
goangaus
Contributors-
Posts
575 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by goangaus
-
Masina mea urmează sa iasa din garantia de producator în curând și încerc sa vad daca merita sa fac un contract de garanție extinsa cu o companie ce oferă asa ceva, gen CarGarantie sau Defend Car Protect. Problema este ca nu știu pe nimeni care are, merita, plătesc atunci când este cazul? De CarGarantie am mai auzit pe aici pe forum dar nu stiu cât de serioși sunt. Defend Car protect i-am găsit acum la un search rapid, o sa cer o oferta.
-
Asta e riscul cel mai mare, sa o găsești lovita, autor necunoscut. Sau și mai rău, furata.
-
https://www.wheel-size.com/size/bmw/x4/2020/#region-eudm Îți alegi motorizarea și îți arată dimensiunile omologate.
-
Am dat din întâmplare peste topicul Asta. Se poate citi incepand cu pagina 4. La masinile cu HK si ID7 exista un amplificator si un booster, iar anumite loturi sunt defecte si se inlocuiesc, amplificatorul sau boosterul, nu imi este clar. Simptomele nu sunt evidente, pare ca basul nu funcționează corect, la unii deloc, la alții nu suficient. Pe scurt, se pare ca exista un PUMA case, un fel de TSB, nu stiu exact, în care se specifica ce modele și în ce condiții se înlocuiesc aceste piese, ar trebui sa apară și o eroare la diagnoza dar mulți spun pe bimmerpost ca le-au înlocuit și fără acea eroare prezenta. Am verificat si eu și am acel booster care nu este conform (7E7 fabricat în Mexic) iar la testul cu mana pe subwoofer la o melodie cu bas si volum la 50% sint ceva vibratii pe subwoofer dar nu cine știe ce, deci functioneaza dar nu pare sa fie în parametri. Pe de alta parte nu ma consider un audiofil, nu am urechea asa fina. Nu am o problema neapărat cu sistemul HK, pare ok, dar nu este ceva wow, cum te-ai aștepta. Pe Bimmerlink nu îmi apare vreo eroare legata de booster. Boosterul este in portbagaj pe partea șoferului, se scoate acea protecție și se vede modulul Ram iar undeva sus, greu accesibil, în spatele unei piese metalice neagra este acel booster, se poate verifica modelul doar filmand/fotografiind cu telefonul. A mai auzit cineva de acest PUMA case? PUMA 65463809-01 The PUMA measure for this is: DE 65463809-01 - 17.11.20 Only vehicles with the following special equipment (SA) are affected: ... F40, F44, F90, G01, G02, G08, G20, G21, G22, G28, G29, G30, G31, G32, G38, With the two special equipment (optional extra): SA 6U3 BMW LIVE COCKPIT PROFESSIONAL AND S-0688 HARMAN / KARDON SURROUND SOUND SYSTEM A diagnosis must be carried out in the event of a customer complaint. If the fault memory entry in control unit RAM01: B7F480 - Booster no connection is present and no other cause can be found: (For example loudspeaker noises or background noises originating from the end device ), the control device is: Replace amplifier Top-Hifi-System with the following part number: 65 12 5 A38 AB8 amplifier top hi-fi system !Important:! The change index must be checked before installing the part number. The new spare part must have the change index AI-02 or higher. Only with these can it be excluded that the customer complaint will recur. !Info:! The control unit amplifier Top-Hifi-System 65 12 5 A38 AB8 with AI-02 is expected to be available from December / 2020. Only applies to vehicles with the production period: from March 1st, 2020 to November 1st, 2020 #### Cineva a postat modalitatea asta de verificare, cât de realista este si cât de powerful ar trebui sa se simtă? Instructions for confirming fault : 0 is part no. the affected part no in this thread? If so: 1 put seat back 2 turn up music just over 3/4 3 place hand just above speaker 4 if you can't feel a powerful air distortion above the speaker with the music pumping, then it's faulty.
-
Revin cu update dupa ceva timp, după multe vizite in service, citit tot ce se putea citit pe net despre genul asta de problema, nervi și stres, am rezolvat intr-un final prin inlocuirea cutiei de transfer, pe garantie. Dupa teste de drum peste teste de drum in care nu am reusit reproducerea in reprezentanta, completat ulei in cutie si resetat adaptari, nici o schimbare. Apoi am ajuns la acest TSB. L-am printat și aratat la reprezentanta, mi-au spus ca la ei in sistem nu exista asa ceva ?!?! In lipsa de alte optiuni i-am rugat sa-mi dezactiveze cutia de transfer sa fac o proba de drum cu ea dezactivata. Am făcut testul și am simțit imediat o diferenta in comportamentul masinii. Și de aici a mers totul ok, au facut și ei test, au confirmat, au deschis caz la producător, initial s-a înlocuit uleiul in cutia de transfer și am mers 500 km asa, fără nici o imbunatatire, dupa care s-a aprobat inlocuirea. Ciudat este ca masina nu avea nici un fel de erori la diagnoza. Probabil era o componenta neconforma dar la limita tolerantei senzorilor. A venit piesa cam in 3 săptămâni și de câteva zile sunt fericitul posesor al unei mașini asa cum ar fi trebuit sa fie de la început. Bonus, mi s-a rezolvat și funcția Auto hold care pana acum era incomoda de folosit pentru ca dadea o mica smucitura și la oprire și la plecarea de pe loc.
-
Tipul e dement, am găsit acum o filmare în care a cumpărat în Ferari de 400 000$, mi-e frica sa ma uit ce-i face
-
Da, ne așteaptă vremuri interesante... Am dat din întâmplare peste clipul de mai jos in care un tip distruge un CyberTruck în tot felul de teste demente, comparativ cu un truck clasic. Nici o masina nu scapa întreaga din nebuniile alea dar la Tesla se remarca cateva chestii interesante, se rupe efectiv cadrul pe care este prins carligul de remorcare, piese de metal lipite cu adeziv, o senzație de ieftin după ce treci de sclipiciul de la suprafață... https://youtu.be/PK_EJ3DyiiA?si=NHJud3_4KnkxgrJE
-
Eu vorbeam de Air80 care este cea mai transparenta posibil, nu de cele colorate, normal ca facă pui folie închisă pe fata este afectata vizibilitatea...
-
Și eu am avut Air80 pe lateral fata la vechea masina si nu am sesizat vreo diferenta. O fi asa la nivel teoretic, pentru ca scade transmiterea luminii cu câteva procente, dar în real life nu am sesizat diferențe, poate depinde de ochiul de vultur al fiecăruia.
-
Asa e, dar nu stiu de ce nu vor sa permita foliile de protecție solara, înțeleg sa a fost modificata legea anul trecut dar tot asa au lasat limitele. Care sunt riscurile?
-
M-ul ala din mijlocului display-ului l-ai codat tu sau asa a venit masina? Si eu am tot 30i MSport dar nu este afișat nimic în zona aia. Ai găsit jante? Caut și eu pe 19 și nu prea îmi vine sa iau de pe OLX/FB...
- 245 replies
-
- bavaria used
- bavariaused
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Montata pe interior, corect? Asa am citit și eu, ca nu sunt probleme cu Air80.
-
As vrea sa pun folie de protecție solara pe parbriz, cea mai transparenta posibil. Mi-a spus un prieten ca nu mai șterg ștergătoarele cum trebuie dar cel unde pun eu mi-a spus ca se montează pe interior, deci nu ar fi problema. Știți cumva dacă afectează in vreun fel HUD?
-
Merge bine dacă ții cheia lipita de geamul șoferului când incui masina, nu mai claxonează, testat.
-
Cum cumpar / activez "Drive recorder"?
goangaus replied to CAXAP's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Știe cineva ce prerequisites sunt pentru drive recorder? Mie nu imi apare disponibil ca opțiune în portalul BMW pe România, am camere 360 și parking assistant plus, dar nu am Ota updates. Am înțeles ca pe portalul de Germania am mai multe opțiuni, am cum sa verific pe undeva cam ce ar fi în plus, nu as muta masina pe Germania și sa descopăr apoi ca am aceleași optiuni. -
As avea nevoie de o recomandare pentru un atelier de detailing cu preturi corecte, preferabil in zona de nord dacă exista dar nu numai. Preturile vad ca sunt destul de ridicate și as vrea măcar sa știu ca fac treaba de calitate.
-
Se pare ca la un impact mai serios exista riscul de desprindere al acelei sine din portbagaj, fapt ce poate cauza răni fatale, ar fi indicat sa se remedieze cât mai repede. July 24 (Reuters) - BMW (BMWG.DE), opens new tab is recalling 291,112 vehicles in the U.S. as their interior cargo rails could detach during a rear crash, increasing the risk of injury, the U.S. National Highway Traffic Safety Administration said on Wednesday.
-
Ok, merci. Am intrebat la reprezentanta daca fac igienizare si verificare a instalatiei de climatizare, pentru ca a apărut un miros urat la pornire, dar au spus ca nu fac asa ceva, mi se pare cam ciudat. O sa merg la un service in afara retelei BMW.
-
Primesti vreun mesaj in bord daca este nevoie de completat freon? Trebuie sa fac și eu o igienizare a instalatiei de clima și nu stiu daca trebuie cautat un service care sa verifice și dacă este nevoie de completare freon.
-
Pai a fost si iesirea din Bucuresti cu ceva aglomerație, dar cam asa iese, probabil dacă era mai mult drum extern mai scadea. Si drumul ala a fost numai prin sate, cu multe frane.
-
Consum G01 30i mers relaxat, dormea bebelina în spate, drum cu plecare din București.
-
Pe benzinare e și mai moarta pe Eco Pro, am condus si un 30d în Eco Pro și mi s-a părut mai sprinten decât pe 30i. Dar dacă e de mers chill e ok.
-
Acum dacă avem mașini puternice nu inseamna ca trebuie ca conducem tot timpul cu 180 sau mai mult. Ai perioade când mergi liniștit și respecți limitele legale și perioade când mergi sportiv si atunci se pune în Sport / Plus. Pentru mers liniștit e ok și Eco Pro, mai ales in aglomerație.
-
Nu merg cu tracțiune spate, se poate dezactiva temporar la reprezentanta, probabil și în alta parte, practic se dezactivează din softul de diagnoza Xdrive și se poate conduce asa pana la oprirea motorului. Se conduce asa o perioada și se observa diferențele, dupa care la următoarea pornire a motorului Xdrive va fi activat automat.
- 245 replies
-
- bavaria used
- bavariaused
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Cât consuma în București în Eco Pro/Comfort?