Salut, dețin un BMW E91 LCI iar zilele trecute am depistat ca stopul de frâna de pe haion nu funcționează.
Obisnuit cu problema lor de a se rupe firele în burduful de la portbagaj m-am apucat de treabă, acolo am găsit un fir de la stop rupt complet iar celelalte aproape rupte și dezizolate.
Am refăcut cablajul la toate firele crezând ca problema va fi rezolvată, dar am realizat ca atunci când a probat stopul nu mergea, am măsurat tensiunea acolo și era una foarte mică, 1,5 v 0,4 v.
Ma gândesc ca în momentul când toate firele erau dezizolate să se fi făcut scurt și să afecteze modulul de FRM.
Vreau să vă cer o părere și un sfat dacă știți cum ar putea fi rezolvată problema.
Multumesc frumos!
