ceaun

Ca sa iti dau si un up vezi ca era un coleg chiar aici intre ultimile anunturi cu unul la fel si arata super bine si cerea 400 de lei....

Ieri am fot la robert(robert_tau) si am facut o diagnoza si mi-au iesit 3 erori. 1) prima era legata de capsa pirotehnica,eu dupa accident legand plusu pe direct da s-a rezolvat eroarea cu o rezistenta.. 2) a doua era centura care la fel pana o sa iau alta a anulat eroarea tot cu o rezistenta 3) si a treia aparea ceva de genul "driver airbag stage 2" parca si oricat ne-am chinuit sa o anulam nu am reusit.A sters-o din bord si la 10 minute a aparut iar! Ca diagnoza avea GT1.... Si am vb si cu calin78 sa-i cer o parere si la fel zicea ca daca am avut single stage si am pus dual stage de la aia e eroarea.... Nu o aveam ca mergeam super incet mai ales ca accidentul l-am facut ppe la 40 km/h. **Referitor la volan nu vreau sa-l schimb ca la mine covrigul e ca nou ca am avut mereu o husa de piele pe volan....Vreau doar airbagul si as vrea sa-l iau personal de la cineva,eventual sa-i fac si o proba,ca asa prin curierat poate nu se potriveste si dau banii degeaba!**

Am avut un accident si s-a declansat airbagul si am cumparat alt airbag da nu am vazut ca ce aveam eu era single-stage si ce am cumparat eu e dual-stage si imi tot da eroare pe tester.Asa ca schimb airbag dual stage pe unul single stage!Modelul de volan e in 4 spite simplu....Sau cumpar un airbag cu comenzi pentru volan cu 4 spite da sa fie single stage! Una cu modelul dual stage si cealalta cu single stage!

Hai ca-ti raspund eu ca stiu exact despre ce e vorba...Porneste bine,merge la fel foarte bine,doar ca ai senzatia ca e mai zgomotos motorul ca inainte....Si el cauta un mecanic sa il puna pe cale si sa il regleze ca lumea,ca acum e pus mai mult la ochi!!!

conform la ce zice aici se leaga aux pe mufa din stanga nu pe cea din dreapta(cum te uiti din spate la mufa) http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/x5-...uisness-cd.html maine o sa incerc in toate felurile... :twoup:

eu vorbesc depre cele compatibile cu e46, care iti spun sigur ca exista, cele cu fibra optica sunt alta treaba, cel din link este pentru e46, in alta ordine de idei merge magazie alpine CHA-S634 impreuna cu un convertor de protocol KCA-130B, o sa functioneze exact ca si una originala ps grom-ul e o solutie buna si are un raport pret/calitate ok, la masinile cu navigatie se mai agata ocazional dar este ok Multam...asa da! :twoup: O sa ma uit dupa ce ai zis tu dar si dupa grom.Am sunat pe la vreo 10 parcuri din astea de dezmembrari in decurs de vreo 2 luni si la cateva aveau magazii dar cand i-am intrebat de mp3 au ras si au zis ca nu merg cu mp3 la modelul asta de masina,decat audio!De-aia nu stiam ce sa mai cred!Multumesc oricum!!!!

Se schimba...Eu in cutia in care au venit aveam si un pliant despre cum se face asta,da sincer nu mai stiu pe unde e hartia.Oricum ce e bine e ca sunt becuri nu leduri si se schimba chiar usor din ce imi aduc aminte ca citisem....Oricum daca gasesc hartia o sa o scanez si o sa pun aici,daca rezolvi tu inainte pune tu rezolvarea!

Multumesc zeronoo...M-ai lamurit deplin!!!! :twoup: Ce marca?Merge pe cd-ul oem de pe e46?Cat costa?Unde o gasesc? Din ce stiu eu sunt magaziile noi de la BMW, citesc mp3 si au si functia de text, pentru afisarea titlului melodiei. Insa, la cati bani dai pe o astfel de magazie, iti comanzi un Grom , se leaga fix pe mufele de la maagazie, si iti citeste mp3 de pe stickuri usb si din ipod/iphone. Controlul folderelor(playlist-urilor) se face din tastele instalatiei audio a masinii, exact ca si cum ari cd-urile din magazie, iar controlul melodiilor se face exact ca la cd-uri, cu tastele de pe volan sau de pe sistemul audio. Pe ecranul sistemului audio iti afiseaza titlul folderului/playlistului curent si apoi titlul melodiei curente. Grom-ul + cablu ipod/iphone + cablu de montaresuplimentar pentru portbagaj + transport m-a costat 680 lei. Comanda in Marea Britanie, insa pe posta normala(8 zile lucratoare pana la destinatie). Acelasi continut, luat de la nemti, transport cu DHL(3-4 zile pana la destinatie) costa cu 17 euro in plus. Si, prea tarziu am aflat eu, de la Bulgari, exact pretul din Marea Britanie, doar ca transport printr-un curier direct Bulgaria-Romania cu termen de livrare de 2-3 zile(functie de zona de ridicare si de predare a coletului). Pentru detalii intra pe www.gromaudio.com. Ai sus o sectiune de "distributors"...aici gasesti datele de contact ale celor 3 dealeri de mai sus...Bulgarul raspunde mai greu la email(de asta l-am ratat eu...cand mi-a rasp la mail deja comandasem la englezi), stie engleza, dar, in schimb e cel mai convenabil ca si pret/timp de livrare. La toti plata cu cardul, insa e mai greoi ca ei vor astepta confirmarea platii de la banca lor(dureaza un 2-3 zile cred) si prin PayPal( costa 1-2 euro in plus cred, dar confirmarea platii se face instant). Daca esti interesat, pana marti iti stau la dispozitie cu alte eventuale informatii. Multumesc mult de informatii dar am mai pus intrebarea asta legata de xcar link si grom intr-un topic pe aici.Mi se pare era chiar unul facut pentru astea,dar toti ziceau ca indiferent ce pui,ma refer ca interfete(ca e grom,ca e xcarlink...etc ca mai erau vreo 2-3) ,se aude incet si mai prost ca la mp3 sau cd-ul oem,de-aia am lasat-o balta cu interfetele si am cautat magazie.Xcarlink e la noi vreo 250 de lei nou,asa ca puteam sa-l iau de mult,dar ti-am zis motivele....Acum tu care ai grom poti sa-mi spui mai bine cum merge.... Zeronoo am mai vazut si eu si pe ebay si la noi pe okazii erau,dar nu erau compatibile pentru cd-ul de pe e46,indiferent ca era bussines sau profesional.Ceva de genul ca cele mai noi care citesc mp3 sunt pe fibra optica.....Ma refer la magaziile special de bmw(oem).Dar eu intrebam daca sunt si alte magazii care merg montate la cd-ul oem.De exemplu daca cumpar o magazie Alpine sau Pioneer,pot sa o pun la cd-ul masinii?O sa o vada?Si daca e cineva care a facut asa ceva....

UP!!! MAI AM RAME DOAR PENTRU E39!!

UP!!!

Multumesc zeronoo...M-ai lamurit deplin!!!! :twoup: Ce marca?Merge pe cd-ul oem de pe e46?Cat costa?Unde o gasesc?

Salut...Hai ca te ajut eu.Prin octombrie l-am schimbat si eu.Deci bendixul cu platoul de carbuni au fost 185 de lei la ADF Brancoveanu(intre Budimex si MacDonalds) nr de telefon 0213018484.Acolo le-am gasit cel mai ieftin.Daca vrei iti mai zic inca vreo 3 magazine unde au dar sare de 200 de lei!Si trebuie neaparat dat jos electromotorul.Eu intai i-am sunat si le-am zis ca am cartea in fata si le dau orice serie sau cod,da au zis ca fara codul de pe electromotor nu imi pot da piesa.La mine caraia cand incercam sa o pornesc si o lua la a doua-treia cheie.Si ma gandeam ca daca cumva nu e bun bendixul care mi-l aduc ei ce fac stau cu masina asa?Ca macar asa varza cum era da pornea pana la urma.Asa ca a trebuit sa-l dau jos si sa le dau codul de pe el....Si piesa a fost buna!Cu datul jos e mai greu....Eu nu-l desfacusem niciodata si a durat cam 2 ore la dat jos si cam atat si la pus inapoi plus inca 1 ora schimbatul bendixului si al platoului cu tot cu sters si curatat electromotorul! Uitasem sa specific ca eu am un e46,316i din 2000,asa ca la pret o sa fie cam la fel....

Ca sa nu mai deschid alt topic o sa intreb aici... Ce magazie as putea sa-i pun la un cd bussines de e46,dar care sa citeasca mp3?Exista ceva pentru playerul asta ca peste tot unde am intrebat dadeau din umeri!Ca din astea simple gasesti peste tot....

Multam XXL au fost super! Pai sincer avand in vedere ca citesc cam tot ce pica in mana legat de marca asta doar nu era sa fac referat la ciocolata sau pampersi...

gata!

XXL, nu ai ceva si in format electronic???cumpar si revista nu-i problema,da e mai usor asa.....In total tre sa scriu vreo 10 pagini.Multam oricum de ajutor!

Va salut...Am si eu o rugaminte mai neobisnuita.Trebuie sa fac o lucrare la facultate despre lansarea pe piata a unui produs si am ales sa fac o lucrare despre bmw si lansarea unui model bmw.Lucrarea trebuie sa cuprinda o scurta istorie a companiei care fabrica produsul respectiv,descrierea produsului lansat,niste date date tehnice despre produs,cui se adreseaza si eventual cu ce noutati a venit in plus fata de alte produse.Multe detalii mai ales despre companie le-am gasit in pagina de start a siteului dar as vrea ceva mai complex legat de vreun model....etc.Cred ca ati prins ideea!Asa ca daca aveti ceva documentatie poate ma ajutati si pe mine cu ea ori pe PM ori pe mail(george_mihalache1@yahoo.com),daca aici nu e voie,ca stiu ca e mai complicat cu drepturile alea de autor!Va multumesc anticipat......

Ori tu ai gresit ori aia cand au tiparit cartea....un x6 cu motor de 4000 nu are cum sa ia atat!Dracu,ia mai putin ca 320d...Poate ai sarit cate un 1 din fata la fiecare cifra! :twoup:

Am vrut sa fac si eu acelasi lucru si am mai intrebat in stanga si in dreapata si nu am aflat nimc....poate iti da tie cineva un raspuns...!

Eu am pe fata allseason care raman tot timpul pe masina si pe spate le schimb in functie de anotimp,vara am cauciucuri de vara si iarna de iarna.Pe spate nu ma mai joc cu allseason.Anul trecut am avut 4 bucati pirelli allseason identice si aproape noi si am fost ca "vaca pe gheata cu ele"....Aderenta zero !!!!! Nu mai zic ca la cea mai mica zapada acolo intepeneam iar cand mai si ingheta un pic(dimineata sau noaptea) fugea spatele de rupea.Apoi am mers de prin jumatea lui ianuarie cu un matiz cu cauciucuri de vara,nici macar allseason.Am mers cu el pana in aprilie.Bun,o sa ziceti ca e alta masina sau ca e nu stiu cum,ideea e ca atunci cand au fost zapezile alea mari eu cu matizul dotat cu gume de vara am ras tare de 3 bmw-uri(si nu numai) ale unor colegi de munca.Toate 3 erau e46 si doar unul avea cauciucuri allseason,ceilalti 2 aveau de iarna,dar tot patinau si pana nu i-am impins nu au reusit sa le urneasca.....Deci conteaza si masina si tractiunea nu numai cauciucurile.Daca masina e mica si usoara chiar daca are cauciucuri de vara da clasa la multe "tancuri" de bmw dotate cu cauciucuri de iarna.Si aici vorbesc din experinta avuta si cu bmw si cu matiz nu din auzite si ma refer doar la iesitul din zapada,parcare,garaje,troiene...etc ca aia a fost principala problema iarna trecuta!La drum intins sau stabilitate nu se pune problema. Si inca o chestie....Am auzit ca gumele de iarna tre sa fie mai inguste ca alea de vara.Cu toate ca eu unul nu inteleg.Nu aderenta e dictata de latimea cauciucului si cu cat e mai lat cu atat aderenta e mai buna?Teoretic daca sunt mai late ar trebui sa stea cat mai bine pe zapada nelasand masina sa se afunde,pe cand daca pui mai inguste se intampla exact contrariul...Cu toate astea toti recomanda cauciucuri mai inguste de iarna....Cum vine asta?

Bag anuntul asta in numele unui prieten care nu are cont aici pe forum si m-a rugat daca pot sa-l ajut.Deci problema e urmatoarea.I-a intrat apa in admisie(nu ma intrebati cum :twoup: ) si a ajuns pana in capul pistonului si s-a strambat biela si vrea sa cumpere o biela cu bolt. Masina in cauza este un e46,din 2002,320D de 150 cp..... E cam urgent ca masina sta pe rampa in service pana gaseste piesa,asa ca daca are cineva o biela cu tot cu bolt pentru modelul asta ii puteti da un telefon sau mesaj la orice ora la numarul 0765879602 Vali (in bucuresti).Multam..... Din gresala,pentru ca am scris de pe telefon,am mai bagat un anunt la sectiunea "cumparari auto bmw",asa ca rog un moderator sa il stearga pe acela de acolo si imi cer scuze anticipat pentru eroare!!!

UP!!!!!Inca valabil!

up!!!!

Sincer eu unu m-am lecuit de tractiune spate!!!Cand oi vinde-o pe asta ori iau un bmw 4x4 ori trec pe tractiune fata si schimb marca.Iarna trecuta cu toate "caucioacele" de iarna tot am lovit-o si m-am dus de cateva ori sanie.Nu mai vb de intors pe sosea de-a latu,noroc ca nu venea nimic.Ajunsesem sa strang din fund la fiecare frana de cred ca scoteai chilotii cu patentu!!!Ca viteza,rar peste 50-60 km/h in bucuresti(vb de iarna trecuta) si cu toate ca am permis de 12 ani asta e prima masina cu tractiune spate,da alta sigur nu mai vreau!!!Ma rog,asta e punctul meu de vedere.Nu ma consider mare sofer profesionist sau pilot...etc ca sa o stapanesc bine iarna! Nu am condus super marci,dar am condus multe masini de la dacii la fiaturi,forduri,opeluri...etc da toate erau cu tractiune fata.Cea mai pacatoasa masina mi s-a parut bmw-ul pe zapada sau gheata!

Am citit in mare topicul si am murit de ras.....O sa ajungem ca atunci cand dai vreun "vant" in masina sa trebuiasca sa o resetezi ca nu mai stie cat aer sa bage sa se aeriseasca!!! :twoup: :) Legat de baterie,nu zic ca nu o fii asa ca nu stiu bine,dar poti sa pui si de 150 A daca vrei ca tot nu are nimic.La fel am facut si eu....Am un e46 si i-am schimbat bateria si pe masina aveam de 55A(originala) si i-am pus de 74 A.Si la fel ca tine eram si eu de nedumerit da dupa ce am intrebat vreo 30 de electricieni toti mi-au zis ca nu are nimic,doar ca nu aveam nevoie de atata curent si ca am dat banii degeaba.Acum referitor la marca bateriei eu i-am pus Bosh pentru ca si aia origina era tot Bosh.Scria mare BMW pe ea si era alba si intr-un colt,pe eticheta scria mic "made by bosh"....