Uruquel

Astazi, pentru ca noul telefon a sucombat, a trebuit sa ma intorc la cel vechi. Noul era un s10, ala vechi un Galaxy S8. A trebuit sa il imperechez inca odata cu masina. Cand au aparut optiunile de imperechere, era un casuta cu Apps, pe care am marcat-o. Surpriza! Au revenit aplicatiile vietii, au aparut SMS-urile pe ecran, Spotify, Bixby, ceva legat de youtube, etc. Vedeti in imaginile atasate. Habar n-am care a fost treaba. Probabil nu bifasem casuta aia minunata cand l-am imperecheat cu S10-le.

Salutare! La F30-ul meu, 320i din 2017, cu navigatie mica, ce ar trebui sa fac sa alu ce fel de navigatie/head unit am? NBT, CIc, NBT Evo, Entry Nav, etc. Nu ma prind daca trebuie sa ma uit in alta parte. PAre ca e entry nav. Treaba e ca gasesc informatii contradictorii: ba ca se poate activa car play, a ca nu se poate activa. Undeva vazusem ca am Idrive 6 instalat, daca are vreo importanta.

Nu stiu ce sa zic, daca era mirroring sau nu. Le gaseam in BMW app. E posibil ca versiunea AVRCP de bluetooth sa nu fie cea care trebuie la mine in telefon. Eu o aveam setata pe 1.4 si acum am pus-o pe 1.6, ultima disponibila. Am gasit ceva pe net, insa inca nu am verificat si in masina. Dar daca pe telefonul vechi mergea si acum nu mai merge, sansele sunt mari ca nu asta sa fie problema. Ideea e ca nu gasesc pe net referinte la pachetul BMW care ofera optiunile astea.

Nu vedeam waze sau alte chestii. Ce ziceam mai sus era cu un android. De exemplu, si acum îmi ia fotografiile de la albume, daca dau play la muzica. Asta din iPhone, dar o sa testez cu android. Ideea e ca din câte am întrebat, pe modelul meu nu se poate activa android auto și nici car play. Pe ea e instalat un pachet business, insa sa se fi dezactivat la update?

Salutare. La f30-ul meu, 320i din 2017, puteam sa vad pe ecranul mașinii mesaje whatsapp emailuri și chiar și o navigație, ceva cu harta open source. Acum nu mai pot. I-am făcut actualizare software la BMW, dar nu din aia obișnuită ci actualizare altfel. Nu stiu cum ii zice, ca nu știau nici oamenii de acolo pana nu i-am rugat sa cerceteze la dealer. Teoretic, ar fi trebuit sa actualizeze tot software-ul la componente, de la cutie la scaune. Buba e ca acum nu mai vad aplicațiile din telefon pe masina. Si mi-a luat ceva timp sa reușesc sa fac youtube-ul sa se audă prin bluetooth. Ma rog, nu i-am făcut mare lucru, dar dintr-o data a mers. Asta dupa vreo câteva zile de încercat. Ati întâlnit fenomenul asta? Mersi.

Le verifica la ITP-uri, dar iti spun daca sunt bune sau proaste, nu cad de bune sau proaste sunt. Am gasit asa, cu 90 de lei. Ii sun pe cei de la Vianor, sa vedem ce si cum. Mersi.

Am fost acum vreo luna la BMW filaret pentru update de soft. Omul care s-a ocupat de masina mi-a dat numarul lui si a zis "bro, suna-ma daca ai orice nelamurire". Am zis sa nu il stresez, mai ales ca e BMW si stim cu totii ce scoruri sunt, dar dupa ce am sunat la toate service-urile pe care le-am gasit pe google sa intreb de standuri de testare si n-am gasit unul care sa faca asa ceva, l-am sunat pe el. I-am dat poze si mi-a zis sa merg linistit prin orice gropi, ca acolo e o urma de spray de curatare, nicidecum de amortizor. Bine, n-a zis sa merg prin gropi, a zis ca e pacat sa arunc 5000 minim din buzunar. In orice caz, faptul ca nu exista, din cautarile mele, stand de test amortizoare in Bucuresti, imi spne multe despre industria care e axata pe inlocuim, nu pe remediem. Si acum o iau la rand cu aia care au facut testul inainte sa o cumpar: BMW Timisoara. Ca de acolo a plecat tot taraboiul: am vazut putin ulei scurs, sa il tii sub observatie. Si au bagat asta in sistem la BMW. Dar, maimutoii, la 800 de lei cat le-am platit pe verificarea "PREMIUM", nu-i asa ca puteau sa se uite cu atentie si sa dea un verdict clar?

La mine nu se aude nimic. Am facut o verificare ca la dacia 1300, adica m-am.lasat pe ea. E elastica. Am facut acelasi lucru la un alt bmw, mai mou, parcat langa mine. Parea, oarecum, mai tare. Am cautat de am behait azi, un service cu stand de test amortizoare in bucuresti, si am gasit, posibil, la galati. Frate, din 15 telefoane, zero.standuri de test. Astia stiu doar sa zica nu e bun, schimba. Dar daca e bun in proportie de 50%, sau 70%? Il schimb asa, ca a zis ala.de la bmw sa il urmaresc? Cum sa il urmaresc? Pot sa agat o camera sa filmeze in mers, ce sa-i fac?

Pai si cum reusira-ti, fraților?

Si asta e adevarat. Ma.uit acum si, desi am scris de vreo 3 ori, vad ca nu gasesc: 320i, f30, xdrive, 2017, 99.000km.

Asta zic si eu, doar ca am mirosit un exces de zel. Acum ,uitandu-ma la poza aia, "uleiul scurs" din acea piesa incercuita cu verde, pare mai mult lichidul de parbriz sau scurs de sus, nu de unde mi-a aratat el ca ar putea curge. Nu comentez preturile, doar lista de piese. Asta era trilema mea, sa ma sfatuiesc cu cineva sa vad daca gresesc eu sau nu.

Mersi. Maine le fac o intrebare, ca trebuie sa schimb placutele pe spate. Mai au 1500 km de carne. Baietii aia din otopeni, care aveau in aeroport dat acum sunt mai aproape, par ok. Sediu fru os, curat, receptie. Numa ca nu e ok sa incerce manarii din astea, ca poate merge.

Cei care mie mi-au dat "reteta" de 12000 de lei, sunt in Otopeni.

Mie mi se pare ok. Nu se balangane, n-aud absolut niciun zgomot. Stabila in curbe si in oras la 50-70 si pe autostrada la 150 180. Plus in reprize, la depasiri, e acolo unde trebuie. In doua zile ma las si pe ea, sa vad daca e diferenta. Ma enerveaza cand te vad habarnist si se gandesc ca ești prada usoara. Plus ca e bmw. Are 98000km. La Leon am schimbat amortizoarele la 120.000. Si tot cred ca mi-am luat teapa si atunci.