Gilbert77

Salutare, Preturile la masini sunt intr-adevar prohibitive (atat cel de achizitie - dublu fata de Germania datorita taxei de prima inmatriculare in DK cat si a preturilor asigurarilor si impozitului anual).Datorita faptului ca motorul indeplineste norma Euro 6 impozitul anual este undeva la 6000 DKR anual (4000 Ron). Cu asigurarea insa este altceva : esti taxat in functie de antecedentele rutiere,varsta soferului si puterea masinii.

Conform manualului masinii ar trebui sa faca 0 - 100 in 4.1 secunde si 0-200 in 14 secunde. Evident ca nu am luat-o gândindu-mă la consum. Sa fim serioși. Am fost doar placut surprins, atata tot. Daca te refereai la motor ca este murdar, te intelegeam. Referitor la mers cu 130 -140 : legea in Danemarca este foarte aspra. Daca sari peste 200 km/h primesti o amenda foarte usturatoare, confiscarea masinii plus "jail time". Pentru mers tare exista inca Germania.

Salutare tuturor, Acesta este masina mea - varianta pe scurt - Alpina B3 Biturbo. Varianta mai lunga ar fi o Alpina B3 Biturbo Switchtronic AWD din 2014 F31. Motor 3.0 biturbo benzina -410 HP - 600 Nm - ZF automata 8 trepte - tractiune integrala si suspensie adaptiva EDC. Lista de echipamente cuprinde urmatoarele: - head up display - faruri bixenon adaptiv si asistent faza lunga - tapiterie piele Montana neagra with red stiching and piping. - scaune fata electrice si incalzite si cu memorie la sofer. - Jante Alpina 20 inch vara si 19 inch de iarna. - trapa electrica panoramica. - insertii bord aluminiu (in locul celor de lemn care mi se pareau "batranesti" ptr o asemena masina). - Switchtronic pe spatele volanului. - sistem audio Harman Kardon surround cu 16 incinte. - sistem de evacuare Akrapovic cu clapete active doar pe modul "Sport" si "Sport +". Masina merge ca un vis - mai ales pe drumurile de aici - da, are numere de Danemarca eu fiind rezident aici. Consumul este unul rezonabil atat timp cat o tin pe modul "Comfort". In momentul in care o schimb pe Sport sau Sport + se schimba treaba. La drum intins si viteza relativ constanta (130 - 140) consumul este unul surprinzator de rezonabil (avand in vedere performantele motorului) : 8.5 - 9.0 litri/100 km. Consumul testat la multiple drumuri DK - RO cu mers agresiv pe autostrada mi-a iesit undeva la 8,7.