-
Posts
3132 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
40
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by mik15
-
Foarte frumoasa! Sa aveti parte de multi km fara evenimente neplacute! Super masina!
-
pe principiul asta poti face 'n' contracte antedatate, atata timp cat ele nu sunt inregistrate/legalizate la notar iar tu iti cumperi masina si este totul in regula la RAR, nu e declarata furata, eu zic ca poti sa o iei linistit, asta din SV e doar un intermediar. Asa oricine dupa ce isi vinde masina face un contract din ala de 2 lei antedatat si revendica altul masina, unde am ajunge atunci...In evidenta fiscala la primarie, din cate stiu eu, te ia doar daca scoti numere rosii, altfel nu au cum sau daca te duci tu si o delcari, dar nu stiu cine face asta pana nu o inmatriculeaza.
-
lui ciprian88 ii consuma mai putin pentru ca nu cara dupa el semnele de punctuatie sau alte reguli gramaticale, din aceasta cauza, probabil, i se trage acest consum mic... :twoup:
-
cine ii face pozele isi merita toti banii, chiar sunt super reusite, locatiile alese la fel, pentru cine nu stie cine e tipul pozele il fac sa se duca sa vada masina si apoi din cati s-or duce se gaseste mereu si cate unul sa mai si cumpere, si uite asa afacerea merge inainte :twoup:.
-
prea l-ati luat si voi in bascalie pe om, omul a intrebat, daca ar fi stiut nu ar fi intrebat probabil, ce sariti asa...consumul real, chiar si pentru Craiova, cred ca este in jur de min. 10-11, asta daca mergi linistit dar cel mai probabil va bate catre un 12 sau si mai mult, pentru ca din cauza traficului nu ai cum sa mergi linistit, am avut un 318 de 118 cp si cam asta era consumul, in niciun caz nu iti va lua sub 10. Puterea nu e punctul forte al acestui model, insa daca nu asta cauti, o sa iti placa masina pentru celelalte calitati ale ei, mai ales daca o sa iti iei una cu ceva optiuni. Ai putea la fel de bine sa iti cauti un 318i de 143cp, care e un compromis foarte bun intre putere/consum/costuri de intretinere, si il gasesti aproximativ la aceeasi bani cu 316-le.
-
era vorba despre masina asta http://autovit.ro/bmw-320-C15528826.html campul completat clar spune "Fabricatie: 2007" este alt camp pe autovit, cu data inmatricularii. LATER EDIT: spunea cineva ca prezenta SL`ului in garaj face anuntul f credibil, ca vezi doamne omul poate are bani si a intretinut-o si nu e smenarita dar daca dati pe google search: 0765260555 o sa gasiti nenumarate anunturi puse de asta. deci tot samsar e. Si nu inteleg, c-am tot vazut ca se fac des confuzii, se lanseaza acuzatii, de genu' "e samsar", "esti samsar" ...etc... Ca si acum "deci tot samsar e". Bun, este, si care-i problema ? Samsar, conform dex, nu e un termen negativ, adica nu inseamna neaparat ceva rau :twoup: Inseamna doar "o persoana care mijloceste o afacere negustoreasca", un "comisionar", un "intermediar". Care-i problema in asta ? De la cine ati vrea sa luati masini, de la producator direct sau de la proprietar ? Luati-le, cei care le gasiti. Si pe mine m-au luat unii la rost cand am vrut sa aduc masini din Germania, facusem un topic (inchis cu multa gratie de cei pe care i-am deranjat :) ) si mi-a zis unu` "suna a samsareala", parca zicea si "ieftina" sau nu, ma rog irelevant. Da, suna a samsareala, a negot, a ce pana mea ar/ati vrea sa sune ?:twoup: Pacat ca nu faceti diferenta intre samsari buni si samsari rai, etc :twoup: Aici ar trebui punctat...nu asa simplu si gata "e samsar" :twoup: Adevarat ca majoritatea celor care practica aceasta activitate (eu nu, a fost o tentativa pentru timpul liber:) ) inseala oamenii, dar multi isi merita soarta, daca-s prosti. N-are rost sa intru in detalii, c-am mai zis, dar cand vrei si masina buna si an bun si dotari si km putini si super pret, n-are cine sa ti-o ofere, decat samsarii rai, fara scrupule :twoup: Si pana la urma de ce sa-ti para rau de niste prosti cu pretentii ?:twoup: Cine-i prost si nu verifica, sa moara, desi legea trebuie sa protejeze orice gutufan... +1. Asa ar trebui sa se numeasca asa si marile lanturi de magazine sau retaileri care ne ascund sau pur si simplu nu trec pe eticheta anumite detalii esentiale despre produse, care poate nu s-ar mai vinde atat de bine daca oamenii ar stii adeavarul, cum am mai zis si pe alt topic, e doar o forma de inselatorie alaturi de multe altele practicate in ziua de azi si care din pacate sunt legale in cea mai mare parte a lor. M-am referit la cei ce inseala cumparatorii cu buna stiinta, pentru ca sunt sigur ca nu toti, care aduceau si inca mai aduc masini, au intentia de a-i pacali pe cumparatori.
-
DA!, superba masina, imi place foarte mult si cred, daca nu ma insel, ca a mai fost la vanzare cand avea numere de zoll, stiu ca tot in Valcea era una de vanzare identica cu asta acum cateva luni bune. A dracu trapa, ce de c***t e o masina fara trapa... Am eu un prieten mai ... hai sa nu il jignesc... si mi luasem un 525i E39, piele bej, navi mare, km putini, foarte frumoasa masina, volan in 2 spite si pana acum cred ca e cea mai frumoasa la interior masina care am avut-o pana acum, in fine si i-o arat, se uita el, o studiaza, si face ca o concluzie... aaaa... n-are trapa... poti sa te p**i pe ea... Culmea e ca el vorbea serios... Deci ce aveti fratilor cu trapa de vi se pare asa smecherie? Nu e de ajuns dublu climatronic? PS Mie mi se pare VIS masina si la bani si la dotari si la stare. Daca chiar vrei sa ti-o iei, du-te si uita-te la ea live sa vezi daca e la fel ca in poze si ia-o!!! eu nu am zis ca e nasoala masina fara trapa, poate compensa prin altele, insa fiecare cu gusturile lui, eu prefer sa aiba trapa. Prietenul tau chiar a exagerat daca asa s-a exprimat sau poate era doar invidios, tinand cont ca masina era dotata din ce zici tu. Am avut si eu interior din piele bej la un A6 si mi se pare unul dintre cele mai reusite interioare in combinatia asta, insa dupa ce am avut si piele cu textil pe scaune sport am ajuns sa il prefer pe cel din urma, fiind mult mai practic la o masina cu valente sportive.
-
arata bine navi mare plus ca e si mai practica dar la asta nu tin neaparat cum tin la trapa si scaune incalzite, insa exceptand astea masina asta chiar arata bine si totul real...
-
ce ziceti de asta, mi se pare o masina foarte buna si bine dotata. o stie vineva? http://autovit.ro/bmw-320-C15528826.html acum am vazut ca nu are trapa si nici scaune incalzite...din pacate :twoup:, chiar imi place masina.
-
Cred ca si specia asta ar trebui, daca nu este deja, introdusa in Atlasul de mitocanie urbana, al celor de la Guerrilla.
-
ca doar si ei este oameni, trebuie sa mananca si gura lor ceva, lasand asa un pic gluma, pana la urma, indiferent ca omul este sau nu samsar, topic-ul lui este sus :twoup:, si chiar daca este samsar asta nu inseamna ca trebuie vorbit asa de ei, in ziua de azi sunt o gramada de moduri de inselaciune, majoritatea din pacate legale asa ca eu am fost mereu de parere ca nu e prost ala care vinde ci ala care cumpara, cumparatori au o mare putere de a regla piata si de a-i selecta pe vanzatori, dar multora le place sa isi fure singuri caciula si atunci evident ca prospera ceilalti. Iar forum-ul asta din cate stiu e public, nu privat, si atunci oricine poate sa isi vanda masina aici, e un mod de a-si atrage mai multi clienti si din cate am vazut sunt useri care au cumparat spre exemplu de la acel Boldijar din Cluj, care saracul cate nu si-a auzit pe aici dar pentru asta afacerea lui merge inainte...si cand vrei sa dai 15k pe o masina cred ca ar trebui sa casti destul de bine ochii si sa te informezi asupra ceea ce vrei sa cumperi ca nimeni nu te ia de mana sa iti zica ce si cum sa faci, deci in final cam totul pleaca de la cumparator care de multe ori cu buna stiinta sau ignoranta accepta ce i se ofera. Asa a fost si va fi mereu, daca evolueaza cumparatorul vanzatorul va evolua si mai mult in a ascunde defectele, vorbind de cei ce se ocupa cu asa ceva, generic denumiti samsari :).
-
evident... :) cu doar 110k km, cam toate ocaziile au km astia :twoup:
-
pana acum am din ce masini am avut, doua din ele, un Audi si BMW-ul le-am vandut fara ca macar noi propietari sa mearga cu ele, la Audi, baiatul care a cumparat-o a mers in dreapta pana la biroul de facut acte, nici nu a cerut sa mearga cu ea si la vremea cand i-am vandut-o, in toamna lui 2007, i-am dat-o cu 18k, deci o suma semnificativa, e drept ca masina era impecabila si arata super bine cu cartea service la zi in Germania, iar cu BMW-ul cam acceasi poveste, cel care a cumparat-o, un prieten de al meu, care a mers tot in dreapta de la aeroportul Baneasa pana la VL la biroul de facut cate, la fel nici nu a cerut sa mearga cu ea....exceptandu-l pe al doilea care imi este prieten, mai sunt si cumparatori care stiu de la bun inceput ce vor, isi dau seama imediat ce fel de masina ai si nu se calicesc pentru cateva sute de euro. La fel si eu, BMW-ul pe care l-am dat l-am cumparat din Germania in 2008 fara a face macar 1m cu ea, masina o rezervasem si pana am ajuns eu dupa o saptamana propietarul o radiase deja, tot ce am facut a fost sa o pornesc si sa aud motorul cum merge, bineinteles pentru mine a contat ca omul era neamt si ii mai trimisesem si 500 EUR acont si nu m-a tepuit, deci aveam incredere in el si s-a dovedit a fi intemeiata intrucat nu am avut nicio problema serioasa cu masina cat am tinut-o, si am facut peste 60k km cu ea. Apropo, a mai aparut o ocazie pe forum de vanzare, a tipului de la CT, parca are un user cu ''ct-xx-ady'', la user-ul acesta toate sunt ocazii...:), are oricum niste preturi bune, acum ''ocazia'' este un E60 din 2007 la vreo 15k eur...: :twoup:
-
problema bmw 316i 1.9 e46
mik15 replied to dragoss_LekO's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
ia-ti pentru inceput un debitmetru nou, de preferat original si apoi vezi. Inlocui o piesa veche tot cu una veche si vrei sa mearga ca noua...si uita-te si la valva PCV si la furtunul ei. -
vezi ca Pierburg nu facea pentru BMW pe benzina pana acum cateva luni asa ca vezi ce cod are debitmetrul, intra la ei pe site si documenteaza-te pana sa il cumperi. La inceputul anului am cumparat Pierburg si am fost nevoit sa il schimb cu cel original Bosch pentru ca masina nu mergea tocmai cum trebuia si asta din cazua debitemtrului de la Pierburg, mi-au si confirmat in urma unul email pe care l-am trimis lor incompatibilitatea de la acea data spunand ca urmeaza sa scoata pe piata si debitmetre pentru BMW benzina. Oricum, eu recomand tot Bosch, e mai scump dar nu ai probleme si esti mai linistit ca ti-ai pus o piesa originala. Mai ai grija si de la ce magazin le cumperi, pentru ca o sa iti dea Pierburg cum am luat-o eu care nu e pentru benzina, desi ei sustin ca este ceea ce iti trebuie. Din fericire cei de la care l-am cumparat eu au fost super profesionisti, intrucat desi folosisem debitmetrul cam 1 luna de zile, dupa ce le-am trimis raspunsul celor de la Pierburg nu au avut nimic de obiectat, doar mi-au cerut Pierburg-ul inapoi plus diferenta de bani pentru Bosch, cerandu-si scuze pentru greseala.
-
cate nuante are vopseaua? tu ai vopsit-o sau asa ai luat-o? frumoasa masina si ar trebui sa fie intr-o stare buna, banuiesc ca este al tau serivce-ul, facand legatura intre nume si numere :twoup:
-
s-a pus si pe primele modele de E46, si este single stage, deci merge pe E46-le fabricate pana in 06.00, dupa aceasta data s-a trecut la dual stage.
-
...si ai adus masina din Germania si ai schimbat aproape tot ce tine de mecanica si suspensie la ea iar dupa ce ai vazut-o pe a mea in vedera cumpararii mi-ai facut-o ca pe ultima rabla aici pe forum, ca vezi domne are nu stiu cate probleme, cand de fapt nici pe sfert din ceea ce ai schimbat tu la asta nu era de schimbat la ea si bineinteles pretul de achizitie la a mea era de sub 6k si cu multe optiuni si carte service verificabila la BMW, nu cheala ca asta...iar tu ceri pe ea 9400 :twoup: , cam cum e cand esti vanzator si iti face unul masina troaca cand tu stii de fapt ca nu e asa si ai bagat niste banii in ea? O sa ii spun celui ce a cumparat masina( nu e la primul BMW) de la mine sa isi faca si el un cont aici si sa spuna el cu gura lui ce a schimbat la masina aia pana acum, iti spun eu, nimic, si a plecat in Germania cu ea pentru ca acolo lucreaza. Scuze pentru off topic, insa nu aveam cum sa abtin dupa ce ai spus verzi si uscate despre masina ce am avut-o eu la vanzare. Asa e cand se schimba rolurile... on topic- pretul e foarte mare tinad cont de an si de dotari, practic nu are nicio optiune in afara de PDC si climatronic.
-
eu stiu ca 4 chei trebuie sa aiba masina, 2 cu telecomanda si 2 de plastic, eu asa am avut si nu numai la BMW, important e pana la urma sa le ai cel putin pe cele 2 cu telecomanda.
-
concluzia duce cam in aceasta directie, E36-le bate orice masina... :twoup:
-
topic-ul asta a inceput de la comparatia dintre a4(probabil 96-01) si e36, care e posibila, acum deja o dati in 328 modificat care a facut un A6 ultimul model, nu vad care e relevanta, la sfarsitul zilei tot cel cu A6 e mai castigat. Poate ca l-ai facut, tinand cont de modificari si raportul kg/cp, mai bun probabil la tine, dar la fel de bine vine unul cu un Golf I cu motor de Golf III VR6 si il face si pe 330i/d, iarasi relevanta e egala cu zero a acestui ''test''. Ala cu A6-le la o simpla modificare de soft ajunge lejer la 280cp si poate fi dus si la 350cp cand deja tu ramai in urma o coloana de masini, mie mi se par inutile comparatiile astea intre masini de 15 ani si una ultimul model, e drept ca suna bine si te face sa te simti bine cand spui ca masina ta cu mult mai veche a facut un ultim model de A6, dar....in afara de liniuta aia castigata cu mare efort pentru tine la ce crezi ca mai castiga E36-le in fata unei masini de ultima generatie si dintr-o clasa premium... :twoup: , cred ca la nimic altceva. Nu vreau sa fiu rautacios, insa cred ca a deraiat discutia pe tema asta, oricum e interminabila, viteji vor apararea mereu :) .
-
ai scris la erori - arbore cotit, ce defect avea?
-
sa te bucuri de ea si cat mai multi km fara probleme!
-
@ciumidel - audi-ul ala nu era in mintile lui, nu aveai cum sa il faci, daca ar fi in mintile lui ala te face chiar si de la start de pe loc, iti spun pentru ca am avut A6 de 180cp si era si quattro si automat si stiu ce poate, iar A4 ala daca nu era nici quattro si nici automat fuge mai bine chiar, fiind mai usor. Pe langa puterea mai mare are si cuplul aproape dublu fata de al tau, daca mai tin bine minte este de 370NM.
-
te-am intrebat daca la cald, pentru ca acest camshaft se manifesta doar la cald, cand e motorul rece nu face figuri.