nautilixx

Crede-ma, nu este nicio garnitura intre capac si borcan. E plastic pe plastic.

Sa o luam in ordine. Gago - dupa ce am vazut linkul de pe realoem mi-am dat seama, spre rusinea mea, ca de fapt imi lipseste garnitura aia care vine pe buza borcanului. In seara aia cand am verificat la lumina becului si cu ulei pe capac, am avut senzatia ca la baza capacului ar fi o garnitura de cauciuc, ce parea intarita. Am verificat inca o data si de fapt e un profil de plastic. Nu stiu cum a disparut garnitura (eu nici nu tin minte s-o fi vazut), ca masina o am de 2 ani si se umezeste de cateva luni capacul. Banuiesc eu ceva, dar n-are rost sa detaliez. Cert este ca imi trebuie garnitura. Multumesc ca m-ai luminat! Paul - iti multumesc si tie pentru sfaturi, insa nu o sa ma bag personal la asemenea manopere din 2 motive: nu am timp si n-as fi impacat sa umblu eu la capacul culbutori, pt ca n-am mai facut asta vreodata. Insa, o sa-mi fie de folos parerile voastre atunci cand mecanicul va desface capacul, iar eu voi fi langa el. Sunt programat luni dupa amiaza . Ceaun - la revizie a fost sters tot uleiul care se scursese, inclusiv cel de pe marginea capacului. La putin timp dupa ce am inceput sa merg cu masina, s-a umezit in coltul dinspre habitaclu, apoi la coltul dinspre farul dreapta, ulterior pe toata latura dintre cele 2 colturi. Nu pot sa spun cu precizie pe unde curge, iti spun cum a inceput din nou sa curga si cred ca iti e mai de folos decat niste poze. Daca insisti, fac si niste poze.

Am facut niste poze, zic eu sugestive. Gago, garnitura de la capacul servo nu se gaseste separat, vine cu tot cu borcan si capac (am intrebat azi).

O sa schimb garnitura, n-are rost sa ma complic cu gasket. Mersi Gago! Voi face maine niste poze cu scurgerea de ulei de la capacul culbutori.

Uleiul umezeste doar latura dinspre evacuare, in rest e curat (inclusiv deasupra). Gago - am aruncat un ochi la garnitura aia de la capacul de borcan servo si pare intacta. Capacul are o un orificiu prin lateral pe unde se elimina surplusul de ulei banuiesc. Are alta cauza pierderea asta de ulei. S-a pierdut ceva ulei, care a fost completat la revizia de acum 2 zile.

Nu, capacul de la culbutori e curat deasupra. Doar pe (toata) latura dinspre evacuare pierde ulei. O sa verific garnitura aia de la capacul servo. Mersi! Gago - n-am schimbat eu garniturile. Paul - voi verifica (mecanicul nu mi-a spus nimic de vreo fisura) - banuiesc ca te referi la capacul culbutori

De ceva vreme ma confrunt cu o problema. O scurgere de ulei pe la garnitura capac culbutori (asa parea). Garnitura a fost schimbata cu una victor reinz, asigurat fiind de calitatea acesteia de catre vanzator. Problema a reaparut dupa o perioada, uleiul se scurge pe galeria de evacuare, care fiind foarte fierbinte, il arde si iese fum care se simte chiar si in habitaclu ( sunt nevoit sa pun mereu ventilatia pe recirculare). Mecanicul care mi-a schimbat garnitura a strans mai mult suruburile care fixeaza capacul, dar degeaba. A concluzinat ca poate fi deformat capacul, ceea ce e cam greu de crezut. Un alt mecanic mi-a spus ca ar fi trebuit dat un strat subtire de silicon pe garnitura pt etanseitate. Ceea ce primul mecanic mi-a spus ca nu se face. Nu mai stiu ce sa cred. De curand, am mai observat ca arunca ulei din borcanul de servo, prin capac, acesta fiind mereu umed. Mecanicul care imi face de obicei revizia (ultima oara acu 2 zile) mi-a spus ca ar putea fi de vina pompa de servo, care e cam greu accesibila pt verificare. Sunt programat de abia luni la un alt mecanic (destul de solicitat de posesorii bmw). Pana atunci as vrea sa aud cateva pareri, poate cineva a avut problemele astea si le-a rezolvat. Masina este un E46 320i an fabr. '99 (motor m52, 6L, 1991 cm3, 150 cp).

From Wikipedia, the free encyclopedia

Ce caseta ai si de unde ai luat-o?

Sa nu fie macaraua geamului. Si eu am uneori zgomotul asta, ca un scartait, la portiera fata stanga, atunci cand iau vreo groapa. Am inteles ca macaraua ar fi de vina. Volanul nu mi-a scartait niciodata.

Un link ceva? Sau macar cum se numeste.

Stiu ca este diy, dar exista de cumparat un modul care aprinde angelul la deschiderea masinii din telecomanda. Vad ca are mufe, deci elimina dezizolarea firelor si lipituri pe ele. http://carsx.ro/details.php?product_id=59 Nu fac reclama, doar v-am spus ca exista dispozitivul pe piata.

Eu cred ca este e46. Nu cred ca intreaba de butoanele care deschid geamurile. Probabil are cutie automata. Pune si tu o poza.

Baga si cald, se regleaza din rotita de pe consola centrala.

De pe a mea deja a disparut. Am si eu o intrebare. Daca vine cineva si zice ca are de vanzare un capacel d-asta, il iei? De unde stii ca nu e furat cu o zi inainte? Poate chiar de la masina ta.