Beriba

Raman la afirmatiile mele, afirmatii pe care le sustin cu experienta celor putini "km". Si am zis mai nimic nu nimic. Dar sa imi zici ca nu gandesc nu accept. Dovada ca nu ti se invart rotitele ai dat tu. Tu stii ce face un repartitor? nu se refera la o roata, ci la o punte. Iar la o punte sunt 2 roti. Asa ca las-o mai moale cu aprecierile inteligentule.

1. Tocmai asta vroiam sa iti zic. Iti spune sa mergi cu grija si sa te prezinti la service. Ca tu continui sa mergi, o faci pe barba ta. 2. Ziceai 0 gr. polei. La mine poleiul e gheata. 3. Nu are rost sa vorbim pe idei. Una este sa blochezi rotile spate si alta e sa iti blocheze o singura roata. La 130 nu se blocheaza roata, poate numai daca ai ceva sistem cu 6 pistonase in etrier. Frana de mana iti blocheaza rotile spate, amandoua. Daca iti va bloca numai una ai sa fii surprins sa vezi ca nu se intampla mai nimic. Nu are rost sa mai povestim pentru ca e evident ca nu pricepi. Asculta si fa ce zice manualul, e cel mai bine. Iti repet, cu senzorul de pe fata dr defect tot imi merge absul. Evident, eu ziceam de e46 si imi dadeam cu parerea, mai ales ca zicea ca ii functioneaza dar ii si blocheaza rotile. Si asa m-am gandit ca ar fi ceva in genul cum e la mine si am zis sa il ajut. Acum ca vii tu repede sa te afirmi, e alta problema. Referitor la iesitul senzorilor: lui pot sa ii iasa usor, nu ai de unde stii.

Nu trebuie sa te superi. "Drive with care, looking at the traffic situation well ahead, and avoid heavy break applications. Have the system checked as soon as possible by BMW Service." Tot in manual se zice ca ABSul nu poate inlocui legile fizicii. SI la povestea cu drobul de sare, am facut referire pentru ca dadeai tu exemplul ala aiurit, in care nici ABSul nu te salva. Si mai vreau sa iti spun ca pe gheata nu te trage in vreo directie daca blocheaza una din roti. Te trage in conditii de aderenta buna, unde forta de frecare e mare. Ce documentare iti mai trebuie, cand eu iti zic cum se intampla? E chestie clara, pe incercate, nu pe povesti. Nu stiu de ce nu vrei sa accepti ce se spune.

Stii povestea cu drobul de sare? Si mai stii ce scrie in manual cand iti apare becul galben de la ABS? Hai mergi citeste si revino la posturi. Daca asa au gandit nemtii cand au facut BMWul, asta e. Crezi ca nu au luat in calcul totul? Sau ai crezut ca tu ai descoperit o nisa? Hai ca iti dau eu exemplu. Pneuri de vara pe timp de iarna pe o autostrada la 220 la ora. Explozie pe fata => crash mortal. Dupa logica ta nu se poate sa se intample asa ceva. ABSul IMI MERGE PE 3 ROTI DIN CAUZA CA AM UN SENZOR DEFECT. Asa este gandit sistemul. La cealalta masina, non-bmw, cand am avut senzor defect nu a mers deloc abs-ul. Dar la BMW merge.

Poti sa crezi sau sa nu crezi. E treaba ta. Eu iti spun un lucru real, verificat de mine. Trebuie sa imi schimb senzorul, il am, dar inca nu am avut timp, desi e o operatiune de 15 minute. Si eu am fost surprins sa vad ca functioneaza. I-am intrebat si pe cei de la Autotransilvania si ei mi-au spus ca functioneaza pe avarie. Iar la 130 cam greu blochezi tu rotile.

Gresit. Mie imi este intrerupt un senzor pe partea dr fata si merge abs-ul, mai putin roata dr fata.

Iti functioneaza ABSul pe avarie. Fa altfel. Mergi cu masina si pune frana sa intre absul. Apoi uitate pe asfalt si vezi care roata a blocat. Aia are senzorul defect.

Nu sunt led. Sunt niste neoane cred eu. Ca au ridicatoare de tensiune. Si scuze, 290 RON de fapt. Ca ele au fost 250 si transportul 40. De la Brandex.

Eu merg pe ideea ca masina trebuie sa arate bine cu ele. BMarius are xenon pe masina lui(OEM), e si albastra masina si a pus angel albi. Arata super, deoarece xenonu e alb, e conturat la ceva distanta de angelul alb, iar impreuna cu culoarea caroseriei arata super. Am sa ii zic sa puna o poza daca are. Deci depinde de masina si de ce faruri ai. La mine clar trebuia culoare OEM pentru ca nu am xenon si nu ar fi aratat bine cu farurile pornite. Plus merge galbenul de la angel cu culoarea gri-sobolan a caroseriei :)

340 RON daca nu esti din Bucuresti si daca le pui tu singur.

Eu mi-am pus asa:

Poze cu ce?

Avalansa peste topicul tau :) .. si ce vroiai, sa iti transmitem prin telepatie? Multumesc, astept raspuns cand primesti.

Imi spui te rog de ce ignori celelalte cereri?

Pune angel eyes albi, pentru ca se potrivesc cu xenonul din fabrica. BMarius are tot asa si arata super. Nu are cum sa fie tiganie. Parerea mea.

Poate pune cineva o poza cu trimurile piano black? Poza in-car :)

Anvelope 205/45/16 vara - pret mic 205/50/16 vara - pret mic mersi

avlad, prima data nu te-am facut prost. A doua oara da si suport consecintele. Stiu ca esti omul reporturilor, faci flame si apoi dai report, cand ti se raspunde. Cand toata lumea era linistita tu te apuci sa cauti la mica publicitate posturi si apoi sa vii sa deschizi din nou scandalul. Eu pentru aia te-as penaliza, ca sa iti vezi de treaba ta. Iar in al doilea rand, nu generaliza toti ardelenii dupa unul scos din sarite de un mitic. Iar in astfel de polemici nu vreau sa intru. Am aflat ce om esti de la altii si acum imi e clar. Aveam alta parere despre tine, desi discutam in contradictoriu.

E46 are difuzoare de 16,5 pe spate?

:))) avlad e incurabil. Tipic pentru intretinuti. Senzorul l-am luat de mult, iar BMW a platit pentru el. Aaaa, am uitat sa zic, NOU. Dar tie avlad, iti lipseste atmosfera de aici? Ca vad ca iti place sa scormonesti in ceva ... XXL, eu nu incep nimic, stai linistit. Stii zicala: nu te pune cu prostul ca are mintea odihnita.

Daca desface aerisitoarele si face pedale, isi baga mai rau aer in instalatie. Aerisirea se face prin pedale mai multe, se tine pedala, se desface aerisitorul cu pedala apasata(ca sa iasa aerul) si apoi se inchide aerisitorul.

Daca ai eficienta la franare nu e grav. Stai linistit. Si la mine e mai moale pedala ca la un alt e46, dar tot franeaza f bine. Eu de aia vreau sa o aerisesc, mai ales ca imi schimb si placutele pe fata. Costul aerisitului cred ca e pe la 1 mil maxim. Referitor la tras: reseteaza acceleratia. Pune contactul 10 secunde, apoi ia contactul 10 sec(fara a scoate cheia) si apoi porneste motorul. Ai sa observi o imbunatatire la raspunsul acceleratiei.

Si eu sunt interesat.

Daca o dai sub 9500 esti fraier.

Partea cu frana e din aerisit. Mergi la un service care aeriseste cu vid, sa vezi dupa ce pedala buna o sa ai.