900xcs

A mea isi face regenerare singura cu tot cu eroare pe bujii, mai bine ai verifica nivelul temperaturii antigelului daca ajunge la minim 75 grade Celsius pentru a vedea daca iti functioneaza termostatele asa cum ar trebui. Poti incerca sa soliciti o regenerare fortata in prima instanta

Uite, iti mai las un clip: https://www.youtube.com/shorts/Y6IpvwN-D5Q Daca ai sunetul asta clar e din cauza fuliei. Poti incerca sa verifici astfel: https://www.youtube.com/watch?v=7BZEoT7loQo trebuie sa se auda a plin cand o lovesti, sa nu aiba acel ecou de gol. Sau desigur pornit motorul fara curele.

Revin cu update, dupa schimbarea fuliei de la vibrochen sunetul a disparut.

Salutare, deranjez cu o intrebare poate a mai trecut cineva printr-o situatie asemanatoare Este vorba de un e90, m47, cutie automata, dupa curatarea EGR-ului am umblat si la termostatul de pe racitorul de gaze si am reusit sa-i rup prinderea aceea unde sta clema. Am facut o improvizatie pe moment dar a 2-a zi s-a rupt si am mers cu antigelul curgand pe fuliile si rolele de la cureaua de accesorii pana acasa (10min). Dupa schimbarea termostatului, am observat ca mi-a ramas un sunet metalic destul de pronuntat dimineata la rece, cam ~15min pana se incalzeasca putin, initial crezand ca este de vina EGR-ul sau ceva ce tine de el acest sunet aparand dupa curatarea lui. Am decis sa mai curat/spal odata cureaua si rolele si am incercat sa o pornesc imediat iar sunetul dispare atata timp cat sunt ude dar dimineata apare sunetul din nou. Intrebarea este daca a mai patit cineva asta sau daca aveti idee care rola este mai sensibila sau care din ele poate provoca acel sunet metalic? Tin sa precizez ca fulia de la vibrochen este aproape noua. Atasez un video cu un sunet asemanator: Si topicul colegului cu sunetul respectiv: Oare sa incerc sa le gresez cu un spray cu vaselina? Multumesc!