mik15

imi place cum arata masina si faptul ca te-ai tinut pe linia ei oem, o ajuta si culoarea mult care nu este atat de des intalnita. Niste faruri oem cu xenon i-ar schimba in bine fata. Am vazut ca i-ai vopsit toata fata, cum a iesit, adica daca te uiti cu atentie de aproape sunt ceva imperfectiuni in vopsea? Se vede vreo diferenta de nuanta ? Unde ai facut-o si cat te-a costat? Te intreb pentru ca si eu am ciupituri de pietricele si desi am vopsit deja fata(tot din cauza asta), mai putin o aripa, nu sunt foarte multumit de cum a iesit, nu ca si nuanta dar ca si rezistenta in timp, are deja un an si ceva si pe aripa si bara deja iar au aparut ciupiturile. Sunt din SB, dar pentru o treaba de buna calitate as fi dispus sa vin si la BV. Mersi si tine-o tot asa cu masinuta, e frumoasa!

style 44 te intereseaza?

foarte bine arata masina la anii ei, intr-adevar se pare ca a avut parte de o intretinere mai mult decat corespunzatoare, pacat ca trebuie sa o dai, e o masina clasica deja....frumoasa!!!

cum ti-a zis si myx, vezi la corpul filtrului de ulei, de obicei pe acolo incepe sa pierda ulei...

daca inca mai ai check engine aprins, nu il stinge din tester, dupa ce pui Bosch-ul ar trebui ca totul sa fie in regula si se va stinge singur, daca nu mai ai alte probleme, la mine s-a stins dupa cateva sute de km, asa vei fi convins ca problema nu mai exista. Oricum sunt curios ce valori o sa iti dea INPA, eu nu am mai fost la tester dupa ce l-am schimbat pentru ca am vazut ca e totul in regula. Bafta!

l-ai gasit la un pret foarte bun, plus ca Bosch-ul vine cu tot cu tubulatura, deci mai simplu de instalat.

din cate am vazut si la 2,5 si la 3,0 sunt 2 intrari si tot 2 iesiri, cred ca se va portivi fara nicio problema, eventual o mica diferenta a diametrului tevilor, dar asta se rezolva usor.

este exact acelasi debitmetru pe care il comandasem eu si nu e cel corespunzator pentru masina ta. Acesta este un debitmetru destinat motoarelor diesel. Uite si dovada: http://www.autotechnik24.de/en/pierburg.html. Sper ca macar cei de la care l-ai cumparat sa ti-l schimbe, daca sunt un magazin serios ar trebui, da-le si link-ul de mai sus ca si dovada. De preferat ar fi sa iti iei unul original Bosch, din iulie a aparut si de la Pierburg unul pentru BMW pe benzina, vezi in acel link si part number-ul, insa recomand original chiar daca e ceva mai sccump.

problema ta poate fi si de la debitmetrul Pierburg. Si eu l-am schimbat pe al meu, initial cu un Pierburg, care s-a dovedit ulterior a nu fi compatibil cu modelul meu desi cei de unde l-am cumparat asa au sustinut la vanzare insa cand au vazut ca problema nu a disparut mi l-au schimbat cu unul original Bosch si problemele au disparut, bineinteles am mai platit o diferenta de bani. Da-mi te rog seria de pe Pierburg-ul tau si o sa verific, poate e acelasi cu cel pe care l-am avut eu, m-am documentat despre Pierburg si ei nu faceau debitmetre compatibile cu BMW pe benzina, doar pentru diesel, am un mail primit de la ei prin care imi confirmau acest lucru si spuneau ca urmeaza sa fabrice si pentru benzina.

sincer e cam greu ca in banii astia sa iei un 320d din 2003-2004, in mintile lui, cu km reali si cu un bun simt de dotari(nu doar 2 geamuri electrice si climatronic), exceptii normal ca exista insa cred ca sunt cam rare.

si eu am tot 318i de 118 cp, aprox. 168k km si consumul e intre 10-12 in oras iar extern intre 6-8, cam astea sunt limitele, o singura data am reusit un consum extern sub 6 dar am imbatranit la drumul ala :twoup:, a fost chiar o curiozitate sa vad cat de putin pot scoate, insa la un mers ca ala mai bine lipsa :)). Media pe BC e de 9.2-9.4. Sincer, mi se pare un consum rezonabil, mai ales ca media pe cei 2 ani de cand am masina e de cca. 31k km pe an.

cu pudra de talc am incercat eu inainte la un Audi si fara folos, se si vede, la E46 folosesc de la Nigrin o solutie pentru intretinerea suprafetelor de cauciuc si e destul de buna, partea putin mai grea este ca trebuie sa dai o data la o saptamana. Cred ca incep sa scartaie pentru ca se usuca si asta din cazua prafului care e din plin pe la noi, dupa spalare sau gresare nu mai fac niciun zgomot.

felicitari pentru afacerea facuta!!!! o masina deosebita la un pret mai mult decat deosebit, poate noul proprietar ii face o prezentare aici, oricum ar fi sa il poarte sanatos si fara probleme. felicitari!!!

incredibil!!! nici road_runner nu a vandut-o pe un pret prea bun, dar totusi, 12500 e prea de....acum nici 2 ani de abia luai un E46 FL sedan in banii astia...iar acum uite ce poti cumpara, daca nu ne-am chema Romania ar cumpara neamtu' de la noi nu invers...

merge si pe E46 NFL fabricatie dupa 06.2000, acelea au dual stage, cel putin al meu are si este 11.2000.

la primul in mod clar avem de a face cu un ''erudit'', care probabil stie ca in limba romana se scrie asa cum se aude, si atunci asa si face omul :), iar la a doua, mie mi se pare un pret corect, din pozele astea oricum nu iti prea poti forma cat de cat o parere dar pare sa arate bine.

n-am zis ca masina e varza, nu citi printre randuri, ci ca ai mintit voit si prin omisiune, nu cred ca am specificat ceva de vreo zgarietura, normala la o masina de 10 ani, nu am negociat nici macar un euro la pretul spus de tine prin telefon, si am mai vazut ceva bmw-uri inainte sa o vedem pe a ta si nici una nu avea becul la airbag aprins (ceva normal pentru tine), si cred ca toti posibilii cumparatori ai masinii tale au fost la fel de exigenti ca si noi cand au vrut s-o cumpere, drept dovada nu a cumparat-o nimeni de 2 ani de cand te chinui s-o vinzi. daca vrei sa vinzi o masina e si normal sa o testez pe un drum mai denivelat, nu plin de gropi cum sustii tu, daca vrei s-o vinzi accepti daca nu, nu, doar nu ti-a luat-o nimeni cu forta, nu? cu siguranta ca nu vreau sa cumpar o masina de la cineva care ma minte pe fata, ci vreau sa dau un pret corect pe o masina la care sa-i stiu toate defectele, nu sa i le descopar eu dupa ce o cumpar. succes in vanzarea ei! nu am vandut-o pentru ca nu am avut intentia, am pus-o de cand am luat-o pe forum la vanzare din simpla curiozitate si daca imi ieseau banii dati pe ea si un mic profit o dadeam, sunt 2 useri de pe forum care au vazut masina, au mers cu ea, unul din ei a si testat-o la Autotest si a verificat km la BMW, cu care am ajuns la o intelegere insa de fiecare data m-am razgandit, ei iti pot confirma asta, acum insa m-am decis pentru ca plec din tara asa cum ti-am spus si tie cand ne-am vazut. Oricum eu nu vreau sa ma cert cu tine, tu ai pretentiile tale, este normal, fiecare om cu gusturile lui pe mine singurul lucru care m-a deranjat a fost faptul ca in urma expunerii tale reiesea ca eu sunt vreun fel de samsar sau ca am vrut sa te pacalesc, atata tot. Iar becul la airbag ma costa 10 euro sa ii fac un bypass la plasa din scaun, dar daca manaream masina faceam si asta, asta ar trebui cel putin sa te faca sa te gandesti ca nu am avut aceasta intentie. Iar drumul pe unde am fost era plin de gropi in niciun caz denivelat, daca la masina asta bate ceva pe un drum gen Sibiu-Bucuresti( pentru mine astea sunt drumuri cat de cat normale in tara asta) pe care l-am facut in weekend eu ti-o dau gratis!!! In concluzie, sa incheiem cu romanul asta si fie ca masina pe care vrei tu sa o cumperi sa corespunda intocmai cerintelor tale. Numai bine!

sotul a plecat ieri din tara. atata timp cat la telefon ai zis ca e vopsita bara fata, aripa fata dreapta si capota , si la fata locului mai era si portiera si aripa spate stanga, si cine stie ce mai era vopsit , ai mintit. si nu el exagereaza. ai zis ca nu bate nimic, si nici nu are ulei pe nicaieri, dar avea zgomot metalic in volan, ulei la cardan, iar cand accelerai se auzea o pocnitura dinspre cardan, iar ai mintit. de airbagul care statea aprins de ce nu pomenesti nimic? de ce nu a sunat? ii era sila sa iti mai auda glasul. o sa scrie el mai multe cand revine. ulei la cardan a vazut el aplecandu-se si uitandu-se sub bara...becul de airbag este iarasi o problema comuna nu numai la acest model, informati-va inainte, v-am zis de la tel. care e treaba cu uleiul(a se citi mai sus) o sa fac si poze sa le pun aici desi nu ma simt obligat sa ma disculp in fata voastra, iar prin gropile pe unde ati bagat masina si cu jantele de 17 mi se pare absolut normal sa se auda tare suspensia si evident ca la km acestia e psobil sa aiba caseta de directie o anumita uzura, despre pocnitura dinspre cardan....nu stiu ce intelegeti voi prin asta, e o masina cu tractiune spate si daca nu debreiezi corespunzator sau debreiezi brusc normal ca vibratiile se transmit in cardan. Si mie mi-e sila de cumparatori ca voi, cu pretentii din astea exagerate, luati-va masini noi daca o vreti perfecta, fiti realisti. Dupa descrierea voastra masina mea e varza, cred ca o sa ii dau foc sau mai bine o duc la Remat, sper sa va luati voi o masina extraordinara si sa ne-o prezentati si noua aici pe forum, adica nu, sa ne-o dati si noua sa facem cate o tura cu ea sa vedem daca bate, alegem noi pe ce drum...

...si apropo, toata lumea se plange pe topic-ul asta ca in Romania sunt numai masini masluite, de acord, asta poate observa cam oricine cu ceva cunostine si experienta, insa intrebarea este de ce va inghesuiti fratilor atunci numai la masinile atragatoare din punct vedere al pretului, an cat mai nou si km cat mai putini???? exista o vorba, if it is to good to be true, atunci in 90% din cazuri asa este, daca vreti o masina buna si sa aveti siguranta unui istoric la ea mergeti frumusel in Germania, la un BMW dealer sau cel putin un privat neamt si o sa fiti impacati cu ideea ca ati luat o masina buna. Aaaa, da...asa e, uitasem, acolo e scump, pai si atunci ce va mai tot plangeti ca x si y vor sa va pacalesca?? Isi fura singuri caciula, vor sa se plimbe in masini scumpe dar ieftine totusi. Toata lumea pe topic-ul acesta vorbeste de ala de la Cluj sau mai stiu eu care altii care aduc masini masluite, pai daca alea se vand, daca asta cumpara romanul dornic de ''afirmare'', care in sta in chirie sau in garsoniera dar ii place sa il vada vecinul cu BMW-ul(de preferat cat mai nou) in fata blocului, nu generalizez, dar cum altcumva cum poti explica faptul ca astia isi vand masinile lor cu 1 mil. de km dati inapoi, cum mai spunea cineva pe forum, cei ce cumpara de la ei ori le place sa fie mintiti ori nu au pur si simplu nici cea mai mica treaba cu masinile si se duc ca mustele la...miere. Credeti ca daca ii dam noi aici in vileag nu o sa isi mai vinda ei masinile??? Atata timp cat toate sunt invers decat ar trebui sa fie in tara asta si legile sunt facute sa fie ocolite cine sa ii mai pedepseasca si pe samsarii astia??? Am vazut in targ masini de vanzare fara airbag-uri, poate sunt si fara ABS functional sau ESP, cand ala care a luat-o o sa moara ca in loc de airbag a luat volanul in gura, cine mai e tras la raspundere??? Cine se mai gandeste atunci ca masina aia a fost masluita si ca omul ala putea sa scape??? De fapt, cine mai stie.... +1, absolut corect!

despre masina mea vorbeste clau80, insa nu spune tot adevarul ci doar ce ii convine lui sau este cel putin subiectiv, sa o luam cu inceputul deci: m-a contactat pe pm ca este interesat de masina, ma intreaba daca bate, daca are parti vopsite daca pierde ulei daca nu stiu cate si mai cate...el vrea o masina noua la pret de una veche, nimic de zis, oricare ar vrea asa ceva insa trebuie sa fii realist si sa te gandesti la faptul ca e totusi o masina de aproape 10 ani cu peste 60k km rulati prin Romania, toate masinile pe care le-am avut le-am luat din DE iar dupa o vreme de mers pe aici intervine o uzura mai pronuntata din cauza binecunoscutelor conditii de exploatare de la noi, desi sunt foarte atent cu masina....si revenind de unde am plecat, ii spun omului care parti sunt revopsite, ii spun ca am observat la cutie, pe unde iese cardanul, ceva ulei, insa foarte putin, nu curge(nu face pata de ulei sub masina), este doar putin umed acolo, ii spun ca nu bate nimic, ii enumar o lista cu ce s-a schimbat la ea, ii spun ca sunt de acord sa mearga la BMW sa verifice cheia sa vada ca sunt reali km, a fost verificata acum aprox. 2 luni(la BMW) si supusa unui test la Autotest(pot sa si scanez si sa postez raportul), ma ofer sa ii dau si seria sa o verifice, ii spun ca la interior are cateva mici zgarieturi sub frana de mana si un pic exfoliat lacul acela chiar in capatul franei de mana, unde lovesti cu degetul cand o lasi jos, de asemenea ii explic ca masina are ceva zgarieturi(in special de la pietricele), care probabil nu o sa le vada in poze, desi i-am facut poze la rezoltuie maxima cu DSLR-ul...Stabilim o intalnire, dupa in ce in prealabil i-am zis ca nu i-o mai vand pentru ca pana sa vorbesc cu el am vorbit cu un prieten bun care cunostea masina si vroia sa o cumpere insa nu a mai avut bani suficienti, vine clau80, ne intalnim, se uita la masina si mergem sa dam o tura, se urca la volan si ma intreaba unde e un drum mai rau sa vada el daca bate si gasim un drumulet din asta de beton chiar numai cu gropi(o sa fac si poze sa vedeti si voi) si mergem pe acolo, mie mi se rupea inima, insa il las sa mearga pe acolo, evident nu stiu ce masina pe un drum ca ala ar putea sa se comporte exemplar, ii explic ca totusi masina are jante pe 17 si chiar nu e facuta sa mergi pe asemenea drum, daca vrea asa ceva mai bine isi ia alta masina, scartaia ceva pe la bancheta din spate, banuiesc ca prinderea si evident chederele de la geamuri, despre care i-am spus ca e o problema comuna la modelul asta si ca multi se vaita de treaba asta insa el o fi crezut ca e vreun text de samsar dupa cum se exprima pe aici. Facem prima tura, revenim in peco, mai vrea o tura ca i s-a parut lui ca ar avea ceva caseta de directie, ii zic ca posibil sa aiba un mic joc, mie se pare normal la aproape 170k km, la service nici nu au zis ca ar fi ceva in neregula sau ca trebuie schimbata, ci doar ca este uzura normala, mai mergem o tura, revenim, se mai uita putin si apoi zice ca el nu poate gandi pe stomacul gol si ca vrea sa manance la un Mac si apoi ma suna sa imi zica ce s-a hotarat. I-am explicat cum sa ajunga, i-am spus ca nu e obligat sa o cumpere daca nu vrea, si a ramas ca ne auzim la telefon. Eu am plecat pentru ca aveam programare la ITP, pe care l-am reinoit fara absolut nicio problema sau pila, masina corespunde si nu bate, pe un drum normal, nu unul ca in palma cum insinueaza el, acum daca el sta in varf de deal nu-i vina masinii ci a pretentiilor exagerate pe care le are el. Bineinteles ca nu a mai sunat, desi mi se parea de bun simt sa imi zica macar bai nene nu imi place rabla ta si nu o cumpar, nu sunt asa sensibil la cuvinte, nu era asa greu, dar nah...poate in Piatra Neamt nu se practica. In mare cam asta este povestea, clau80 are niste pretentii exagerate, dupa parerea mea, nu stiu ce masina/i o fi avut inainte, eu am avut si masini mai scumpe si mai bune, insa prin gropi niciuna nu m-a impresionat, si daca citeste un pic pe forum o sa vada cam ce bube are modelul asta si nu cred ca este vreunul care sa fie impresionat de confortul lui E46 pe un drum mai rau, nu pe unul ca cel pe unde m-a bagat el ca deja acolo ai impresia ca masina s-a transformat in ceva necunoscut, cred ca avea cu totul alte asteptari de la modelul acesta, clar nu este ce ii trebuie lui. In Germania nici macar nu ai unde sa vezi daca masina bate, exceptand service-ul, e aproape imposibil sa gasesti o groapa, dupa ce ajungi aici cam vezi ce bate la ea, acolo probabil o sa i se para si lui ca masina este perfecta dar se va trezi dupa ce va merge pe aici. Am tinut sa im expun si eu parerea pentru ca m-a cam deranjat felul in care a relatat el intamplarea, eu sunt constient ca masina mea nu este noua, insa nici nu sunt subiectiv cand afirm ca este intr-o stare buna, atat tehnic cat si optic, pentru anul ei de fabricatie, am vazut si vad zilnic destule E46 care arata jalnic si care nu au vazut nici pe jumatate intretinerea de care beneficiaza a mea. Mentionez ca si cand ne-am intalnit i-am propus sa mergem la un service sa o ridice pe elevator sau sa mergem la Autotest, deci cred ca am fost mai mult decat cooperant si nu i-am ascuns nimic. Cine are impresia ca la 6000 euro isi cumpara un BMW nou, sau cine are pretentii de masina noua de la o masina de 10 ani sa gandeasca ceva mai mult inainte si sa fie realist, oricum sa se uite si in Germania sa vada cat este un E46 in mintile lui si cu ceva optiuni, eu am dat 8800 euro pe masina asta in 2008 fara taxe, si acum un 318i FL(2002/2003) cam tot in banii acestia il iei din DE cu optiunile astea, asa ca doar in Romania vezi preturile astea de kko la masini. Sper ca nu v-am plcitisit, iar clau80, nu iti port pica si inteleg ca esti foarte pretentios, si eu sunt, insa tu ma intreci dar fara a fi totusi informat suficient in legatura cu acest model de masina si cu ceea ce iti poate ea oferi, vorbeste cu mai multi posesori de E46 si plimaba-te sau condu cat mai multe, de preferat pe drumuri normale si atunci ai sa vezi...bafta in gasirea masinii tale ideale!

iti dau style 44, originale, pe 17. Ale tale ce cauciucuri au? pune o poza cu jantele. poza recenta, de vreo saptamana facuta. Schimb pe schimb sau vrei diferenta? bineinteles cu o diferenta din partea ta. Ce dimensiuni au cauciucurile tale?

iti dau style 44, originale, pe 17. Ale tale ce cauciucuri au? pune o poza cu jantele. poza recenta, de vreo saptamana facuta.

ala e pinul de pozitie, insa colegul petibv are probleme pe semnalizare... :twoup: si nu toti pini au un singur pin de masa...? doar nu fiecare pin are pin-ul lui de masa...

acum am vazut reply-ul tau, daca mai esti interesat, maine fac poze si le pun aici.

iti dau style 44, originale, pe 17. Ale tale ce cauciucuri au?