nikkon

nu inteleg exac ce vreo... :twoup: 240 de lei nu am man grila centrala de interior de aerisire de pe consola...pe unde iti da ac-u...am la ea 2 palete plastic rupte si vreau sa o skimb.

grila de aer frotala interior e46 (a mea are 2 palete rupte). daca ai cumpar.

in ce oras?sa nu spui bucuresti ca nu te cred :twoup: nu omule...in Craiova in Bucursti ma astept la 15

mie imi ia proaspata mea masina (325i e46 6L) in oras 12 si afara 8.5-9 ma asteptam la mai mult, dar e super oki

multumesc frumos pt recomandare...motoru meu are pste 150 de mii.

Factori importani: Km parcursi, stilul de mers, temperatura mediului ambiant. Pt solicitari cit de cit normale este cam viscos, vei avea un consum ceva mai mare si o ambalare mai lenta a motorului. Viscozitatea optima la acest ulei se va obtine la temperaturi ceva mai mari - gen condus "in forta" astfel ca uleiul sa se incinga ceva mai tare si sa aiba o viscozitate optima (11 - 12 cstoks mm²/s 11.90). Temperatura mediului ambiant este si ea cit de cit hotaritoare dar mie mi se pare cam viscos pentru zona in care locuim. Eu conduc normal spre sport cand e nevoie...nu ma dau in vand sa fac "figuri" cu masina.schimb intre 2-3 mii. Ma gandeam ca venind vara sa nu fie probleme cu fluiditatea uleiului la peste 30 grade afara. Ce ar fi mai indicat acum sa pun pe masina ? (saptaana asta voi face schimbul - si nu vreau sa ma uit la cateva sute de mii...vreau un ulei foarte bun). Multumesc frumos.

merci man. revin cu impresii dupa ce o yau...oricum vreau sa ii mai pun ce nu are si sa o fac ca noua.

Salut oameni buni, Se potriveste Castrol RS la un e46 325i pe perioada calda care incepe? e ceva mai bun pe piata?

am fost azi sa vad masina.am si mers cu ea. usa nu mai are nici o problema s-a schimbat-o pe casco si apus una noua, problema cu airbag-ul era, dar a pus altu la loc si m-am uitat in cartile de service si fotografiile accidentului la care a fost supusa.Masina a fost lovita destul de usor in usa cand era stationata, nu a afectat nimik din punctele de rezistenta ale masinii.Acum becu se aprinde la contact. Pretul a scazut la 8500 pt ca omul are mare nev de bani. Impresie dupa condus: motorul suera incet la turatii mici, suna bine nu stiu exact daca asa trebuie sa faca, sta superb pe drum (are amortizoare sport de 3 luni noi si jante de 17''), trage constant la orice turatie, la mersul pe drum faorte prost la relati nu se aude nici un scartait sau sunet deranjant, media de consum pe 100 km de test in oras si 20-30 de km afara a fost de 11.2 (extrem de putin...ma asteptam la mai mult.) Per total masina mi-a plakut foarte mult la condus, sub ea e totul ok, se vede ca e intretinuta si cred ca dupa cumparare (cred ca o voi lua la banii astia) nu voi mai baga mult in prima perioada in ea.Este primul BMW pe care il voi avea. Voi ce spuneti?

da Stefan il cheama.

Sa inteleg ca tu nu ai luat-o pt ca are problema cu usa si ca se presupune a fi fost lovita.In rest ti s-a mai parut ceva suspect?

as vrea sa ma duc cu masina la o verificare i alt service decat al proprietrului...dar nu prea stiu exact unde in Craiova (din craiova sunt).

Nu exista full-options. Pune niste poze cu masina sa vedem cat este de dotat. :twoup: In orice masina trebuie sa bagi bani. Imediat dupa achizitie - minim 1000 euro pentru consumabile si mici reparatii... Nu exista masina care sa nu se strice. Insa fiind pe benzina, este destul de fiabila. Consumul este de 16-17% in Bucuresti. Dupa parerea mea, este mai bun un BMW sh decat o masina noua de 16 000 euro noua. nu am deocamdata poze cu ea...stiu daor ca are asa: - computer de bord -piele -trapa electrica -cd changer cu 6 cd-uri -geamuri electrice la toate usile -incalzire in scaune -navigatie -jante originale bmw pe 17 -are totu schimbat acum 2 luni...probail ca va trebui sa fac shimbu de ulei si consumabile peste vreo 7 mii de km. in amre cam asta e.

Salut oamenei buni. Sunt nou pe acest forum si sunt aici pt ca urmeaza sa achizitionez o masina. Am 2 variante una noua la 16 mii (ca de atat dispun) si una second. Un amic de-al meu care are un service are de vanzare un bmw 325i din 2001 full options si cu 160 de mii de km. Ma intereseaza sa aflu daca la acest numar de km sau deacum in colo voi avea probleme cu masina (in conditii normale de service) si va trebui sa bag bani in ea. Consumul el zice ca e undeva la 12 in oras, voi ce ziceti? Merita sa o yau pe asta la 9 mii in defavoarea unei masini noua (oricare ar fi ea) ? multumesc anticipat