lauboy82

Salut,... Sherlock Holmes e deja istorie Vezi ca am pe club ( si pe autovit de altfel ) un X3 la vanzare ( nu adaug link pt a nu se considera reclama) Eu am verificat masina la achizitie dupa toata priceperea mea ... si chiar cred ca e "curata" ! Daca vrei si poti, prin metodele tale fa si tu o verificare caci chiar sunt curios ce si cum ... Daca e ok da-mi un pm te rog ( din nou pt a nu se considera reclama ) , daca e ceva in neregula poti sa ma faci de ras aici fara nici o suparare Chiar sunt curios , daca in ziua de azi, se mai poate avea incredere macar intr-un dealer din Germania. p.s. Din ce observ ( pe autovit ) in Buc se dau cel mai mult km inapoi si nu gasesti bmw peste 150.000 ... mai inspre nord ( Maramures ) parca km sunt mult mai aproape de realitate...

Km ii verifici dupa seria de sasiu la Bavaria, Contempo , etc - dupa aceasta serie vezi istoricul masinii cat si pana unde exista ( se vad toate intrarile avute intr-o reprezentanta oficiala )... ultima intrare a avut-o pe data de ... cu km ..... si s-au efectuat operatiunile...... si astfel iti dai seama f usor daca sunt reali sau nu. Daca vrei suna-ma maine in cursul zilei pe nr de tel de la rubrica mea de vanzare si iti explic concret ce si cum sa faci ca sa nu fii pacalit, asta indiferent daca te hotarasti la masina mea sau nu Daca toata lumea ar fi f. bine informata s-ar termina cu toata samsareala asta nenorocita care ne-a adus unde ne-a adus... F. simplu si la indemana oricui ( asta daca masina e adusa din Germania de la un dealer, pt alte tari nu garantez ) este sa se uite pe factura cu care a fost cumparata, unde dealerul trece printre alte date si caracteristici nr de km cu care a vandut masina. In Germania datul km inapoi este caz penal si daca se demonstreaza acest lucru ii inchide pe veci afacerea si il baga in puscarie... acolo nimeni nu se joaca cu asa ceva... daca pe factura nu e trecut nr de km inseamna ca cineva a facut ceva pe parcurs, dealerul in prealabil in urma verificarii minutioase pe care a facut-o a descoperit acest lucru, dar daca acccepta sa preia masina spre revanzare in nici un caz nu va trece nr de km pe factura de export... asta e lege. Pt Franta,Olanda, Belgia se aplica doar regula de mai sus cu verificatul seriei de sasiu.

Salut, asa cum am anticipat inca de la inceput noua taxa care prevede reducerea cu 25% a trecut ieri si de camera deputatilor, se va publica si in monitorul oficial ( chestiune de zile, eu personal pp ca va fi sigur undeva la inceputul lunii ianuarie ) si cam asta e... Taxa va fi in jur de 1100 eur (f. posibil chiar mai putin pt ca la ora actuala masina e incadrata la intre 4 si 5 ani vechime pt calcul, iar de peste cateva zile incadrarea va intra la intre 5 si 6 ani vechime si automat mai scade ) Suma exacta de plata ( la zecimala ) o putem sti doar dupa ce apare clar metodologia de calcul in monitorul oficial.

Dupa cum am zis continuam ( de acum si pana la vanzare pretul devine fix si scade la fiecare up ) : 15.400 cash ( 17.000 variante - nu ofer diferenta )

Masina a fosta asta ( nu cred ca se mai poate considera reclama, samd pt ca e vanduta si topicul inchis ) http://www.bmwclub.ro/forums/topic/105918-vand-bmw-535d-2005/ 535d manuala nu cred ca exista, ... nu aveai senzatia aia de brutalitate a masinii cand apasai pedala la fund ( da te baga in scaun, dar cumva liniar, continuu, nu aveai glong-ul, gling-ul ala (nu stiu cum sa ma exprim) intre viteze ca la manuale, dar demarajul este unul de adus-aminte.... de la 0 pana la 100 km/h cu pedala la fund pe drum uscat si cu anvelope late si aproape noi rupea aderenta intr-una si dsc-ul clipea continuu... cel mai minunat lucru la masina aia sunt reprizele gen 60 -150 km/h, 100- 180 km/h, etc pe care le faci extrem de repede, doar auzi motorul cum urla vezi acul vitezometrului cum creste, dar inauntru nu simti nicidecum ca ai crescut cu mai mult de 100 km/h de la viteza initiala in doar cateva sec .... vezi putin si aici .. este una dintre putinele dieseluri care le-a captat atentia

nu e buna ca e prea ieftina .... asta e starea economica in care ne aflam ( masini de lux care au suferit o depreciere enorma ) ... pt acestea Romania e EXPORTATOARE... 1400 EUR impozit + 200-300 euro/luna benzina sa o pornesti in week-end = 3000/an + minim o revizie 1000 euro + roti de iarna, rca, spalat minim 1500 ... vreo 7000 eur/an .. asta ca sa faci 10.000 km intr-un an si sa n-ai nici cea mai mica problema tehnica + CASCO !!!??? ... ar cam trebui, nu ? si uite asa in conditii ideale ai nevoie de inca 10.000 eur ca s-o tii pana vine mos craciun in 2012 si o vinzi atunci pe 12-14.000 ( 6-8000 gaura si aici ... ) si ai ajuns cu un cost total de vreo 1500 eur/luna ca sa te uiti la maseratti... cred ca undeva pe-aici e si calculul vanzatorului si situatia financiara actuala pur si simplu poate nu ii mai permite luxul de afi proprietar... zic si "io"

MERS la birou in BUCURESTI dimineata si intors dupa-amiaza la ore de max aglomeratie ( berceni-pipera 1 ora dus -1 ora intors, doar bara la bara cand niciodata nu schimba cutia mai mult de viteza a -2-a ) consuma cam 15%, hai poate 16% ... dar asta e MAXIM - nu exista conditii de trafic mai rele de-atat nicaieri, niciodata ! La extern am facut pariu cu un prieten intr-un week-end si l-am dus de la Brasov la Neptun cu 7.2% ( consum facut plin la bv pana a dat afara, apoi plin la mangalia pana a dat afara , pe calculator arata 7.1%, oricum era f interesant la masina aia ca arata in computer cat consuma real.. de obicei la pompa cand bagi iese consum mai mare, la asta nu ) - si crede-ma ca nu am mers batraneste, in afara de autostrada unde am mers pilot automat la 150 km/h ( si la viteza asta ai APROAPE !!! 2000 rotatii/min ) , unde m-au depasit cativa, in rest n-a trecut masina pe langa mine ... ASTA AR FI CAM MINIM In rest la extern drum de Baia Mare - Bucuresti mers tare si foarte tare ( nu ca viteza, ci ca bruscari kick-down-uri samd ) 8.5%-9 % . Dar senzatia de a face repriza de la 100km/h la 250 km/h ( unde masina e limitata ) in kick-down si masina sa traga continuu pana acolo si sa ramana in treapta a -5- a acolo ( 2-300 ture sub rosu ) si de-abia daca ii dai drumul putin la acceleratie sa schimbe drive-ul intr-a 6- a e PRICELESS Masina era 2005 272 cp si ce-i drept avea doar 120.000 km reali ... nu stiu cum se comporta astea cu km mai multi ( desi atata timp cat dealeri seriosi cu traditie vand acest tip de masina ca MEGAVOLL si cu + 300.000 km , nu vad care ar fi problema ). Motorul nou are 286 cp in loc de 272 cp si daca e si e90 mai mic , mai compact si ceva mai usor nu vad ce masina mai pt sufletul soferului poti gasi ( raportat si la costul pe care il presupune pasiunea , bineinteles ) !

Tocmai de aceea deocamdata nu merita sa cumperi 325d, 330 d, 525d, 530d ... daca tot platesti ACEEASI TAXA macar sa iei 335d sau 535d ( costurile ulterioare de intretinere nu sunt cu mult in plus, dar ceea ce iti ofera masina este... ) Eu am avut 535d pt circa 1 an si jumatate si cred ca vb in cunostinta de cauza... Mi-am luat cu ratiunea x3 2.0d si daca voi reusi sa-l vand fara sa pierd prea multi bani de-abia astept sa incerc asa ceva http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=153097578&__lp=18&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=48&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=185&minPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&lang=en&pageNumber=2 ... desi deja sunt cam multi km....

Daca tot suntem fani bmw imi permit sa fac o recomandare pt cine vrea cu adevarat ( si bineinteles are si banii disponibili imediat ) un e90. Nu va sta mult acolo.... chiar daca are niste dotari lipsa.... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=154437714&pageNumber=1&__lp=39&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1

Incercam un experiment: de sapt asta masina se va ieftini automat si nelimitat la o anumita perioada de timp pana isi gaseste cumparator... Sunt tare curios daca se va vinde la proprietar aici pe club inainte sa fie atractiva pt samsari dincolo.... Inca o data garantez ca masina este f.f. ok ... SO, PRET NOU : 15.600 EURO cash ( 17.000 variante - nu ofer diferenta ) + 3,4 poze care nu au incaput la postul anterior....

15.850 Euro Pret - Civ Romania si revizie recenta efectuate + primul set de nr rosii valabile 1 luna Variante 17.500... Mai atasez cateva poze.

up... Intre timp am efectuat Rar (Carte Identitate Romania + Autenticitate), revizie ( Ulei Mobil ESP Formula 5W-30 ( 50 ron/l ) + Filtre Mann) si tester total ( motor, articulatii, etc ) - nici o problema de nici un fel, fara exagerare !

Valabil....

Salut, Este exact ceea ce am scris si in descriere. Noua taxa auto care se reduce cu 25% a fost aprobata pe 2noiembrie de senat ( deci a evoluat de la stadiul de zvonistica ) si se asteapta sa treaca in maxim 1 luna si de camera deputatilor ( sa nu fie 1 luna , dar in 2-3 tot se va definitiva... ) 1568 eur * 0.75 = 1176 eur ( am mintit cu 26 eur ... ) Tocmai de aceea am inceput sa fiu mai "receptiv" la motorul de 3.0 care avea taxa de 2930 eur .. cu reducerea de 25% o sa fie 2200, 700 si ceva de eur in minus sunt o suma importanta, cel putin pt mine, sau cel putin eu unul i-as putea accepta ca aruncati , dar 3000 era peste limita bunului simt O dupa-amiaza buna,

Am uitat ceva f important .... 0 7 6 6 5 9 6 5 8 6 sau 0 7 4 0 1 5 5 1 1 9 nr tel contact

Salutare, Asa cum am scris in titlul topicului Vand Bmw X3-Facelift diesel euro 4, 1995 cmc, 150 cp, 137.000 km, fabricat 22.12.2006. Masina este importata recent din Germania (aprox 2 sapt), are numere valabile pana pe 24.11.2011 dupa care se pot scoate 3 randuri de numere rosii. Ca si dotari enumar: - M pachet ( jante 17' cu cauciucuri aproape noi 235/55/17 (au dot sapt 49 2010, scaune sport incalzite, volan + schimbator viteze M ) - Trapa panoramica 2 segmente - Bi-xenon + senzori ( parcare fata-spate, ploaie, lumina, presiune pneuri ) - Pachet crom, pilot automat, climatronic, computer bord, 4 geamuri electrice - 4*4 PERMANENT, Asistenta la urcare si coborare panta Starea masinii este una excelenta , urmatoarea revizie este peste 9000 km , kilometrii sunt 100% reali verificati si ultraverificati de mine, masina prezinta istoric complet service ( aprox 20 intrari Bmw Germania ), ultima este in luna mai anul acesta la 120.000 km.( pe langa consumabile are discuri, placute si altele noi toate OEM ). Serie sasiu WBAPD11040WF82849 pt ca oricine sa poata verifica veridicitatea la ceea ce am scris mai sus. Pt a evita urmatoarele intrebari va explic de ce vreau sa vand masina : In vara anul acesta ratiunea mea financiara proasta mi-a spus ca nu mai am nevoie de masina pe care o sa o regret mult timp de acum incolo : http://www.bmwclub.ro/forums/topic/105918-vand-bmw-535d-2005/ Bineinteles ca am reinceput cautarile pt altceva ( noroc ca mai am un e46 cu care sa ma deplasez ) si am ajuns la concluzia ca mi-ar placea un x3. Dupa indelungi cautari ( condus tot de ratiune si nu de suflet ) am gasit aceasta masina cu motor de 2l ( taxa inmatriculare mica, impozit mic, costuri de exploatare la fel de mici - stim cu totii cat de fiabil este motorul de 2l diesel 150 cp- 6trepte care este si pe e46 facelift, dar si performante sportive mediocre...). La 2 zile dupa ce am adus-o a aparut clar si concret noua taxa auto care a trecut de senat -25%.Am reinceput calculele si concluzia este : Da, vreau x3 3.0d, nu 2.0d si automat, nu manual si impozit mare si sa-mi cheltui toti banii cu masina si sa mi-l aduc eu din Germania pt ca... e mai bine asa. Inca o data garantez ca daca cineva vrea acest model de masina si vine sa o vada pe a mea nu pleaca acasa fara ea ( am cautat-o 2 luni, am verificat-o la Bmw, si am stat jumatate de zi pe langa ea si in ea si etc.. inainte sa o iau ) PRET: 15.990 EURO ( Pt inmatriculare mai trebuie platita taxa care e de aprox. 1150 euro ) ... ca principiu nu prea sunt interesat de schimburi, daca e ceva sa-mi placa 17.500 este pretul pt variante.

Sa stii ca e f greu sa treci pe orice alta masina ( bine cu niste exceptii ) ... Asta maro are acei km de la proprietarul din ploiesti si se pare ca el a umblat la ei pt ca eu , asa cum am spus, am gasit ultima intrare in service la 190.000 , undeva prin martie, aprilie anul acesta si asta din ialomita mi-a zis ca avea abtibildurile acolo cu ultimele schimburi ( 190.000 , deci nici macar nu le-a dat jos ) ... pe de alta parte masina are full istoric complet dupa seria de sasiu , fara nici o interventie in afara de schimburile de consumabile obisnuite .... si turbo nou ... nelovita, nici un element schimbat ... Acum f posibil sa fi sarit cu putin 200.000 km si sa inceapa sa ceara ... sa nu uitam ca numai filtrul de particule e 2000 euro ( fara sa intram in alte discutii ref la regenerare, etc, etc ) ,... pe mine din principiu nu ma mai intereseaza ca am fost prea aproape sa o iau ca sa o platesc acum mai scump ...vad din poze ca i-a dat jos si inscriptia aia de 535 de pe spate ( avea numerele scrise ca alea de la poarta casei de pe ulita satului f urate )...

citeste post 6708 !!! eu am vandut asta http://www.bmwclub.ro/forums/topic/105918-vand-bmw-535d-2005/ si la f scump timp mi s-a facut asa un dor incat am fost in stare sa incep sa caut alta !!!

masina a mai fost pe autovit ... s-a cumparat de la ploiesti pe 13.500... era cat pe ce s-o iau eu.. tipul de la ialomita mi-a luat-o cu 1 ora inainte! am verificat-o pe istoric la reprezentanta si avea ultimul service undeva prin martie anul acesta la 190.000 km, nu aparea nici un fel de reparatie vopsitorie , tinichigerie, samd + ca are turbo nou de la 120.000 km ( schimbat in Germania , ceea ce este un lucru f bun ) Cand a reaparut pe autovit am sunat pt ca prea era mare asemanarea si mi-a confirmat baiatul ca este una si aceeasi masina si mi-a zis ca i-a pus roti noi + ca a reparat ceva pe la galerie pe unde transpira ulei la toate 5 -urile ... Ca si concluzie masina pare buna , mai ramane pretul ( deja se vinde de catre intermediar ). P.s daca vb sau o vezi sa-mi spui si mie ce impresie ti-a facut

Vanduta pe 16.200 cash la 3 ( TREI ) minute (fara nici cea mai mica exagerare ) dupa ce am intrat cu ea in Autovit astazi in jurul orei 19.00 !!! Cumparatorul cauta 535 de ceva timp, din ce mi-a zis gasise acelasi an si cu dotari mai multe si la 13.500 si nu s-a lipit de ea din motive lesne de inteles. Cand eu stateam la poarta sa intru in targ el iesea de la Praktiker si a vazut inscriptia de pe spatele masinii si a venit dupa mine.... Se poate inchide ... Multumesc frumos pt gazduire!

Salut, da-mi mai multe amanunte si unde pot vedea niste poze , ca sa-mi pot face o idee.... Merci

Salut, ca principiu nu zic nu.... restul e mult ma i complicat ( ce masina, ce diferenta, etc ) 17 245/45/17 ( Sunt in CIV la rubrica "alte envelope permise" ) - standardul mi se pare ca e 225/50/17 ( nu sunt sigur si n-am acum cartea la mine sa ma pot uita )

UP...

Asa cum am spus masina are acei km. Nu are rost sa incerc sa pacalesc pe nimeni, cand e atat de simplu de verificat de oricine care poate apoi sa vina si sa scrie simplu si clar pe acest topic : esti un mare mincinos !!! Automat mi-as pierde definitiv orice potential client.... Incerc sa mai adaug cateva poze cu interiorul si cu acel scaun al soferului despre care eu chiar zic ca n-arata rau deloc ( in fine , e masina mea...poate o vad cu alti ochi ) , dar din pacate nu am prea elocvente ...