holby

Nu stiu exact cat lichid intra la E46 , insa eu la TDS am pus 1/1 apa - antigel - aprox 8.5 L !!!

Eu ieri am schimbat antigel + termostat + pompa apa la tds-ul meu, antigel am pus antigel Hepu in flacon de 1.5L si lam cumparat de la colegul de forum 4ucom.

Ai probleme sau auzi / simti ceva sau o schimbi preventiv cum fac cei care au distributie pe curea ? Si eu am tot 525 tds am schimbat recent la ea tot ce inseamna role curele filtre pompa apa si termistat insa nu mi-am pus problema sa ma gandesc la lant !!!

Salutare Domnule, felicitari pentru achizitie si pentru adaptari, si eu sunt in situatia Dumneata, insa comanda la Bialis mi sa parut scumpa si nu am bani momentan de comanda, pentru moment ma folosesc de sofer. Am postat pe forum un topic in legatura cu stick-erele speciale pentru dizabilitate si un coleg mia indicat acest topic si am fost incantat sa descopar modul cum ai facut modificarile pe masina. Felicitari !!! Caut de 2-3 saptamani stick-ere prin benzinarii si pe la piese auto si nu gasesc niciunde, nici nu ma gandeam sa nu gasesc niste simple stick-ere prin benzinarii ..... , singura solutie e sa fac comanda la o firma de publicitate dar am optat pentru a va intreba daca stiti cumva de unde pot cumpara asa ceva. Multumesc si felicitari pentru "pisicuta" !!!

Sper sa nu deranjez moderatorii adaugand un link, insa acest website e ff util pentru a ne face o idee despre consumurile auto @ facute in diferite conditii si mai ales de soferi diferiti : http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/6...html?fueltype=1 Sper sa te ajute macar un pic aceste informatii !!!

Despre ce masina / motor e vb ? E chiar asa de tragic ca "ma facut un opel la peste 160 170" ?

Multe pareri si cred ca il zapaciti complet, spun si eu o parere care sper sa il ajute ( cumnatul meu vinde si inmatriculeaza astfel de masini ) : Masina din Italia pentru a fi inmatriculata in Romania are nevoie de : TARGA - (talonul masinii ) - date tehnice despre autovehicol - musai in original CRP - Certificat de Proprietate - nu e musai sa fie in original - o copie este indeajuns Act de vanzare comparare ( cine stie ce si cum ..... nu intreaba cum se face) Ok - cu actele de mai sus - poti merge la RAR -- 100 % iti emite certificat de autenticitate valabil 60 zile si carte identitate RAR - RO politie > numere rosii > taxa poluare la finante > politie > numere definitive > asigurare > si esti proprietar pe masina cu toate drepturile si responsabilitatile !! Bafta !!!

Frumoasa masina, pare si intretinuta, detailing cu bun gust si subtil, doar ca e masina Dumneata si stii ce bani ai platit pe ea & investit ulterior, cine e interesat de chilipir sigur va trece mai departe.... . Bafta la vanzare !!!

Foarte utile informatiile , ms mult, chiar apreciez gestul.

Gata Domnilor, am descoperit ce era, am dat jos cutia aia si am desfacuto pentru ca nu scria nimic nimic pe cutia aia = este un modul pentru un telefon Motorola, firul care iese din ea ( un fir tip antena radio dar avand mufa cu mai multi pini ) duce pe sub mocheta exact in dreptul torpedoului. Masina a avut telefon si a ramas modulul acela in portbagaj. Ms mult pentru opinii !!!

Nu stiu ce poate fi, fanta aceea este de dimensiunea unei cartele telefonice tip romtelecom, banuiesc ca radio - telefon ceva, dar nu am gasit nimic in torpedou printre acte care sa imi dea vreun indiciu, si am acte si documente la greu - carti service - manuale de reparatii etc etc.

BMW 525TDS - 1992 Salutare Domnilor, am inceput sa ma ocup de masina si sa o caut colo colo, si pe langa problemele intalnite dau de aceasta componenta - nu are cod nu are nimic, e legata la fire electrice- nu am demontato pentru ca momentan nu stiu ce e cu ea. E pozitionata sus pe partea fiza din portbagaj - banuiesc pentru a nu fi atinsa de bagaje sau ceva de gen. Stiu ca nu are legatura cu amplifcatorul radio, ala e pozitionat in portbagaj pe laterala stanga spate // piesa din poza nu e legata de modulul de radio - am verificat. Masina stiu ca a avut alarma montata de fostul proprietar , si modul hands free : am ramase in masina - modulul pentru microfon si casca pentru hands free .... sa aibe oare legatura cu lucrul asta ? Ms

Am si eu un anunt cu un E46 pentru cineva la vanzare - http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...=59608&st=0 , pretul este aproape fix - masina arata idem ca in poze.

Domnu Dan nu vreau sa va suparati, ma grabeam si imi trebuiau piesele si nu puteam astepta pina dupa 20 Sept, am luat de la un coleg de pe forum din Buc, multumesc pentru efortul de a imi raspunde. Poate urmatoarea comanda & consumabile o fac la Dumneata. Ms

Felicitari pentru achizitie, nu inteleg de ce ai luat TDS touring daca spui ca ai doar 19 ani .... . Din TDS cu chip nu faci minuni insa iti poti face rau cu mana ta, pot pica multe componente si nu costurile sunt problema ca poti gasi piese la un pret decent, insa gandeste-te la timpul pierdut si bataile de cap. Fa masina sa mearga aproape perfect, schimba urgentele care te "racaie" si dupa ce vezi cum se comporta atunci cand o masina merge bine, iti poti face o idee daca merita sa mai investesti banii in chip si alte mofturi. Succes !!!

Detin E34 dar cel mai mult imi place E38 !!! E38 mi se pare cea mai echilibrata masina dpdv al desing-ului, pare sobra si masina serioasa insa micile detalii ii dau valoare acelei masini, nimic exagerat la ea, totul proportionat ff corect, mi se pare masina ideala, daca ar avea si un pret decent de achizitie ar fi cea mai vanduta masina SH din clasa sa, insa esecurile tehnice (2.5 TDi-urile de la H'audi sunt varza , iar benzinarele de la Mertz consuma cu canistra) ale concurentei fac modelele E38 sa isi mentina un pret ridicat pe piata second. Felicitari BMW !!!

Dle "filon" sa stii ca nu am fost ironic si nici nu imi prezint laude personale la masina pe aici, dar sunt pragmatic, adevarul e ca interiorul ma determinat sa cumpar masina asta, in general 80 % din E34 sunt anoste si plicticoase la interior, dar iti spun din experienta proprie, acum ceva vreme am avut masina aprox 2 luni pe net la vanzare - exact asa cum o vezi in poze - 3000 am cerut pe ea si nimeni nu a venit sa o vada, de fapt mau sunat 4-5 telefoane. Masina am platito in ian 2008 cu 2800 Euro + taxa + numere si asigurare = 4300 , fara maruntisuri bagate colo colo, dar cred ca pe criza asta nu voi lua probabil nici jumatate din cat ma costat masina, de aceea spun sa nu investesti bani pentru ca nu ii vei mai recupera niciodata, si cred ca si Dta ca si mine muncesti banii nu ii faci la imprimanta !!! Ceea ce am spus aici si mai sus, spun din experienta nu povesti sau glume ironice.

Felicitari Dle, arata super masina, jantele sunt super super, observ ca modelul ala prinde excelent la E34, am mai vazut cateva E34-uri cu modelul ala de jante !!!

Am TDS E34, e si cu piele asa cum iti doresti Dta, are si pilot autotat + multe alte dotari, insa ca parere personala te sfatuiesc sa bagi banii strict in partea tehnica .... o masina perfecta tehnic te satisface mult mai mult decat un interior de piele sau nu stiu ce dotari & mofturi. Nu te apuca sa restaurezi parti din caroserie sau tuning exterior, nici macar pielea nu cred ca merita sa bagi bani multi in aceasta dotare pentru ca necesita costuri ridicate pentru intretinere. Si sa fii sigur ca banii bagati de Dta in "pasiuni" din dragoste pentru masina nu o sa ii mai recuperezi niciodata. Asculta parerile colegilor de forum despre problemele tehnice si rezolvarile lor, si trage o concuzie daca merita sa investesti bani intr-o masina care eu o consider super buna tehnic pentru varsta ei, insa gandeste-te la revanzare, pina la urma pe lumea asta totul are un pret !!! Parere personala: fa masina dpdv tehnic sa fie aproape perfecta si asta te va satisface mai mult decat detail-ingul !!! Si ca sa justific explicatiile de mai sus iti arat poze cu masina mea pentru care eu nu consider ca merita sa investesc bani in detail-ing & caroserie !!!

Povestile cu cutiile automate sunt pentru copii, daca nici mercedes-urile nu au cutii automate bune atunci cine ? Un search pe mobile sau pe autoscout si vezi " ochelari" cu 600 000 km - 800 000 km la greu , toate automate si foste taxiuri. Cred ca neamtul nu a avut complexe "mioritice" cand a optat pentru automata mai ales demonstrand ca dupa 600 sau 800 000 km masina merge !!! Ca fiabilitate nici gand ca BMW sa se compare cu Mercedes, pina in 2002 Mercedes-urile au fost masini adevarate pe bune nu doar pe hartie ca fiablitate, acum insa vad ca modelele noi fac compromisuri la componente, Bosch fiind inlocuit de Valeo si multe alte amanunte de gen asta. Ca si parere personala , BMW E39 e mult mult mai frumos, si cred ca merita achizitionat in detrimentul unui "ochelar" fiabil. W210 e codul de producator pentru modelele E Klass fabricate intre nov95 si oct 2003 !!!

Un mecanic adevarat care sa stie meserie greu gasesti, nu imposibil, dar greu gasesti, de ex eu pentru bmw am bajbait colo colo la mai multi " mecanici" si cu greu a fost unul care ma convins ca stie meserie. Eu sunt din Cta, si spun din experienta anterioara, este in Cta un doctor in VW, are un diminutiv pe masura ... xyz VW, dar e doctor in VW AUDI, ii duci masina in fata service-ului, ii spui ce te doare, pe loc iti face constatarea, iti spune cat de costa si cu toata sinceritatea iti spun ca lasandu-i masina pe mana vei lua masina din service in parametri impusi de fabricant. Insa totul in viata are un pret !!! Inca mai caut un "doctor" in BMW !!!

Daca ti se opreste la relanti cand bagi consumatori, adica daca pornesti clima sau virezi stanga dreapta pe loc e clar pompa de injectie - modulul electronic ( asta cand e motorul cald ). Daca se opreste cand e motorul cald si porneste greu dupa , sa fii nevoit sa dai serios la automat, sau chiar de 2-3 ori, e problema si cu injectorul principal - cel cu fir.

Salutare Domnu Dan, am si eu nevoie de consumabile si nu numai pentru 525 TDS E34 / 11-1992 - BL36811. filtru aer filtru polen filtru motorina balamaua de plastic de la capacul de la rezervor curea pompa apa + alternator + compresor set stergatoare complet - inclusiv bratele - vreau musai originale set complet de becuri - fata -spate - proiectoare sigurante - un set - nu stiu cum sunt - dar vreau un set de diferite amperaje optionale in functie de cum imi ajung banii si ce preturi ai pentru ca nu am studiat "piata" termostat wahler - 80 gr pompa apa cu palete metal - inclusiv garnituri filtru epurator + garnitura capac intinzator - rola intinzator Daca am gresit unii termeni te rog sa ma intelegi, nu prea ma pricep, e prima data cand cumpar consumabile. * Ps daca mai putea ajuta pina pleci in concediu ar fi super. Multumesc.

Domnilor, nu e ciupit .... pentru ca nu e din piele, insa proprietarul e inginer la rar, si mai toata ziua e murdar pe maini pe salopeta etc, masina are permanent huse pe scaune, pe volan , pe manerele usilor ... . E foarte tipicar proprietarul , motorul e curat de zici ca e nou, iar masina per general e super impecabila. Parerea mea este ca la masina asta se accepta comentarii de la rau voitori sau carcotasi, restul .... vorba multa.