Jump to content

goangaus

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    512

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

 Content Type 

Everything posted by goangaus

  1. goangaus
    Am făcut acum un drum mai lung în trafic destul de aglomerat și vad ca a ieșit media 10.5 în Eco Pro, m-am liniștit
  2. goangaus
    Corect, eu vorbeam de media de 8.9 la X3 30i care mi se pare de atins dacă mergi cel puțin 60-70% din km în afara orașului, ceea ce e greu de crezut la nivelul întregii tari. Sau poate e corect și nu vad eu cum, dar eu în regim exclusiv de trafic urban chiar și super lejer nu scot sub 13, pe Eco Pro.
  3. goangaus
    Am găsit asta pe bimmerpost deși eu nu găsesc informatia asta în aplicație, pare ca este consumul pentru mașini cu aceleași motorizare. Nasol, eu am media 13 dar merg 90% in oras și majoritatea drumuri scurte pana in 5km, abea se încălzește motorul. Who is part of my community? Your community comprises all BMWs from the same generation, that have the same powertrain and are located in the same country. For example, if you live in Germany and drive a BMW iX Drive 40, all drivers of a BMW iX Drive40 in Germany are part of your community. How often is the community value updated? The community value is updated daily. What is required to generate a community comparison? The community must have a certain amount of members in order to create a community comparison. Sometimes, there may not (yet) be enough community members. This is most often the case if you have a brand new BMW model. No community comparisons are offered in this case. As soon as enough community members are available, the function will be activated automatically.
  4. goangaus
    Îmi vine sa ma apuc și eu de Uber Merge asa bine Uber pe acolo?
  5. goangaus
    Community average 8.9 o fi calculat pentru acelasi model sau toate la un loc? Ca 8.9 la 30i e cam bine sau majoritatea au drumuri în afara localității...
  6. goangaus
    Acum mi-a picat și mie fisa, mulțumesc pentru explicații și răbdare.
  7. goangaus
    Dacă optiunea CA costa 1000 eur în configuratorul BMW(nu știu cât costa, am dat un preț din burta) atunci și piesele pentru retrofit ar trebui sa coste 1000 eur + un adaos rezonabil pentru costurile de logistica, maxim 50% as spune eu. La asta ma refeream, nu sa-mi recuperez banii de pe piesele deja instalate pe masina mea care trebuie inlocuite, problema mea cum le valorizeaz apoi. Din ce ai spus tu costul aproximativ la dealer pentru retrofit CA ar fi de 5000 eur cu tot cu manopera, nu stiu cât sunt piesele și cât manopera din aceasta suma. Nu e nimeni dispus sa plătească asa bani pentru CA, as fi vrut doar sa înțeleg de ce nu este profitabil pentru ei sa vândă aceste piese la un preț apropiat de cel de fabrica, probabil ca este mai mare bătaia de cap decât profitul, am inteles acum.
  8. goangaus
    Cele 10000 de locuri sunt deja existente și exista fluxuri de transport către ele pentru piesele de schimb uzuale, pana la urma fabrica și depozitul sunt în Europa și se pot aduce piesele doar pe comanda, iar ambalajul nu cred ca e un motiv pentru o creștere de preț de 500%. Ma rog, noi sa fim sănătoși!
  9. goangaus
    Nu ma pricep, cei care se ocupa deja de asta probabil au motive întemeiate, dar din afara sistemului eu nu ma prind care sunt aceste motive. Lanțul logistic este deja functional, depozitele și transporturile sunt deja acolo, nu stiu cu ce i-ar încurca sa aduca și aceste piese pe lângă cele pe care le aduc deja.
  10. goangaus
    Pai tocmai ca făceau profit mai mult dacă aveau adaos mai mic cu volum mare vs adaos enorm cu volum spre zero, cine e nebun sa dea 5000 eur pe CA. La fel si cu alte retrofituri, gen ACC.
  11. goangaus
    Cam cât costa optiunea CA la o masina noua, bănuiesc ca muuult sub 5000 eur. De ce oare nu vând piesele la un cost similar cu cel de fabrica și sa plătim extra manopera necesara. Strategie, lipsa componente sau ... ?
  12. goangaus
    Asta ma întrebam, de ce nu vor sa facă un profit din chestia asta, dacă în alte tari se poate.
  13. goangaus
    Dar care e logica, de ce nu vor sa dea alte chei cu CA, încă sunt probleme cu componentele sau e alt motiv?
  14. goangaus
    Și eu am vrut dar am cam renunțat, sunt multe componente hardware de instalat și este destul de scump + ca nu știu daca gasesti pe cineva sa facă asta.
  15. goangaus
    Fun fact, pentru cei cu ochelari polarizati, dacă înclinați capul spre dreapta sau stanga se vede HUDul înțeleg ca la unii merge mai bine la altii mai puțin bine, în funcție de parbriz
  16. goangaus
    Ce aplicație merge fără licenta?
  17. goangaus
    Merge doar cu navigatia BMW activa?
  18. goangaus
    Ar fi interesant sa postam aici chestii utile despre mașinile noastre, gen lucruri nescrise în manual sau mai puțin știute. Sau chiar scrise dar descoperite recent Încep eu, cu următoarele pentru G01: - poți încuia masina cu motorul pornit fara sa claxoneze dacă pui cheia pe geamul șoferului în timp ce o incui. Știu ca se poate coda dar prin acest trick nu mai este nevoie. Știu ca avem lege noua pe tema asta dar dimineața când e masina înghețată eu o mai las asa câteva minute pana se mai dezgheață, mai merg in casa sa mai iau diverse, etc. - screen sharing (video) merge doar dacă se deconectează Android auto inainte. Nu știu cum e cu Apple carplay, posibil la fel. Eu folosesc destul de mult screen sharing cu Netflix/YouTube și am cautat destul de mult pana am gasit rezolvarea, mergea doar audio. Am observat ca pe screen sharing se oprește automat după vreo 10-15 min dacă nu se atinge nimic în masina, neplacut dacă te uiți la un film, în staționare evident, cu motorul oprit. Știe cineva dacă se poate mari acest interval de timp, este cam mic. Sau nu e prea ok pentru baterie?
  19. goangaus
    Se pot verifica adaptarile si cu bimmercode sau doar cu Bimmerlink?
  20. goangaus
    Ok, recunosc ca nu ma pricep, acum incerc sa inteleg care e treaba. Speram ca verificarea de nivel sa fie o operatiune simpla dar se pare ca nu prea. Reprezentanta nu cred ca se baga la cutie si daca merg la altii mi-e sa nu apara probleme cu garantia.
  21. goangaus
    Am vazut ca se verifica cu motorul pornit dar ma gandeam ca trebuie pentru atingerea temperaturii de 40 de grade nu de altceva, busonul ala este in partea de sus a cutiei, cum ar putea tasni ulei pe acolo cu motorul oprit?
  22. goangaus
    Inteleg ca la G01 nevelul de ulei in transmisie se poate verifica doar in service prin desfacerea unui surub dedicat, afecteaza in vreun fel cutia daca fac aceasta verificare la 42000 km? Intreb pentru ca am gasit postarea de mai jos de la alt brand dar tot cutie ZF8HP, problema fiind cauzata de prea mult ulei in cutie. Ma gandesc ca ar fi cea mai simpla rezolvare. https://5thgenrams.com/community/threads/rough-downshifting-coming-to-a-stop.13222/page-9#post-347674
  23. goangaus
    Tare... ai simtit vreo schimbare și la transmisie sau doar la suspensie?
  24. goangaus
    Se poate coda cu bimmercode și sports display varianta cu G meter și temperatura ulei? Eu am varianta mai simpla.
  25. goangaus
    Ce inseamna "Adresati-va utilizatorului principal pentru a achiziționa sau prelungi servicii"? Pare ca masina mai este înregistrată pe un cont dar eu stiam ca un VIN îl poți adaugă doar pe un cont.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.