AlexGCS

Spui asta pentru ca ai facut si s-a dus motorul sau pentru ca ai citit pe grupuri/forumuri de b48-uri pocnite din cauza combustibilului? (vezi cazul din egypt unde au maxim benzina de 95)

M-am tot uitat la variante, race chip, mhd, bm3 dar cred ca pana la urma o sa optez pentru un remap custom si cat mai safe mecanic. Daca ajung la un 250cp si 400+ NM sunt multumit. Totusi ar fi un plus de 35-40% ca si putere dar din ce am intrebat in stanga si-n dreapta daca pui benzina buna si faci schimbul la max 10k n-ar trebui sa fie nicio problema. Din ce am citit cica o evacuare mai putin restrictiva ar ajuta la un stage 1 ca sa lase motorul sa “respire” mai bine. Idk, momentan sunt doar pareri. Cel mai probabil la sfarsitul lunii mai o sa-mi fac curaj si merg sa fac si stage 1 si evacuarea sau evacuarea si apoi stage 1 (inca nu stiu care ar trebui sa fie ordinea :)) )

Resuscitez putin topicul. Avem pe aici posesori de B48B20A (320i, 520i, x3 20i, x4 20i) care au facut minim 10k km cu un stage 1 si daca da ce feedback au si daca au intampinat ceva probleme! P.S ar ajuta si niste detalii la stage 1 (ce cifre au obtinut si eventual unde l-au facut) Thx