https://www.olx.ro/oferta/set-4-jante-tabla-capace-r15-originale-bmw-IDaUCY9.html

Vand set de 4 jante tabla cu capace originale pe 15. Disponibile in week-end in zona Gaesti, Dambovita Pret 300 lei Tel 0740201399

Aveam... sau ar fi trebuit sa am... Nu mai este nimic la mine! Multumesc pentru lamuriri.

Sa incep prin a descrie pe scurt evenimentele. Cu ceva timp in urma 1-2 luni, tata (fiindca acum este masina lui) a observat ca nu i se mai opreste ventilatorul. A asteptat o ora si daca a vazut ca nu are de gand sa se mai opreasca, a mers cu masina la service. Un bun electrician de acolo s-a oferit sa ii rezolve problema, explicandu-i ca este defect variatorul de turatie de pe ventilator. L-a "reparat", iar vineri cand a venit in bucuresti, a inceput sa iasa fum de sub capota! S-au dat jos, era si sotia mea cu fiica in masina si inca un unchi, exact in spate la Liberty Mall, au desfacut capota, fum mult, au incercat sa identifice sursa, au desfacut capacul motorului, cel din fata, cand au inceput sa iasa flacari..... S-au dus in portbagaj, au luat instinctorul, acesta a rasuflat de doua ori si s-a terminat. Ii rugau pe soferii din trafic sa le dea un instinctor, si toti spuneau ca nu au.... pana la urma vazand cele intamplate, locatarii din blocul de vis-a-vis au coborat unu cu doua bidoane cu apa, altul, saracul s-a si lovit alergand la masina sa descuie sa ia instinctorul, si a mai oprit un domn care era si cu un copil in masina si le-a mai oferit un instinctor. In fine, dupa ce au stins focul, am ajuns si eu, am impins masina pe trotuar, si am desfacut carcasa ventilatorului, cea cu grilele acelea, si am observat ca de la acel variator a pornit totul. Cred ca pozele vb de la sine.... Am facut rost de un alt ventilator, l-am montat, si cand am conectat mufa de la ventilator, acesta porneste automat, dar langa acea mufa mai este una, mai mica. I-am facut cateva poze si acesteia, dar nu imi pot da seama de unde este. Va rog daca ma puteti ajuta sa identific acea mufa, poate porneste ventilatorul din acea cauza..... Va multumesc!!!

poze?

Poate fi de la conectorul unuia dintre senzorii de ABS. Daca esti norocos se poate rezolva cu putin spray pentru contacte, dar prima data trebuie sa te asiguri ca asta e problema si sa identifici senzorul. Din cauza asta am zis ca e bine sa mergi intai la tester. O sa ma duc la tester....... cand oi mai ajunge si pe acolo nu shtiu ...... :)

Ieri cand am plecat de la sv erau stinse, astazi dimineata tot stinse........ Nu stiu ce sa mai cred ........ o fi defect ceva, ......vre-un contact.... :twoup:

ASC ca este din 2000 ... scuze ... am scris din ..... inertie (sa nu zic prostie) :twoup: Am vazut acel anunt, cu postul in care se spunea ca repara asa ceva.... Merci!

Vineri am schimbat rotile. Am avut rotile de iarna care erau pe 15", si am montat rotile de vara care sunt 205/55 R16. Sambata au aparut problemele: Au ramas becurile aprinse in bord. (cele mentionate in titlu). Sa aiba vre-o legatura acest lucru?????? Duminica am tot pornit si repornit masina..... iar la un moment dat s-au stins. Azi dimineata, tot drumul pana la servici, au stat aprinse Vre-o idee???? As avea ce sa resetez eu ??? Va multumesc.

Am avut si eu aceeasi problema cu apa in masina! Eu am demontat tot bordul, si problema era la burduful care acopera intrarea de la coloana de directie. Adica traseul de la volan si pana la caseta de directie, acea coloana, trece printr-o gaura in caroserie care este acoperita de un burduf. La mine acel burduf nu era pozitionat cum trebuie si la fiecare ploaie imi picura pe acolo si apoi pe lana prinderea pedalei de acceleratie si se scurgea sub mocheta. Aveam piscina in masina!!! Sper sa te ajute, dar spre binele tau sper sa nu trebuiasca sa umbli acolo. Multa bafta.

MIIIII de scuze!!! Aveai dreptate ...... dobitocii la servis cand le-a lasat tata sa schimbe caloriferul au schimbat cu totul ...toata aeroterma!!!!\ Si eu ma chinuiam ca dobitocul...... de 2 zile muncesc degeaba ....... Multumesc pt sfat.... chiar nu ma gandeam ca ar fi putut sa faca astfel de lucruri. Multumesc inca odata!!! MIIIII de scuze!!! Aveai dreptate ...... dobitocii la servis cand le-a lasat tata masina sa schimbe caloriferul au schimbat cu totul ...toata aeroterma!!!! Si eu ma chinuiam ca dobitocul...... de 2 zile muncesc degeaba ....... Multumesc pt sfat.... chiar nu ma gandeam ca ar fi putut sa faca astfel de lucruri. Multumesc inca odata!!!

Dureaza cateva ore. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=67144&hl= Nu e problema de cateva ore....dar asta era aeroterma...cum dracului a mers inainte??? Citisem topicul tau.... problema cred totusi ca este la pozitionarea rotitelor si sincronizarea cu comanda din climatronic...... Nu se vad cum sunt rotitele din poze.....

Ai dreptate...aeroterma este AHKR. Aveam o poza si cu codul aerotermei! Deci nu am nici o sansa sa o fac sa mearga????? Dar asta era ... nu s-a schimbat aeroterma! Cu asta a mers inainte... Vre-o solutie.......PLS (sa nu fi muncit 3 zile de pomana!!!!)

Salut, am urmatoarea problema: Nu baga aer pe la picioare! Am demontat tot bordul sa ajung la partea de reglare a directiei aerului de la climatronic. Am pus o poza deoarece am luat pe rand toate posibilitatile (eu si inca 2 prieteni) . De 2 zile ne chinuim sa le facem sa mearga. Am reusit sa mearga pe sus si pe la mijloc sa inchida/deschida dar jos ramane inchis. Maine o sa ma duc si cu modulul de climatronic sa il testez la un alt prieten (o fi din el....) Daca are cineva o schema cum sa pun rotitele si pe ce comanda de la clima trebuie sa fie, il rog sa ma ajute!!!! Am pus o poza sa va dati seama despre ce vorbesc exact! Va multumesc.

Multumesc! Maine ma duc cu el inapoi, sper sa mi-l primeasca!

masina este din 2000 codul este kg49357 pt realoem unde am gasit doua feluri...nici nu stiu care e.....

Salut! Acum o saptamana mi-au furat din fata blocului bandoul de pe bara din spate cu senzorii de parcare! (probabil vre-o comanda)... Am fost la dezmembrari si am gasit un bandou pe un break. Cei de acolo mi-au zis ca se potrivesc, la toate e la fel. Am ajuns in week-end acasa si cand sa il montez............. nu se potriveste!!! Ori sunt eu prost ori sunt modele diferite! Plecand de la faptul ca senzorii mei aveau partea superioara si inferioara acoperite si pe acest bandou senzorul era tot rotund, m-am gandit ca e posibil sa fie o diferenta!!! Intrebarea mea este: Stie cineva SIGUR daca toate sunt identice si ar trebui sa se potriveasca sau exista diferente?????????? Nu vreau sa ma duc cu el inapoi si sa ma fac de cacao, mai ales ca nu ma pot duce cu masina sa ii demonstrez!!!! (masina este in targoviste) Numai bine!!!

Salut! Caut si eu compresor ac pt 320 d din 2000 de pe realoem asta e codul : 64526901206 Zi-mi si mie daca il mai ai si la ce pret! Merci!

Salut! M-ar interesa si pe mine "COMPRESOR A/C 2000 DIESEL + CONDUCTE 200E" daca il mai ai, in ce stare este..... si fara conducte (le am pe ale mele...) Cand si unde pot lua legatura cu tine? Numai bine!

:twoup: Gata! La mine s-a rezolvat prin schimbarea termostatului! (scuze ca revin asa de tarziu cu raspunsul ..... dar am fost plecatsi ... nu am mai avut timp sa intru......)

Deci cel mai bine este sa le schimb si apoi sa merg din nou sa imi reseteze airbag-ul. Va multumesc!

Dar dupa accident (al meu!!!), daca farurile au ramas aprinse, geamul mergea ridicat, si acum dupa reparatie imi functioneaza tot, cablul acela de la baterie mai trebuie schimbat???? Practic merge tot, el nu ar fi trebuit sa intrerupa curentul sau ........ nu shtiu ..... sa mai fie un semn ceva....... :twoup: Iar centura eu nu am avut-o in momentu declansarii airbag-ului! :twoup: Va spun toate astea deoarece si eu am fost sa imi reseteze airbag-ul dupa reparatie, si mi-au spus ca trebuiesc aceste elemente schimbate!!! Multumesc.

A fost ieri cu masina si nu au avut timp sa il schimbe...........erau ocupati cu alte masini!!! Ideea este ca sefu' de acolo a zis ca e mai bine sa scada temperatura .................. :twoup: ...........ca e vara si sa nu se incinga motorul ............ in fine ........... nu i-am mai zis nimic ......... astazi nu pot sa ajung ....... poate joi ......... sper!!! :twoup:

Va multumesc mult pentru sfaturi!! Este clar ca este din termostat! Am lasat masina la Targoviste sa il schimbe! Daca or mai aparea probleme de genul asta, o sa va spun ulterior! Inca odata, va multumesc pentru sfaturi!!!

Asa imi statea si mie inainte si nu avea importanta daca era la drum intins sau in oras, statea numai la 90, adica pe jumatetea indicatorului. Cand am venit imi ajunsese la un sfert, deci prea putin............ Astept sa vad ce zic baietii, daca mi-au pus termostatul :twoup: