grom

Culoarea e foarte faina! Chiar sunt curios ce diferenta e intre X4 M40i si X4M. Ai fi interesat sa ne vedem sa schimbam niste vorbe/experiente? :)

Haha E cam moarta mașina când e pe Eco Pro fix cum descrii și tu, o ia din loc mai lent, accelerează mai lent, dar parca m-am obișnuit. Primele luni mergeam doar in Sport Individual (Suspensie comfort și motor sport). După 6 luni am trecut și pe Comfort și pe Eco Pro. La drum lung consumul e foarte mic, ceea ce îmi place. Evident când sunt singur, e doar in Sport Individual și conduc cu viteza. Dar când sunt cu ai mei, Eco Pro la distanță mai mare de 300km și comfort la 100-200km

Sa-ti traiasca limitatorul Ma mai prostesc uneori când nu prea sunt mașini. Dar 90% din timp conduc in Comfort sau Eco prin București. Oricum stau in trafic, chill, pun un pic de muzica pentru atmosfera faină și savurez. Am pus extensiile de la Maxton Design, și sunt foarte mulțumit de ele.

Iti explic cum, am limitator de viteza deja 8 luni de zile Când e cu mine, normal ca merg in Eco Pro, când sunt singur, Sport Individual. Plus ca in traficul din București nu vad sens de ce ai merge in Sport.

Salutare. După un an pot sa spun ca sunt FOARTE mulțumit cu aceasta mașina. Eu am cumpărat-o noua din salon, respectiv probleme cu motorul și cu mașina nu am avut încă. O conduc zilnic, prin oraș merg cu ECO PRO și Comfort, și se comporta absolut genial. Când sunt singur evident ca o bag in Sport Individual (Motor sport + suspensie comfort) si ma distrez un pic. La drum lung, deobicei conduc in Eco Pro și am consum foarte bun (8-9L), o mai pun și in Sport Plus și merg ca Nebunu cu 260. Am mai pus pe ea niste chestii de la Maxton Design și am făcut-o mai agresiva și mai frumoasă. Daca ești interesat in așa mașina și ești prin București, dă-mi un semn, putem sa ne vedem și îți povestesc mai multe despre mașina.

Eu personal nu am avut niciodata SUV, si m-a socat cat de fun poate fi unu. E diferit intr-adevar, insa, uneori e mai fun decat tractiune spate. Posibil e si din cauza ca e ceva nou si necunoscut, 4x4 si inalt. Trebuie sa incerci cu prima ocazie, eu spal masina la JD365, daca vreodata esti pe acolo si ma vezi, give me a sign Iarna ma distrezi cu F30 prin zapada, drift si muzica. Cu asta, mai mult e "I don't give a fuck" feeling. E perfect cand ai ambele lumi

De ce crezi ca pierzi din fun?

In cazul in care ai deja un daily driver, X4M ar fi decizia buna. Insa, pentru mine M40i era optiunea mai buna pentru comfort mai mult si pret. Le-am testat pe ambele, X4M era mai rigid ca M40i, si daca il conduci in fiecare zi, nu cred ca spatele tau va fi multumit. Pentru mine personal M40i e better value for money, daca ma decid pot sa-i fac un chip tuning si va deveni la fel de rapid ca X4M.

Multumesc! Mai multe motive de ce nu un X4M: 1) Diferenta intre un X4M optiuni top vs X4 M40i optiuni top este de aproximativ 30,000 EUR. 2) X4M este un pic mai rigid, cu o secunda mai rapid, si are la bord 330KM/h in loc de 260KM/h pe care eu niciodata nu le voi ridica 3) Masina asta este daily driver-ul meu nou, un X4M Competition ar fi fost prea mult pentru mine sa fiu sincer. 4) Am avut un 535i (E39), mai apoi am avut un 320d (F30) si acum X4 M40i (2023), asta o face cea mai puternica masina pe care am avut-o eu vreodata. 5) AMG-uile si M Competition le consider ca sunt pentru hardcore fans, care sunt super pasionati de masini, participa la evenimente sau pur si simplu si-au dorit toata viata un M. De si financiar imi permit orice masina M, nu cred ca imi carecterizeaza lifestyle-ul meu curent. Pana la 25 am fost pasionat de viteza si masini sport, acum mai am cateva luni pana fac 30, si avand copil mi s-au schimbat gusturile. Ma gandesc la comfort, conduc incet si am alte pasiuni pe langa masini. Nu renunt la masini de lux, insa nu mai vreau masini sportive (M8, GTR, 63s etc). Urmatoarea masina la sigur va fi ceva super comfortabila (gen un Bentley sau un S-Class). Daca ar fi sa descriu garajul meu perfect, as avea un E30, X4 M40i, Mercedes GT-R, Bentley Continental GT, Mercedes VITO, Ford Raptor si o Lada 2101 ca la bunelul meu hehe.

A fost livrata jucaria, este fenomenala. De mult timp nu m-am distrat in halul asta. Se conduce genial, e comfortabila si rapida. Urmeaza sa-i fac niste modificari estetice, si dupa ce le fac mai postez un update.

Foarte frumoasa masina! Sa o stapanesti sanatos! Toate masinile Seria 3 au un loc special in inima mea. Am avut un E36, acum am F30 si vreau sa-mi cumpar un E30 pentru suflet, sa-l fac Retro si frumos.

Da, vreau sa pun PPF integral indiferent daca ma decid stealth sau simplu. Mie imi place masina mea sa arate tot timpul ca noua, o spal des si on ingrijesc pe asta curenta. Si peste 2-3 saptamani vine masina noua care e un X4 M40i 2023, si nu as vrea sa vad zgarieturi pe ea. Deci m-am decis la un PPF insa nu am vazut pe nimeni cu Stealth pe Brooklyn Grey prin Bucuresti. 70% sunt decis sa pun matte, dar atunci cand ajunge masina voi sti mai bine si la sigur pun poze.

Exista PPF normal si PPF Stealth, cel stealth face culoarea Mata cel simplu e doar o folie transparenta care pastreaza culoarea masinei Gloss. Eu am decis sa merg pe partea de Stealth, dar nu sunt sigur. Nu am vazut nici un BMW Brooklyn Grey prin bucuresti cu PPF matte.

Salutare tuturor, In cateva saptamani ajunge noua mea masina si vreau sa-i pun pe ea PPF. Sunt interesat in PPF Stealth, am vazut cateva poze online cu masini cu aceasta folie de protectie, insa, as vrea sa aflu daca e cineva care si-a pus PPF Stealth pe BMW culoare Brooklyn Grey si daca puteti da share la niste poze. Am vazut pana acum pe net doar BMW 3 si 4, nu am vazut nici un X3 sau X4. Daca sunteti din Bucuresti, as aprecia FOARTE mult daca am putea sa ne intalnim in oras doar sa ma uit cum arata masina dupa PPF. Multumesc! Astea sunt pozele pe care le-am gasit pe net, as vrea sa vad si altele daca exista cineva care si-a pus PPF Stealth.

Multumesc penrtu raspuns. Cand o cumperi in leasing, ai ceva restrictii cu ea? Gen sa iesi din tara trebuie sa ceri voie de la ei, sau circuli la fel ca si cum ai fi cumparat-o?