Salut Azi coboram de la cimitir si am intors masina. Am dat in spate si apoi am lasat-o sa mearga incet la vale. Insa am uitat-o in marsarier. Am lasat incet ambreiajul, crezand ca e in 1a. Nu am lasat brusc. Mi-am dat seama ca e in marsarier cand am vazut ca e prea puternica frana de motor. Atunci a si murit motorul. Am pornit motorul, insa a pornit foarte greu. A trebuit sa dau lung la automat. Iar dupa ce a pornit, cand vroiam sa accelerez, trepida putin pana trecea de 1500 rpm. De atunci tot asa face, pe bord s-a aprins abs-ul, insa nici un alt martor luminos. Masina nu trage, urca greu in ture, iar ralanit a crescut semnificativ. Inainte era pe la 650 rpm, acum e 800+ . Oare ce ar putea fi? Maine merg la tester si mecanic, insa pana ajung(dupa-masa), vroiam sa vad pareri. E posibil sa fi sarit distributia cu un dinte? Se poate sa fie doar eroare inregistrata si sa nu mearga bine pana se curata erorile? De ce sa fie aprins abs-ul?(ma rog, martorul abs, asc)