Beriba

In fine, atata vorbarie degeaba. Cine vrea cumpara, cine nu, nu cumpara. Hai ca sunt destui care vor sa isi refaca scaunul soferului. LUCAMAX - te sun de indata ce stiu cata imi trebuie. Ms de numar.

E, nu e, mie imi trebuie ca vreau sa imi refac scaunul de la sofer. Ai mai multa?

Nu-s nici "pasare care nu pleaca iarna" si nu imi plac nici manelele, era doar o chestie de sictir , sunt plictisit de oamenii care posteazsa doar de dragul artei asta era singura problema ! SUNT DE PARERE CA PE FORUM NU O SA DAU NICIODATA VREO MASINA! POT DOAR SA MA CERT! Asta i aiurea Forumul nu e pentru a vinde tu masini. Impresie ce esti.

Hai sa o dam la pace. Ok? OT: pana la urma ce ai facut kerosen? Ai rezolvat treaba? post dublu

Pot doar sa rad, maestrule. Acum stii si tu despre ce se vorbeste. Ai ajuns la vorbele mele din pacate, insa cum a spus cefi, te-ai facut de cacao in felul tau.

Domi, nu am spus ca piesele se schimba cand se rup in doua. Desi majoritatea atunci le schimba. Eu imi intretin masina destul de bine, insa nu sunt de acord cu aruncatul de bani pe fereastra cand nu e nevoie. Chiar daca nu merg in fiecare luna pe autostrada nu inseamna ca nu stiu ce inseamna o masina in mintile ei. Gago, nu inteleg de ce exagerezi. Nimeni nu a zis ca scoate si baga bucsa de 100 de ori. Ci doar a doua oara, pentru a schimba bratul. Stii de ce se pune cu apa si (foarte putin)sapun? Pentru ca aluneca usor la montare si pentru ca apa se evapora, realizandu-se astfel "priza". Chiar tu ai spus ca se preseaza in timp, ce-i drept. Sa inteleg ca intr-o saptamana e super-intepenita? Sunt curios, ce inseamna "din intamplare lucrez in domeniu" ? Iar referitor la "Prostii..", de ce te deranjeaza? nu e cu Âş, e cu s. Eu cu mana pe inima as pune inapoi bucsa aia, folosita 1 saptamana. Nu are ce sa pateasca ca sa puna in pericol siguranta mea si a celor din trafic. In cel mai rau caz, se poate uza prematur(desi sunt 99,9% convins ca nu se va uza mai repede). Si si in acel caz sunt tot mai castigat, ca m-am si folosit de ea o perioada, nu am aruncat-o aiurea.

Cred ca e stricat semeringul care etanseaza intre corpul casetei de directie si axul acesteia. De aceea iti iese uleiul pe la burduf. Sincer, la Ford Sierra am putut schimba acele semeringuri, nu stiu daca la e36 se poate. O alta problema poate fi rugina pe acel ax, care a dus la stricarea semeringului. Daca e asa, trebuie reconditionata caseta.

Nu a zis nimeni ca aia care cumpara brat cu tot cu bucse sunt tampiti. Dar daca tie iti place "crede si nu cerceta", treaba ta. Nu e o bucsa care intra prin presare. Functionalitatea ei consta in aderenta pe brat si miscarea pe care o permite datorita celor doua aripioare. Atata timp cat bucsa strange pe brat(si din cate am citit, aderenta aia se obtine dupa mai mult timp) si aripioarele nu sunt crapate sau rupte, bucsa isi face treaba. De ce sa arunce cu banii? A, inca ceva. Nu cred ca bucsa asta a fost proiectata pentru socurile provocate de drumurile din Romania. Asa ca nu va tine niciodata cat tine in Germania. Chiar daca vei cumpara brat cu tot cu bucsa ..

poate ne dai si un argument - in afara de ala ca iese usor, pana acum nu am vazut bucsa reutilizabila sau vreun producator sa recomande asa ceva, cat despre brat are si ala o limita, de vreo 2 ori merge imbucsat parca. de ce? am scris mai sus.. dar deh, in fond ce-i o bucsa? o jucarie.. care-i riscul? infim p.s. scoti bucsa din brat, nu invers, iar comentariul propriu ti se potriveste de minune! Gago, citeste semnatura mea. Acum, te rog, nu mai abuza .. Pune si tu manuta pe o bucsa de aia, veci cum e de fapt si cum functioneaza si apoi hai inapoi si cere-ti scuze. Scoti bratul din bucsa sau bucsa de pe brat, e fix acelasi lucru. Eu mi-am montat singur bucsile alea, cu apa, sapun si masurat, cum spune in manual. Daca le-a montat de 1 saptamana, parerea mea e ca poate linistit sa le refoloseasca. Pentru ca STIU CE IS SI CUM FUNCTIONEAZA. Asa ca parerea mea e una destul de avizata, fata de a ta. ps: mult ti-a luat sa coci raspunsul

Andrei, notepad e free, word e pe bani. Eu iti spuneam varianta mai ieftina. Eu totusi nu inteleg, de ce vrei neaparat sa ne impartasesti parerea ta. Mai ales unde nimeni nu a cerut-o. Tu cu parerea ta esti offtopic, stii, nu?

Pune pe un prieten sa traga de trim cat timp desfaci clemele de la sticla farului si apoi lasi trimul inapoi. Procedezi la fel cand pui sticla pe far. Asa am facut eu la masina unui prieten. @andrei: undeva pe desktop, faci click dreapta. Apoi selectezi New -> Text document. Si poti acolo sa scrii gramada, fara sa superi pe nimeni. Sa nu uiti sa dai save la sfarsit(Ctrl+S). :twoup: Man, esti carcotas. Punct. Pentru ca tie nu iti place, nu inseamna ca trebuie sa il convingi ca nu e bine. El a intrebat ceva. Daca vrei sa il ajuti(scopul forumului) ii spui cum sa faca(daca stii). Daca nu, citesti si treci mai departe. Uita-te pe alte forumuri in strainatate. Nu e ca aici, unde orice idee e omorata, ca nu e OEM. Si nu e chiar public, ca daca era, nu aveai nevoie de inregistrare ca sa postezi .. nu?

Ce prostii ... scoti din bucsa bratul, mai ales ca ai montat-o nu demult. Va iesi usor si vei monta bratul nou. Punct. Atata filozofie, de parca bucsile alea is ceva rachete ...

Salut. Le dai fara anvelope? M-ar interesa pentru a le face roti de iarna, imi place modelul.

Nu cred ca trebuie kit de reparatie. Doar desfacut si curatat, ca sa culiseze bine. Mai intra mizerie si intepeneste.

Eu zic sa iti iei pastilele si sa te calmezi. mai bine iti iei tu carbofuranul, ce zici? ca tot e la moda acum Eu cred ca esti unul dintre aia ce abuzeaza de privilegiu.

Eu zic sa iti iei pastilele si sa te calmezi.

bendix Crezi ca nu se retrage suficient de repede si opreste motorul?

Problema mea e cum se schimba tabla aia. Am impresia ca trebuie dat jos butucul si rulmentul. Ceea ce e aiurea pentru o tabla ..

Zic si eu asa .. poate e un senzor la axele cu came? Care face rareori probleme? Eu am patit sa am senzorul de la axul cu came defect, dar nu tot timpul. Era cand mergea, era cand nu mergea. Ori senzorii aia afecteaza ralanti-ul.

Nah, ceva noutati?

Daca o ia cand stg, cand dr, nu ai nici o problema. E de la drum.

Tu conduci masina?

Astea is cumva de M5? Daca da, pretul e mai mult decat bun. Bafta la vanzare.

De cat timp ai masina?

Nu, si eu ma gandesc doar la o masina. E ca si cum o masina se loveste cu viteza de 100 mph intr-un obstacol deformabil.(daca luam exemplul de mai sus)