David Bogdan

Eu te înțeleg ce zici, da mecanicul nu are vină, eu i-am zis ce sa îmi facă la mașină, adevărul e că pe mine m-au influențat și niște prieteni, că ei mi-au zis că merg anulați că și ei tot așa le au și atunci am zis că dacă lor le merge mașina atunci îmi merge și mie, da aparent nu-i ok fără balansieri. Prin telefon mi-a zis că nu poate să îmi zică ce are, deoarece nu știu să-i explic cum se aude sunetul cum de altfel și vouă v-am explicat așa bine. Mai bine merg cu mașina la el și îmi zice exact ce are. Mai mult ca sigur am sa îmi pun balansierii înapoi, o să mă coste puțin dar asta este. In rest mașina e impecabilă, cum ai spus și tu, înafara de consumabile ( distribuție, ulei, curea cu accesorii) nu am schimbat absolut nimic. Sunt foarte mulțumit de mașină, doar sunetul mă deranjează da rezolv și problema asta și vă anunț și pe voi cam ce a fost problema la ea! Am uitat sa îți răspund la prima întrebare. Băiatu e specializat pe marca BMW și în același timp știe ce face, am reparat o grămadă de mașini la el și de aia zic că sunt mulțumit.

Ba, băiatu e ok la care am fost eu, deci el nu mi-a recomandat să-i anulez, eu am vrut să-i anulez. Nu mă duc la AUTOTUSYAN nici să mor, a dus un prieten mașina la el la reparat, o problemă minoră, cu termostatul, nu ia rezolvat problema, ia pus termostatul invers pe mașină și mașina nu mergea nici cum și pe lângă asta Omu ia dus mașina cu plinul făcut, când a mers după mașină, mașina era pe roșu, nu mai avea motorină și ia și cărat ceva cutie de viteze cu mașina și ia murdărit tapițeria. Eu n-am de gând să duc mașina acolo și so iau mai rău de cum am lăsat-o, mai ales că motoarele de BMW sunt puțin mai complicate decât cele de pe VAG-URI, daca nu a știut să schimbe un termostat atunci la mai mult nici nu mă gândesc. Eu la băiatu care am dus mașina, se știe pe ea, lucrează frumos, nu strica nimic, știe ce face!

Da, probabil. Am vorbit cu tata, că el a fost cu mașina că eu nu am avut timp sa merg cu ea. Și mi-a zis că nu a fost la Oradea, a fost la un băiat în jud Arad, mai exact in Apateu, daca vrei îți dau Nr lui. Băiatu a lucrat in Germania 10 ani la reprezentanta BMW, Omu se știe doar pe BMW-uri, mergi la el, îți schimba balansierii fără să îți de-a motorul jos, ți schimba cu el pe mașină. Mie mi a anulat că i-am zis eu, dar el mi putea și schimba. Daca te interesează îmi zici și îți dau Nr lui și vorbești cu el. Îl recomand, toate problemele la mașină la el le-am rezolvat!!! Doar problema asta cu sunetul n-am reușit să mai merg cu mașina la el că fac mult până acolo:(

Corect, au un rol în mecanismul motor, dar mie mecanicul mi-a zis că dacă le anulzei e la fel ca un motor de BMW care nu le are, fiindcă nu toate motoarele au arborii, unele sunt concepute fără, și mi-a zis că e același lucru ca și fără ele, acuma nu știu ce să mai cred:( Si mai ales daca nu schimbi uleiul la timp:( Da, nu știu ce să zic, eu când am schimbat distribuția balansieri erau tot acolo, și sunetul nu mai era dar după un timp a reapărut. Mulțumesc!!

La mine toate sunt din fabrică n-am nimic anulat din cele specificate de tine mai sus, la mine doar arborii balansieri sunt anulați, probabil am sa îi pun din nou. Și eu am aceeași opinie ca și a ta, nu îmi place ca mașina să aibă piese anulate, mai ales DPF, Egr și clapete. Dar arborii balansieri i-am anulat deoarece nu îmi afectează consumul de combustibil și de ulei, nu îmi scoate fum și nu are treabă cu poluarea, în rest mașina este țiplă. Acuma sa vad ce fac, strâng bani și poate pun alții noi. Da problema care o am acum cu sunetul ciudat la motor nu e de la arbori, deoarece v-am spus că problema o aveam de când am luat mașina, nu am avut treabă cu ea o perioadă după ce am schimbat distribuția, dar după un timp a început din nou. Daca știe cineva de la ce este va rog sa îmi ziceți. Mulțumesc. Și Onnix sa ști că și eu sunt de părere ca și tine, țin foarte mult ca mașina să fie țiplă!

E greu să înțelegeți că nu de la balansieri face așa, cu sau fără balansieri mașina rulează tot la fel, am aproape 30.000 de km cu arborii balansieri anulați și nu am intervenit cu absolut nimic la mașină. Acest sunet era și înainte să schimb distribuția și să anulez balansierii. Ba încă de când am anulat balansierii mașina se aude mai încet nu mai are zgomot mare doar în turații după cum am zis, dar o rezolv și pe asta, în rest cu mașina nu am nici ce-a mai mica problemă!!!! In primul rând nu ei au zis sa mi anuleze, eu am zis, deoarece era o groază de bani sa le schimb și nu am vrut să mai bag in ea că doar ce schimbasem distribuția și nu am vrut să mai bag bani și i-am întrebat dacă nu îmi pot anula balansierii și au zis că se poate așa că i-am anulat.

Da, injectoarele au fost verificate când am schimbat distribuția, cu distribuția am aproape 50.000 de km, deci nu cred că e de la injectoare, acum nu știu ce să zic. Da și când pornesc mașina se aude zgomotul ăla, chiar când dau la cheie, după ce a pornit nu se mai aude

Acum am o altă problemă, problema asta era dinainte sa anulez arborii balansieri. Înainte să schimb distribuția în sarcină și la anumite turații motorul își schimbă sunetul, ceva gen cum se aude un Opel. Și după ce am schimbat distribuția nu s-a mai auzit până înainte să anulez arborii balansieri, înainte să-i anulez a apărut din nou sunetul, am anulat arborii și am crezut că o să dispară, da tot nu a dispărut, și devine enervant, când e cald afară și accelerez sau e in sarcina își schimbă sunetul, ca un fel de răpanit, nu știu cum sa zic, da sună ca un Opel, are zgomotul ascuțit. Da nu se aude mult doar in anumite turații dar și așa rar cum se aude tot enervant e. Nu știu ce poate fi, mă gândesc că pot fi clapetele că alea nu le-am schimbat, dar parcă se aude de undeva din spatele motorului jos, nu știu ce poate, Țin să menționez că la relanti nu se aude nimic, doar în sarcină.Daca mă puteți ajuta va rog cu niște idei aș fi recunoscător!

Păi nu știu cum că nu am fost acolo sa vad. Mi-a zis mecanicul că nu este nici ce-a mai mica problemă,80% dintre BMW-uri sunt fara balansieri. Vibrațiile nu motorului sunt aproape insesizabile, și uzura nu au ce să facă deoarece nu au rol de ungere, balansierii au fost puși doar sa diminueze vibrațiile motorului. Frate și eu m-am gândit că nu e bine, dar e scump sa pui alții noi, plus că riști să se strice iar și cum am spus mai sus daca se sparg ăia îți sparge motorul și cutia de viteze și nu are rost. Nu are nici o problemă, mașina merge chiar bine, plus am mai scos și câțiva cai in plus. Hmmm, nu mai știu cum se cheamă, dar mă interesez și am să îți zic

Ce motor ai pe el? N47?

Salutare, vin cu informații noi, am dus mașina la făcut să îmi anuleze arborii balansieri și mașina nu mai scoate nici un zarganit. Mi-a zis mecanicul că s-au dus acele de rulment de la arborii balansieri și de aia făcea așa. Toată chestia m-a costat 3000 de lei, daca îi schimbam probabil mă costa puțin mai multișor.

Salutare din nou, vin cu informații noi pentru cei care se lovesc de această problemă, am fost azi cu mașina la reprezentanta la BMW( unde am schimbat distribuția) și oamenii s-au uitat la distribuție că am zis că poate s-a desprins ceva, totul era ok, s-au uitat la motor, au pus tester pe ea totul ok. Mi-au zis că motorul este perfect rulează fara nici o problemă, nici ei nu știau ce poate sa aibă de scoate sunetul ăla. Am zis totuși să mai încerc la un service, că totuși nu mi se pare normal sunetul de zarganit, mai nou se aude și la cald, am sunat un prieten și mi-a zis sa încerc la un service din Oradea, oamenii sunt specializați pe zgomote ciudate la mașini, mi-au zis că e balansoarul problemă, ăla începe să se ducă și dacă ăla cedează au zis că îmi sparge motorul, grupul și mult mai multe, dar alți mecanici mi-au zis că nu are nici o problemă, că pot să merg cu ea că nu se întâmplă nimic, și uite așa îmi spărgeam motorul. Încă n-am făcut-o că era târziu și închideau service -ul dar revin după ce rezolv problema. Și dacă mi-ați putea spune, ce rol are acest balansor? Mă gândesc că balansează motorul sa nu aibă trepidații, nici nu știu.

Adevărat, sper sa o rezolve ce-i de la reprezentanta. Mulțumesc oricum! Revin cu detalii și să văd ce a fost și cât costă.

Adevărat ce zici, am sa merg sa vad ce zic și mecanicii experți în așa ceva. Daca e racordul flexibil, e normal să se audă sus? In partea de sus a motorului? Poate sa fie și racordul flexibil.

Da, ai dreptate, da cică dacă sunt culbutorii, ăia fiind hidraulici de la un timp cică se ,, murdăresc'' sa zic așa și nu mai își trag ulei, din câte mi-a explicat un mecanic, și am zis că poate se curăță. Dar poate sa nu fie culbutorii, mă gândesc să nu fie ceva joc în bielă, da nu cred, că sunetul se aude sus la motor nu se aude jos. Daca mai aveți ceva păreri, sunt bine venite.