Jump to content

goangaus

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    512

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

 Content Type 

Everything posted by goangaus

  1. goangaus
    Eu am la Omniasig, 1278 eur/an la 46900 eur suma asigurata, fransiza zero. A fost cea mai buna oferta. Legat de dispozitivul telematic, sunt curios ce scrie în contract, nu cred ca pot refuza dauna pentru ca ai mers agresiv, dar probabil îți vor creste prima anul următor dacă mergi agresiv constant, ceea ce este normal. Mie mi se pare și o metoda de calmat și educat șoferii, vrei asigurare rezonabila -> mergi regulamentar.
  2. goangaus
    S-a rezolvat de la sine pana la urma, am șters și reinstalat tot ce s-a putut sterge și reinstala, am incercat 4 zile la rand tot felul de recomandari găsite pe net, fără nici un rezultat. Azi am renunțat și am vorbit la Bavaria sa vad când pot merge sa se uite ei. Guess what, ma urc în masina peste 30 min și se conectează Android Auto
  3. goangaus
    Readuc la viata acest topic pentru ca am facut o tampenie mare cât mine. Am mai multe produse de la MA-FRA printre care MA-FRA Detergent universal pentru interior și MA-FRA Dressing anvelope care arata similar dacă privesti eticheta din spate, ambele sticluțe negre. Bănuiți ce tampenie am facut, la un moment dat am luat frumos dressingul de anvelope si am dat pe bord... Am curățat apoi cu detergentul pentru interior dar tot au mai ramas zone mozolite un pic, cand le sterg par ok dar cand se usuca iar par mozolite. Imi puteti recomanda o soluție sa curat mai bine bordul de rezidurile ramase?
  4. goangaus
    Dacă pui dimensiuni neomologate o sa ai probleme la ITP, nu cred ca vrei sa stai cu emoții de fiecare data.
  5. goangaus
    Android 14 cu One UI 6
  6. goangaus
    Dupa ultimul update pe Samsung S22+ nu ma mai pot conecta la Android auto, primesc Connection failed, check bluetooth and wireless settings. Telefonul se conecteaza la infotainment dar nu la AA. Am sters si imperecheat din nou, resetat telefon si infotainment, sters cache si data din AA, degeaba. A mai patit cineva?
  7. goangaus
    Nu știu cum sunt preturile în tara dar în București costa cam 50 ron / roata / 6 luni, deci nu chiar 100 ron pe sezon, asta era acum cativa ani buni. Folosesc hotel de anvelope de ani buni chiar dacă stau la casa, e mult mai comod asa, rotile de 20 cu jante cu tot sunt mai greu de manevrat.
  8. goangaus
  9. goangaus
    https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1891929
  10. goangaus
    Asa se pliază ele asimetric, nu au nimic. Pune o poza sa vedem.
  11. goangaus
  12. goangaus
    Mai așteaptă și alte păreri, eu le-as schimba pe toate. Cutia de transfer nu cred ca are de suferit pentru ca anvelopele au aceeași dimensiune dar pentru eficienta la franare și stabilitate nu cred ca e ok sa fie profile diferite și structura diferita.
  13. goangaus
    Nu cred ca e ok, nu se recomanda nici modele diferite, dacă mai sunt și RFT și non RFT efectele pot fi și mai accentuate. https://www.e-roti.ro/blog/anvelope-diferite-fata-spate
  14. goangaus
    Ce diametru au rotile și ce anvelope RFT noi ai luat?
  15. goangaus
  16. goangaus
    E cineva din Bucuresti cu X3 cu jante de 19 anvelope RFT și suspensie adaptiva? Și care sa fie dispus sa dea o tura cu mine prin oraș sa vad diferenta fata de roti de 20?
  17. goangaus
    Și eu sunt de părere ca sunt mai ok anvelope dedicate dar vad tot mai mulți cunoscuți cu allseason și spun ca sunt ok, plus ca în ultimii ani au crescut ca la balamuc preturile peste tot, și la hotelul de roti, și la schimbat, și la anvelope și la jante. Probabil ca o sa rămân la doua seturi. Acum partea a doua, aveți jante de iarna sau schimbați anvelopele pe jante. Eu am avut asa în trecut și tot gaseam lovituri/zgarieturi pe jante după schimb, bine făceam și schimbul la vulcanizare de cartier. La astea gen Autosoft rezista jantele mai bine la schimbul de anvelope?
  18. goangaus
    Cu all season ce experiente aveți? Am doua seturi de roti pe 20, ma gândeam sa le dau pe ambele și sa iau un set pe 19 cu all season, dar nu am avut niciodată și nu știu daca e ok.
  19. goangaus
    30e mi se pare foarte ok pentru oraș, doar ca pentru o masina asa mare sa ai portbagaj de 450l mi se pare nepractic. Am vrut și eu sa iau 30e dar am luat 30i strict pentru portbagaj, care nici la 550l nu mi se pare suficient. 30i consuma mai mult decât decent la drum lung, am scos 7.8 consum mediu pana in Grecia mers fara menajamente, dar în oraș 100% am in jur de 14, ce-i drept am majoritatea numai drumuri scurte, abea se încălzește motorul.
  20. goangaus
    Discuția a plecat de la faptul ca am mers cu un X3 cu suspensie adaptiva și roti de 18 cu RFT și a fost mult mai confortabila decât adaptiva cu roti de 20 cu RFT(cum am eu). Ma întrebam dacă asa de mare sa fie impactul de la 18 la 20, ambele cu RFT și adaptiva, era practic alta masina. Bine, era și model 2023 vs 2020 și avea km mult mai putini. Dar totuși...
  21. goangaus
    Eu cu 30i M Sport cu jante de 20 RFT nu pot sa zic ca este foarte rigida pe Comfort dar ar merge ceva mai soft pentru oraș. Asa mare sa fie diferenta fata de 19 RFT la confort? La mine la denivelări mici este foarte ok dar la speed bumps, denivelări mai mari, sine de tramvai (la nivel) trebuie sa reduc viteza foarte mult sa nu-mi rupă dinții și sa nu rup nici eu masina. Și vad ca restul mașinilor trec pe lângă mine fără nici un stres.
  22. goangaus
    Sa ne spui și noua dacă în afara de vreme/stiri/rtti mai are ceva pachetul ala.
  23. goangaus
    Dar suspensie adaptiva cu 19 RFT este mai confortabila decat suspensie standard cu 19 RFT?
  24. goangaus
    Din pacate reprezentantele spun ca nu sunt probleme pentru ca nu sunt găsite erori la diagnoza dar asta nu inseamna ca nu sunt probleme. Am caz documentat cu mecatronic înlocuit pe garantie care nu dădea erori la diagnoza. L-au schimbat tot asa după vizite repetate în service, deci au găsit ceva în neregula pana la urma. În cazul tău as merge la un service specializat in cutii de viteze pentru o evaluare.
  25. goangaus
    Eu am citit părerea de mai jos de pe bimmerpost, și altele similare. Dar înțeleg ca sunt și mai multe feluri de suspensie non adaptiva, standard și M sport. I drive the Adaptive every day. 2 loaner M40i’s driving back to back with my Adaptive have let me to feel that the Adaptive “Sport” level is about where the non-adaptive sits. Definitely not as firm as Sport Plus, but much more firm that Comfort. Just based on my personal experience.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.